開車也要懂物理？ 貨車因「離心力」甩尾側翻
2019年01月21日 08:46:19來源：中國寧波網-現代金報
力學上有離心力的概念，套用到交通行車安全領域時，可以理解為，車輛轉彎時，車輛自重或速度越大，車輛受到的離心力也就越大，轉彎時發生事故的概率也就越高。前幾天，司機彭某就吃了「離心力」的虧。
1月18日下午1時40分許，S20穿好高速往穿山港區方向白峰收費站減速匝道末端，一輛貨櫃半掛車發生側翻，司機手部受傷。事故車裝載的貨櫃側翻後壓塌匝道護欄，並破了一個大口，導致白峰收費站臨時關閉。民警經過一下午的施救，路面恢復通行。
經詢問，司機彭某交代，他車上貨櫃裡裝的都是紙製品，在行駛至事發路段時，匝道限速30km/h，彭某估計當時車速大概50-60km/h，行駛至匝道末端時感覺車身往外飄，方向把不過來，最終導致車輛側翻。
目前事故還在進一步調查處理當中。
民警提醒：高速互通區域、收費站下匝道的轉彎半徑都較小，轉向角度大，從物理學上講就是車輛離心力大，當匝道遇上超速和超載，往往會側翻。每個匝道口都有限速標誌，一般都是限速30km/h，匝道行車時，駕駛員一定要控制好車速，切勿超速行駛，尤其是在進入或駛離匝道時。入彎後，緩慢加油門使車身保持平穩姿態行駛。
標籤：離心力;匝道;司機;行車;限速責任編輯： 馮一倫
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