車內「有毒氣體」你知多少?

對於現在人來說，健康無疑成了人們最關注的話題，人們會從各個方面去注重自己的養生，可是往往會忽略了身邊存在的一些毒素：

據福建海都實驗室以及福建權威環境監測機構??力普檢測實驗室的專家們在對大量車內空氣品質進行採樣分析後得出了一個重要結論：不只是新車，陳舊車輛的車內空氣同樣含有有毒氣體。那車內到底存在著哪些有毒氣體呢，我們就來盤點下：

甲醛

當人吸入高濃度甲醛後，會出現呼吸道的嚴重刺激和水腫、眼刺痛及頭痛，也可發生支氣管哮喘，人會感到頭暈、乏力。研究發現，甲醛的釋放期為3到15年。

苯

處於苯濃度較高的環境會引發白血病。苯的毒性非常大，是一種致癌物質。

氨

長期接觸氨後可能會出現皮膚色素沉積或手指潰瘍等症狀，短期內吸入大量氨氣後可出現流淚、咽痛、聲音嘶啞、咳嗽、痰帶血絲、胸悶及呼吸困難，並伴有頭暈、頭痛、噁心、嘔吐、乏力等症狀，嚴重者可發生肺水腫、成人呼吸窘迫綜合症，同時可能發生呼吸道刺激症狀。

甲苯/二甲苯

導致障礙性貧血，影響生殖功能，會導致胎兒出現先天性缺陷。

一氧化碳

令車內人員感到頭暈、發沉、四肢無力。

總揮發性有機物

具有毒性、刺激性、致癌性和特殊的氣味，會影響皮膚和黏膜，對人體產生急性損害。

有毒氣體的來源

石棉

在汽車上通常作為剎車摩擦片使用。石棉中致癌纖維彌散主要是在生產製造過程中，或者在高溫摩擦後釋放到空氣中的，發達國家之所以規定任何地方都不能使用石棉，其實就是想杜絕石棉的生產和製造過程中產生的石棉汙染。

瀝青

由於太陽暴曬及發動機生熱，在車內緊貼鋼板的瀝青因受熱極易分解老化釋放有害物質。而這個過程是會長期存在。目前，為降低生產成本，大部分汽車車內使用的都是以瀝青為主體的阻尼材料。

聚苯乙烯

是熱塑性塑料的原料，在汽車上應用廣泛，如座椅調節手輪等。

粘合劑

汽車內飾肯定會用到的材料，很多的接縫處的粘合劑會在高溫的作用下釋放有毒氣體。

發動機

發動機長時間運轉之後，不但其產生的熱量會增加車內汙染物的揮發，而且它本身產生的胺、菸鹼等物質也會對乘員的身體造成傷害。

汽車裝飾

包括坐墊、腳墊、防爆膜、車用香水、汽車掛飾等等，這些車主後期添加的汽車裝飾很可能會釋放有毒氣體。

汽車空調

使用一段時間的汽車空調會產生很多的微生物和細菌，這些物質摻雜在空氣中會產生有毒氣體。

去除有毒氣體的方法

開窗通風

這是最簡單也是最必要的手段。在空氣品質好的時候開窗通風是避免車內有毒氣體積存的有效措施，建議您時常開窗通風，要注意避開霧霾天氣。二手車雖然使用過一段時間，但是建議您購買之後還是要經常性的開窗通風，以避免吸入殘留的有毒氣體。

使用活性炭

活性炭對車主來說是非常安全和容易實現的辦法。因為活性炭具有孔隙多的特點，對甲醛等有害物質具有很強的吸附作用，顆粒越小吸附效果越好。而且使用活性炭屬於物理方法，不會產生二次汙染。您可以在購買二手車的之後就放入一個活性炭包，要注意，即使二手車內有活性炭包也建議您購買更換，因為活性炭包使用的周期是有限的。

使用碳酸氫銨

使用碳酸氫銨去除車內有害氣體的操作方法為：使用一個容器盛放大約1kg的碳酸氫銨，放置在車內一晚，揮發的碳酸氫銨可以有效「包裹」有害氣體分子，第二天一早移除剩餘的碳酸氫銨，並開窗通風至車內無明顯刺激性氣味即可。這個方法非常適合您購買二手車之後的第一天使用，起效快，但只能殺滅現有的有毒氣體，不建議您長期使用。

汽車內飾毒質靶標工藝

汽車內飾毒質靶標工藝使用6種藥液精心組合施工，能夠快速有效地殺滅車內的甲醛、苯、氨及TVOC等有害物質，並且效果持久，為用戶創造一個綠色、安全的駕乘空間。這種新工藝的效果已經被專業機構肯定，您可以放心效果。現在很多的人購買二手車會選擇準新車，而很多的準新車有毒氣體的濃度很大，很多的手段難以達到完全清除的效果，這個時候採取汽車內飾毒質靶標工藝最為合適。

緊急解決有毒氣體的方法

汽車陽光下暴曬一小時以上汙染物就會成倍增多，在坐進車內之前，應先打開車門通風5-6分鐘。如果行駛中發生頭暈等不適症狀，建議您一定要及時停車並下車休息，等到身體恢復以後再繼續行駛。

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