說到如今世界上最著名的電動汽車品牌，相信國內外的人都會說是美國的特斯拉電動汽車。遊走於科技和商業之間的埃隆·馬斯克創立了這家公司，並且為了紀念科學家特斯拉對人類科學發展的貢獻，以他的名字來命名這家新能源汽車公司。歷史上與特斯拉有關的說法實在是太多了，其中人們津津樂道的是他生前是否留下了手稿。
科學家是一個特殊群體，由於他們具有前瞻性，因此常常會想像出一些非同尋常的想法。對此很多科學家會選擇將這些想法記錄下來，這可能就是最早科學家們寫手稿的緣由。說到科學家的手稿，就不得不提一提愛因斯坦生前燒毀手稿一說，雖然這一說法並沒有得到證實，但民間幾乎信以為真。
愛因斯坦是人類歷史上罕見的天才科學家，他提出的相對論足以讓一個科學家研究一輩子。像這樣愛思考、愛探索的科學家會寫手稿，一點也不奇怪，奇怪的是他去世後手稿都不見了，有說法認為他毀滅了所有手稿。特斯拉是和愛迪生幾乎同一個時代的人，雖然兩人的研究領域不同，但特斯拉也有可能在生前寫下很多手稿。
和愛因斯坦一樣，現世也未出現過特斯拉的手稿。那麼問題來了，如果特斯拉生前確實寫過手稿，那麼他的手稿去哪了呢？對於這個問題，民間同樣有各種說法，其中有的說法認為特斯拉的手稿被他自己燒毀了。回顧特斯拉的一生，我們會發現這位科學人物同樣是天才，他是最早發現交流電價值的人，也是第一個研發出交流電發電機的人。
他還籌建了美國許多知名的發電站，可以說這些發電站是讓美國先進入電氣國家的關鍵。除此之外，特斯拉在天體物理方面還有所研究，他曾在對太陽的觀測中指出，其旁邊可能存在一顆天體，由此可見特斯拉涉獵領域之廣。主張特斯拉自己燒毀手稿的人指出，特斯拉的手稿裡一定記載了足以再一次改變人類科學發展趨勢的科學研究。
但這種改變有可能是負面的，反過來制約或直接摧毀人類現有的成果，因此特斯拉選擇毀滅這些發現。還有觀點認為，特斯拉的手稿並沒有被毀滅，而是落入了美國中情局之手。這種說法同樣也是有緣由的，特斯拉去世後曾有媒體曝光中情局的人進入他的住所，然後從中搬出了一些東西。
之後中情局又是第一個公開表示特斯拉沒有留下手稿的權威機構，這很難不讓人懷疑中情局與特斯拉的手稿有關係。特斯拉的去世距今將近百年了，他所推廣的交流電我們至今仍在使用，而且從中獲益良多。因此相比起真實性無法確定的手稿，科學家們認為特斯拉真實的科學貢獻應該更值得關注和歌頌。