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影響GPS天線性能的主要因素與GPS天線使用的注意事項
GPS天線使用注意事項 1.GPS不能100%定位,更別相信室內定位的鬼話-GPS不像手機廣播,隨地都能收到訊號,很多東西都會影響gps收訊,包含天空星分布狀態,大樓, 高架橋,電波,樹葉,格熱紙等,會影響的東西太多太多了,一般來說,從gps位置向上看,能看到天空的面積,就是gps能收到訊號的面積。
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GPS定位的誤差源
利用GPS進行定位時，會受到各種各樣因素的影響。影響GPS定位精度的因素可分為以下四大類。這些因素主要影響電磁波傳播時間的測量和衛星精確位置的獲得，誤差通過測量平差方程傳播給GPS定位結果，所謂精密定位，就是利用各種模型，估算出下面列出的各種誤差（大部分），這是GPS應用的前沿課題。
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GPS理論基礎定位誤差源
利用GPS進行定位時，會受到各種各樣因素的影響。影響GPS定位精度的因素可分為以下四大類（可以參考下圖）。這些因素主要影響電磁波傳播時間的測量和衛星精確位置的獲得，誤差通過測量平差方程傳播給GPS定位結果，所謂精密定位，就是利用各種模型，估算出下面列出的各種誤差（大部分），這是GPS應用的前沿課題。
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GPS定位準不準 決定定位精度的諸多因素
GPS定位準不準 決定定位精度的諸多因素 佚名 發表於 2010-01-29 10:48:47 GPS定位準不準 決定定位精度的諸多因素
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日本開發出誤差為1釐米的衛星定位系統
據《日本經濟新聞》報導，三菱電機、NEC、日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）共同開發出精度誤差最小可達1釐米的衛星定位系統，僅為美國開發的全球定位系統（GPS）最小誤差的千分之一。這套名為「準天頂衛星」的定位系統預計2018年開始在日本國內投入運營，並推向海外市場。
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詳析GPS漂移現象與定位不精準的諸多因素
二、影響GPS定位精度的外界因素 我們簡單的了解GPS定位的原理後，那麼到底是哪些因素會影響到GPS的定位精度，從而產生了衛星信號飄逸和位置偏差呢？首先分析對外界條件對於GPS定位定位精度所產生的影響。 1、大氣層（特指電離層和對流層對GPS信號的延遲） 電離層延遲是由於地球周圍的電離層對電磁波的折射效應，使得GPS信號的傳播速度發生變化，這種變化稱為電離層延遲。
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GPS定位器定位誤差值多大算正常的?
用過車載GPS定位器的司機們都知曉，GPS有些過程中會由於許多緣故發生汽車實際地理位置與GPS地圖上展示的地理位置不相同，發生了一定的的誤差。有某些是一兩百米，有某些或是更多。康凱斯要告知大伙兒的是：GPS定位器地理位置發生誤差，只要是不是特別離譜，都算是一切正常的。
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日本版GPS定位技術誤差僅1釐米
日本三菱電機、NEC和日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）已經聯合開發出基於新一代衛星的世界最高精度定位技術。與目前的全球定位系統（GPS）相比，定位誤差可降至1000分之1的1釐米左右。這將成為日本汽車和鐵路無人駕駛等新一代交通系統的基礎性技術。日本企業將於2018年率先在日本國內提供該項服務。這項技術也有望成為日本基礎設施出口的一張王牌。
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車載gps定位器,車載gps定位器的作用
車載gps定位器，對於路痴來說是很有用的。來到一個不是很熟悉的城市，就算不懂東南西北，只要有定位器，就不怕找不到目的地了。那麼我們平常說的指南針和定位器有什麼不一樣的功能呢？今天我們主要來了解車載gps定位器的作用。
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車輛監控平臺查定位 車載GPS終端產生誤差和漂移?神解
使用過車載GPS終端的朋友都知道，無論在什麼時候都會遇到車載GPS定位器產生誤差或漂移的情況。這讓人不禁懷疑是不是買到假冒偽劣產品了。其實，一定範圍內的定位誤差或偶爾的漂移，屬於正常現象。目前我們所用的GPS系統是美國的全球衛星定位系統，其定位精度可以達到5米，不過供民用的信號是經過技術處理的，只能達到10米精度，具體到GPS接收端的定位精度還要看接受地點的環境（包括天氣等因素），最好是可以達到10米級別，據說我國的北鬥系統可以達到1米的精度，但開放的精度是多少還有待真正應用才能揭曉。
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車載GPS定位器定位誤差多少算正常?
用過車載GPS定位器的車主們都知道，有時候GPS會因為一些原因導致車輛實際位置與GPS地圖上顯示的位置不一致，出現了一定的偏差。有些是一兩百米，有些甚至更多。斯沃德作為專業的汽車GPS定位研發品牌，要告訴大家的是：GPS定位器所顯示的位置出現偏差，只要不是特別大的距離差都是正常的。只是有人要問，那正常的誤差是多少距離呢？GPS定位器是軍用和民用之分的，軍用的對精準度要求非常高，所以這種定位器最高的差別也就一米的樣子。而民用的車載GPS定位器正常無幹擾的情況下誤差也就在10-20米以內，在這裡範圍的偏差屬於正常。
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高德展示誤差7cm高精定位,小米8雙頻GPS定位該慌嗎?
