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海外華文媒體走進四川內江 聚焦內江高質量發展
王磊 攝 中新網內江9月26日電 (祝歡 單鵬)「這是我第一次來到內江,無論是內江市城市規劃展覽館還是參訪的企業,都讓我覺得非常震撼。」25日,在結束2020海內外華文媒體「魅力天府」內江行後,埃及《中國周報》朱新娥表示,內江擁有「成渝之心」得天獨厚的地理優勢,交通網的迅速完善,也給內江的高質量發展帶來了很多機遇。
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內江5戶企業參展 助推農業高質量發展
內江高新區組織5家在農業領域具有代表性的企業前往參加論壇配套活動——首屆中國農牧高新科技成果博覽會。據了解,內江參展企業為內江漢安農業科技有限公司、內江蕈飛生物科技有限公司、內江甜源農業科技有限公司、四川慶琳農業技術開發有限公司以及四川摩比斯新能源水翼船有限責任公司,展品包括綠殼雞蛋、甜城蔗酒等具有內江特色的產品。
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海外華文媒體看內江產業發展:「想不到這裡有如此先進的企業」
王磊 攝 中新網內江9月24日電(單鵬 祝歡)「想不到這裡有如此先進的企業,從信息安全到生命健康,這幾家企業做得相當不錯,非常了不起。」23日,在參觀位於四川內江經濟技術開發區和高新區的高新技術企業後,義大利僑網總編輯王衛平連連稱讚。
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塞納河測試水翼船(1)
新華社照片,外代,2019年9月17日(外代一線)(3)塞納河測試水翼船9月16日,在法國巴黎,一款水翼電動船在塞納河上行駛。有關方面16日在法國巴黎塞納河上測試一款水翼電動船。它外形接近小轎車車身,船底水翼讓船體可以在河面上懸空而行。路透社報導,這款水翼電動船由法國企業「海洋泡沫」開發,目前尚在測試階段。企業創始人之一阿蘭·泰博說,船身水翼設計不僅能夠減少河水對船身阻力、提高能源使用效率,還可減少噪音。
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JR九州:不僅擁有頂級旅遊列車,還經營著世界兩條水翼船航線之一
2011年1月,JR九州首次公開此列車,當時暫名為「Cruise train」(クルーズトレイン),同年的5月正式定名為「九州七星號」。水戶岡銳治「九州七星號」的命名來自於九州的七個縣份——大分縣、宮崎縣、福岡縣、佐賀縣、長崎縣、熊本縣、鹿兒島縣。
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關於水翼船那些事兒(1)
始終覺得,水翼船最激動人心的部分來自於背後的設計及各類技術腦洞,觀賞性反而是其次。而看懂水翼船,著實是一個需要智商和思考的技術活,所以這次就繼續吹吹牛逼,分幾次聊聊水翼船~溫馨提醒:閱讀本文之前建議再複習一下「一次搞懂帆船航行原理」,否則可能越看越懵逼...
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內江路橋集團有限公司簡介
內江路橋集團自成立以來,堅持黨建引領,緊跟時代脈搏,深刻把握經濟發展的新趨勢、新規律,搶抓奮力建設成渝城市群中的新內江的新機遇,始終突出「路在腳下,橋在心中」的核心價值和「開放開發、創業創新、多元多極、恆定恆久」的發展思路。
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高品發力新能源電控/電機控制器測試設備、新能源汽車電池測試設備
高品自動化發力新能源電控測試設備、新能源電機控制器測試設備、新能源汽車電池測試設備等裝配測試領域。新能源汽車區別於傳統車最核心的技術是「三電」:電機、電控、電池。掌握了「三電」技術就等於擁有了新能源汽車發展的核心優勢。三電技術的研發,各家車企紛紛大力投入,甚至協鑫、大華等非汽車企業,也跨界投身到新能源汽車技術行列。
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新材料產業園,咱內江也有!正在火熱建設中!
