初次到訪香港旅遊的遊客或許會把重點放在維多利亞港、太平山頂、尖沙咀這樣的景點，而忽略了另一處不可錯過的景點，那就是位於大嶼山的昂坪360纜車。大嶼山是我嚮往已久的地方，由於它的位置不是很市中心比較偏，而每一次到訪香港安排的都是兩三天的行程，所以一直沒有機會去，這一次總算把它拿下了。很多遊人像我一樣第一次會忽略掉這裡，所以我覺得有必要寫這麼一篇文章告訴一下大家，這也是香港一處不可錯過的遊玩景點。
昂坪纜車連接大嶼山東湧市中心及昂坪，全長5.7公裡。昂坪纜車採用安全可靠的雙纜索纜車系統，是香港首個同類系統，旅程由東湧纜車站開始，越過東湧灣，到達機場島上的轉向站，在折回東湧灣上再60度轉向北大嶼山。遊人在25分鐘愉快的纜車旅程中，可遠眺遼闊的南中國海，亦可俯瞰翠綠的北大嶼山郊野公園，從繁華鬧市的景象進入寧謐和諧的大自然景致。坐在舒適寧靜的車廂內，香港國際機場、大嶼山的山光水色、天壇大佛及昂坪高原360度秀麗全景一覽無遺。
提前在網上預訂好了纜車票，如期來到大嶼山，搭乘昂坪纜車。相比老城區的那些熱門景點，原以為大嶼山的遊人不會太多，沒想到只要是假期，香港就沒有人少的地方。搭乘纜車，排了長長的隊伍。查詢攻略之後，用手機軟體申請了EQ-PASS，但感覺似乎用處不大。不過好在景區管理還算合理，排隊有條不紊地進行當中，很快我們就搭上了纜車。其實進了閘口，排隊登車的隊伍排得並不長，主要是前期取票的人比較多。當然，我覺得景區是不想在纜車等候區人太多，所以在取票的地方控制了人流量。
昂坪360纜車是世界十大最佳纜車體驗地，所以如果你計劃去香港的話，一定不要錯過這裡。
昂坪360是繼柏架山吊車（已拆卸）和海洋公園的登山纜車系統後，香港的第三個纜車系統。由香港鐵路公司管理，連接大嶼山東湧及昂坪。昂坪360完工後，成為世界上規模最大的吊車系統。最初香港地鐵將該吊車系統稱為東湧旅遊吊車，官方名稱現已定為昂坪360，此名稱已張貼在自動售票機及路線圖上。名字中的「360」指乘客可在吊車內360度觀賞大嶼山風景。
有別於一般的纜車，昂坪360的設計分成三段，需要拐彎兩次。纜車定線由坐落於東湧的吊車站開始，首先跨過東湧灣到達赤鱲角的轉向站，然後轉向60度向北大嶼山郊野公園內的彌勒山山坡攀升，再於彌勒山山腰的轉向站再轉向，最後抵達位於昂坪的纜車站。
海灣及郊野公園的景色，盡收眼底。
東湧旅遊纜車全長5.7公裡，行程20分鐘，比乘搭新大嶼山巴士23號線由東湧經東湧道前往昂坪，節省超過40分鐘。
纜車車廂使用鑽石型設計，最高可容納17人，其中包括10個座位，也預留了輪椅人士專用空間。整個系統約有70個纜車車廂，每小時每方向可接載3500名乘客來往東湧和昂坪。
東湧旅遊纜車系統以歐洲阿爾卑斯山脈的纜車為藍本，採用雙纜索的架空行車設計。纜車系統共有8個纜塔，其中5個位於郊野公園範圍內。纜塔之間距離較遠，可採用較高載客量的纜車車廂。
昂坪纜車分多種不同的套票及票價，包括昂坪纜車單程車票、昂坪纜車來回雙程車票、景點門票以及昂坪360身心啟迪之旅套票。票價分標準車廂以及水晶車廂。水晶車廂的透明車底設計，讓無際碧海和翠綠山巒在腳下震撼呈現。透明車底的嶄新視角，讓喜歡嘗新的遊人猶如飛鳥般在雲端展翅翱翔，鳥瞰全無遮擋的360度廣闊無限景致。不論遊客打算如何遊覽昂坪360，不同門票及票價的選擇都可滿足您的多種需要。
由於這次帶著奶奶出行，怕她害怕高度，所以我們沒有乘坐水晶車廂。帶小孩的遊人，或許也會考慮到這一點。因此，建議情侶遊的遊人乘坐水晶車廂最佳。