雷軍當時對雙頻GPS定位進行了說明，表示L1頻段理論測距誤差在300m，通過4星校驗理論誤差可以降到5-10米。但事實上，尤其是在城市中往往會受到建築物幹擾，L1頻段定位實測誤差往往在1-200米。2010年增加的L5頻段，理論誤差在30m，相對於L1頻段來說定位精度提高10倍。
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科普丨了解一下GPS定位中的誤差源及削弱方法
小編就為就為大家整理了關於GPS定位中的誤差源及削弱方法的一些信息，純乾貨，學習一些知識總是沒錯的，耐心觀看。GPS定位出現的各種誤差從誤差源來講大體可以分為三類，與衛星有關的誤差、與信號傳播有關的誤差和與接收機有關的誤差。
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誤差範圍可縮小至數公分 LED定位準度直追GPS
LED燈要發揮良好定位功能的前提為可見光通訊(VLC)訊號必須妥善設計，以確保不會影響主要的照明功能。關鍵的設計考量因素，包括對人類視覺的影響、能夠支援較大的調光範圍、省電，以及能與既存的硬體相容。 Lumicast傳訊機制具備雙重功能 為此，高通(Qualcomm)提出了名為Lumicast的可見光定位技術，將針對上述問題提出對應解答。
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GPS系統誤差的主要來源
利用GPS進行定位時，會受到各種各樣因素的影響，從而造成定位誤差。GPS系統的主要誤差來源可分為三類:與GPS衛星有關的誤差;與信號傳播有關的誤差;與接收設備有關的誤差。星曆誤差是GPS 測量誤差的重要來源. （2）衛星鐘差 衛星鐘差是指GPS衛星上原子鐘的鐘面時與GPS標準時間的差別。為了保證時鐘的精度，GPS衛星均採用高精度的原子鐘，但它們與GPS標準時之間的偏差和漂移和漂移總量仍在1ms～0.1ms以內，由此引起的等效的定位誤差將達到300km～30km。這是系統誤差，必須加於修正。
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影響GPS觀測精度的主要誤差總結分析
測量的基線長度越長，此項誤差的影響就越大。在GPS定位測量中，處理衛星軌道誤差有以下直種方法:1） 忽略軌道誤差這種方法以從導航電文中所獲得的衛星軌道信息為準，不再考慮衛星軌道實際存在的誤差，所以廣泛的用於精度較低的實時單點定位工作中。
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GPS信號為什麼時好時壞 影響GPS定位的因素有哪些?
GPS定位設備主要靠截取衛星信號，通過計算衛星軌跡移動數據，從而才能獲取到我們的位置信息，行駛軌跡信息等等，因此GPS定位模塊信號接收也非常的重要。 GPS受影響的常見因素有以下幾個點： GPS天線接觸 所處位置信號強度不夠或有在遮蔽物下 天氣因素 其他因素：人為幹擾（例如SA政策、微波發射裝置）、GPS衛星軌道、GPS設備周圍電磁幹擾噪聲/周邊發射電臺或移動基站等。
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上傳間隔對GPS定位器的影響
朋友告訴我，最近車輛上加裝了一個GPS定位器。一般情況下，GPS定位器是對車輛不會有任何影響的。後經檢查，發現GPS定位器裝在奧迪A8後備箱左側功放附近，加上GPS定位一般的上傳時間間隔是30秒或者是一分鐘，可以肯定是GPS上傳數據，對功放機造成電子幹擾引起的噪音，傳達到車內，將GPS重新更換位置，噪音消失了。
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汽車GPS定位器使用指南
它是成品，藉助相關定位平臺或者APP,我們能夠準確獲取位置信息。顧名思義，汽車GPS跟蹤器是一種專用於汽車領域的gps 定位設備，它允許車隊經理，父母和車主監控和跟蹤他們的汽車和卡車的位置，通常來說，用於汽車的gps跟蹤器不僅能夠實時提供汽車的瞬時速度和位置數據，大多數企業為了使汽車gps 跟蹤器解決更多車主的需求，他們會擴展許多實用的功能，比如歷史位置數據查詢，讓車主更好掌握車子行駛的軌跡，以用來統計一段時期內，車子的行駛情況
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丈夫疑妻出軌其實是手機A-GPS定位誤差
編者按在「手機定位20.1——20.13期」中，數據恢復四川省重點實驗室學術委員會副主任、原某研究所信息安全技術高級工程師王寧老師詳細已經介紹了手機GPS定位、手機LBS基站定位、手機WiFi定位技術、手機A-GPS定位、手機GPS-one定位5大定位方式中的前