內江高新區管委會相關負責人介紹,根據內江市政府2015年10月《研究建設內江高新區新材料產業園相關事項的會議紀要》及相關文件要求,為促使我市高新技術產業有新的突破,我市啟動了內江高新區新材料產業園項目建設工作,並決定將新材料產業園落戶內江高新區白馬園區。據內江路橋集團項目負責人介紹,新材料產業園北側、西側、南側分別為茂門路C段、智茂路、門庭六路和智中二街。
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文化、山水、美食、鄉村 內江「四大旅」打出「甜城牌」
按照內江旅遊發展「三五八」方案擘畫的藍圖,我市努力回答好「外地人為什麼遊內江、內江人遊什麼」的問題,全力做好「四篇文章」,讓文化之旅、山水之旅、美食之旅、鄉村之旅成為刻印在人們心中的內江印象。體驗「文化之旅」「大千故裡、文化內江」,這是令每一個內江人自豪的美稱。
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盟軍水翼船
戰術1.防禦水翼船的防空炮與阿波羅的航炮一模一樣,在防空火力過猛的情況下,水翼船可以代替阿波羅在牛蛙群中輕輕鬆鬆殲滅敵機。(對付總是不懂保護牛蛙的電腦最適用,遇到潛艇就逃吧)如果數量多,也可以掩護阿波羅攻擊。(至於電腦的海量牛蛙來分析,海軍部財政會赤字的)水翼船也可以關閉將軍劊子手的武器。
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俄軍造大軍艦不行,造小艇飛快:20噸突擊艇下水,海軍司令出席
現在的俄羅斯已經完全墮落了,造大軍艦不行,小快艇倒是造得飛快。在4月15日,俄羅斯兩艘03160型「猛禽」高速突擊艇在聖彼得堡佩拉造船廠下水,這艘兒童玩具一樣的小快艇,排水量只有20噸,對,你沒看錯,2後面一個零,跟一輛卡車差不多。
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四川:內江首次發布大水面淨水漁業技術規程
四川:內江首次發布大水面淨水漁業技術規程2021-01-07 14:05:00 水產養殖網 出處:內江日報 瀏覽量: 343 次 我要評論 (記者 劉小玲) 1月6日,記者從內江市水產技術推廣站獲悉,內江《大水面淨水漁業技術規程》於2020年底正式發布實施,這是內江首次發布大水面淨水漁業技術規程,也標誌著內江市又一個地方漁業標準誕生
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5名內江籍院士今日亮相「兩院院士四川行」,明天,家鄉人民將迎來內江驕傲——
其中,匡廷雲、羅平亞、鄭皆連、幹勇、楊偉5名內江籍院士應邀出席,為四川創新發展把脈問診、獻計出力。「我是四川出來的,我是內江人。我很關心家鄉的發展,特別是新材料的發展。」幹勇認為,內江在新材料的發展上大有潛力。之前與內江經信部門討論汽車產業綜合發展,包括氫能利用、汽車配套產能、材料和器件,也包括新能源材料和新能源汽車以後的發展方向等。
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最新科技電動水翼船讓你體驗「水上飛」的快感
現在,如果財力允許,你也能擁有一艘電動水翼船,找找當邦德的感覺。斯洛維尼亞一名工程師發明了電動水翼船Quadrofoil Q2S,外形前衛不說,科技含量也不低。船身採用輕量化複合材料製造,模塊化的中空船體長約3米、寬2.5米、高1.2米,重100公斤,有4個C形水翼,能前後坐兩人。得益於水翼船的航行原理,航行時,船身會自動被水翼的壓強差抬起,所以乘客不用擔心被淋溼。
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中考物理知識點:飛機和水翼船
中考物理知識點:飛機和水翼船 飛機為什麼能上天 1、流體的壓強與流速的關係 流體流動時,流速大的地方壓強小,流速小的地方壓強大。 水翼船 水翼船的船身下面前後方裝有水翼,水翼的縱截面上面彎曲的程度比下面大。靠船尾甲板上的螺旋槳向後吹空氣獲得的動力。當達到一定的速度時,水對水翼產生足夠的舉力(升力),使船體不再吃水而處於水面之上。這時船所受的水的阻力大大減小,得以高速行駛。
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深山中造潛艇,造好後怎麼下水?中國的辦法讓美國嘆服
一般來說,潛艇建造需要在近海地區,以方便下水和海試,如美國的紐波特紐斯造船廠、俄羅斯的北德文斯克造船廠 深山造潛艇實屬無奈 我國為何要將潛艇生產基地放在深山中呢
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阻力小航速快,水翼船仍是艦船中最冷門,俄羅斯海軍率先嘗試
其實艦船還可以根據速度劃分種類,有一種處於「食物鏈」頂端的類型叫做高速水翼船。在動輒大型艦艇達到28、29節就可以冠以「高速」的時代,水翼船簡直就是奇葩般存在,其主要代表有美國的「飛馬座」級飛彈艇。 運輸一般分成4大類,與公路、鐵路、空運相比,航運一直以經濟實惠、運量大著稱,不過唯一的缺點就是時效慢,而且有些淺灘無法靠近需要頗為麻煩的轉運。
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輕鬆突破40節,高速水翼船卻是艦船中最冷門,俄海軍率先裝備
其實艦船還可以根據速度劃分種類,有一種處於「食物鏈」頂端的類型叫做高速水翼船。這種船隻速度輕輕鬆鬆能夠突破40節,有的甚至可以到達50節的高速。在動輒大型艦艇達到28、29節就可以冠以「高速」的時代,水翼船簡直就是奇葩般存在,其主要代表有美國的「飛馬座」級飛彈艇。
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快艇中的戰鬥機:俄羅斯高速水翼船在中國的輝煌,最後被高鐵擊敗
這種快艇就是中國從俄羅斯引進的「海燕-M」型水翼船。水翼船的原理,通俗地說就是給船底插上「翅膀」,利用水流過水翼以後,下表面壓力比上表面壓力大,因而產生了升力,可以將船體託舉或半託舉出水面,抬起船身讓它「飛」起來,這樣可以極大地減少船體在水中前進時形成的興波阻力和摩擦阻力。水翼船的水翼分為兩種結構,全浸式和半浸式。