今年的疫情對我們的生活影響很大，各行各業都受到了不同程度的衝擊，汽車行業也不例外。各個廠商也想盡辦法彌補損失，紛紛推出性價比更高的車型。外觀造得更好看，配置更豐富，但是售價沒有過多的增長，難道廠商不賺錢？其實往往都是在內飾上做了改動，買車的朋友還很少關注這個車子內飾是什麼材質做的。
常見的汽車內飾材質有塑料、橡膠、人造皮革、紡織纖維、真皮等，每種材質也劃分為不同的品種分別應用在不同的部位。
新買的車或多或少都存在著難聞的氣味，其中絕大多數都源自內飾材質以及粘合劑，它們會釋放出甲醛、苯、二甲苯、丙酮、苯並芘以及其他多環芳烴等上百種化學物質，這些都是有毒物質，吸入過多對人體的健康有很大的傷害。那這些有毒氣味怎麼去除呢？
開窗通風
這是最簡單實用的辦法，唯一的成本就是時間，需要長時間開窗通風。車輛內部的空間狹小，有毒氣體釋放容易飽和，經常開窗通風可以加速有毒氣體的排放。最好可以配合太陽光照射，因為這些氣味中的甲醛和苯等化學物質在高於30攝氏度時，其釋放量會倍增。如果沒有太陽光也可以嘗試開空調熱風和外循環，其實道理是一樣的。但是高溫對內飾的老化也有比較大的影響，所以不建議暴曬，溫和的太陽光最好。
活性炭包
活性炭在業內一直以高強的物理吸附能力聞名，所以被廣泛應用於除甲醛、除異味、除溼氣等等這些領域。但是單獨使用活性炭效果並不是很明顯，活性炭的物理吸附性能除了跟比表面積有關係，還跟活性炭的微孔大小也有很大的關係。要是活性炭的微孔大小與某種氣體直徑很接近，那麼它對這種氣體的吸附力就很強，而且吸附後不容易脫附。但對甲醛等吸附效率只有40%～60%，甚至更低。所以活性炭包只能起輔助作用，最好搭配其他除毒方法一起使用。
車載空氣淨化器
有些配置高點的汽車自帶空氣淨化器，可以除塵過濾PM2.5等微粒物，再好一點的可以除甲醛等有毒物質。市面上空氣淨化器的種類有很多，有些過濾性質的對顆粒物管用，但是對於化學物質效果甚微。而一般對甲醛這類化學物質管用的都是帶有吸附屬性的，所以在採購車載空氣淨化器時要看清楚，不要花冤枉錢。
光觸媒
光觸媒是採用納米技術研製的光催化劑，其主要成分是二氧化鈦，經過光照，其表面進行氧化反應將各種有害物分解成水和二氧化碳。但對車內座椅儀錶盤材料有腐蝕性，容易造成內飾老化。但是車內甲醛等有害物質並不是一次性釋放出來，而是持續性的釋放，所以光觸媒短時間內可以淨化空氣，分解漂浮在車內空氣中的有毒物質。但並不能徹底消除車內未散發出來的甲醛等有害物質。
臭氧消毒
臭氧消毒的原理是通過氧化反應除去車內有毒氣體。這與化學消毒有所不同，臭氧消毒殺菌不會在車內殘存其他有害物質，其氧化反應後殘留的主要是氧氣，因而不會對車內造成二次汙染。但是缺點和光觸媒類似，並不能徹底消除未釋放的有毒物質。
綜上所述，活性炭包輔助車載空氣淨化器效果最好，可以提供長時間的除毒效果。若需要短期明顯效果的可是使用光觸媒或者臭氧消毒。大家可以根據不同的需求去選擇，當然不管使用哪種方法，開窗通風還是很有必要的。
想了解更多關於用車知識的朋友，不妨關注我，我會每天給大家分享一段汽車小乾貨，讓你們遠離用車煩惱。
（圖片素材部分來源網絡，如有侵權請聯繫刪除）