一個航班23個陽性！民航局單日發三份熔斷指令，入境前已提供陰性報告，入境後確診？

8月11日，民航局單日發出三份「熔斷指令」，分別對阿聯阿提哈德航空公司EY862航班、中國東方航空公司MU212航班、斯裡蘭卡航空公司UL866航班採取熔斷措施。

所謂熔斷措施，是指航空公司同一航線航班中，入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停該公司該航線運行1周；達到10個的，暫停運行4周。「熔斷」的航班量不得調整用於其他航線。「熔斷」期結束後，航空公司方可恢復每周1班航班計劃。

圖源：中國民航局官網

8月3日，阿聯阿提哈德航空公司EY862阿布達比至上海航班共有6名旅客新冠病毒核酸檢測陽性，自8月17日起，該航線航班暫停運行1周；

8月5日，東航MU212馬尼拉至上海航班共有6名旅客核酸檢測陽性，自8月17日起，該航線航班暫停運行1周；

8月7日，斯裡蘭卡航空公司UL866科倫坡至上海航班共有23名旅客核酸檢測陽性，自8月17日起，該航線航班暫停運行4周。熔斷航班量均不得用於其他航線。

另外，三家航企8月17日之前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

01.入境前提供陰性報告，入境後確診？

8月5日，上海通過口岸聯防聯控機制，報告5例境外輸入性新冠肺炎確診病例。

病例1—病例5均為中國籍，在阿聯工作或生活，乘坐同一航班，8月3日自阿聯出發，當日抵達上海浦東國際機場，入關後即被集中隔離觀察，期間出現症狀。綜合流行病學史、臨床症狀、實驗室檢測和影像學檢查結果等，診斷為確診病例。

8月6日，上海報告7例境外輸入性新冠肺炎確診病例。新增治癒出院1例，來自新加坡。

病例1為中國籍，在阿聯生活，8月3日自阿聯出發，當日抵達上海浦東國際機場，入關後即被集中隔離觀察，期間出現症狀。綜合流行病學史、臨床症狀、實驗室檢測和影像學檢查結果等，診斷為確診病例。

病例2—病例7均為中國籍，在菲律賓工作或生活，乘坐同一航班，8月5日自菲律賓出發，當日抵達上海浦東國際機場，入關後即被集中隔離觀察，期間出現症狀。綜合流行病學史、臨床症狀、實驗室檢測和影像學檢查結果等，診斷為確診病例。

8月9日，上海報告18例境外輸入性新冠肺炎確診病例。新增治癒出院1例，來自美國。

病例1—病例3均為中國籍，在阿聯工作，乘坐同一航班，8月5日自阿聯出發，8月6日抵達上海浦東國際機場，入關後即被集中隔離觀察，期間出現症狀。綜合流行病學史、臨床症狀、實驗室檢測和影像學檢查結果等，診斷為確診病例。

病例4—病例18均為中國籍，在阿聯工作，乘坐同一航班，8月7日自阿聯出發，經斯裡蘭卡轉機後於當日抵達上海浦東國際機場，入關後即被集中隔離觀察，期間出現症狀。綜合流行病學史、臨床症狀、實驗室檢測和影像學檢查結果等，診斷為確診病例。

8月10日，上海報告8例境外輸入性新冠肺炎確診病例。新增治癒出院3例，其中來自新加坡2例，來自俄羅斯1例。

病例1-病例8均為中國籍，在阿聯工作，乘坐同一航班，8月7日自阿聯出發，經斯裡蘭卡轉機後於當日抵達上海浦東國際機場，入關後即被集中隔離觀察，期間出現症狀。綜合流行病學史、臨床症狀、實驗室檢測和影像學檢查結果等，診斷為確診病例。
針對EY862航班6名旅客入境後核酸檢測呈陽性的問題，阿提哈德航空回應，該6名旅客在登機前按照航司要求完成了核酸檢測，沒有出現任何症狀，並在辦理值機時提供了新冠肺炎核酸檢測陰性報告。

為避免這種特殊情況，阿提哈德航空宣布調整對核酸檢測的要求，所有從阿布達比飛往上海的旅客，都必須出示新冠肺炎核酸檢測陰性報告，且報告時效收緊，須為從阿布達比或者始發地機場出發前48小時內籤發。該項規定適用於所有旅客，包括嬰兒和兒童。

此外，檢測報告必須由出境國當地有資質的診所或由當地中國大使館指定診所籤發。如果從阿聯出發，僅接受Mediclinic和SEHA檢測機構提供的新冠肺炎核酸檢測陰性報告。
02.任何國籍坐飛機到中國必須測核酸

7月22日，民航局、海關總署、外交部發布公告，為確保國際旅行健康安全，降低疫情跨境傳播風險，搭乘航班來華的中、外籍乘客需在登機前5天內完成核酸檢測。

具體公告如下：

一、搭乘航班來華的中、外籍乘客在登機前5天內完成核酸檢測。檢測應在中國駐外使館指定或認可的機構進行。

二、中國籍乘客通過防疫健康碼國際版小程序拍照上傳核酸檢測陰性證明。

三、外國籍乘客憑核酸檢測陰性證明向中國使領館申辦健康狀況聲明書。

四、有關航空公司負責在登機前查驗健康碼狀態和健康狀況聲明書。不符合相關要求的乘客不能登機。各航空公司應嚴格履行查驗手續。

五、乘客提供虛假證明和信息，須承擔相應法律責任。

六、中國大使館將認真評估駐在國核酸檢測能力，並在具備條件的時候發布具體實施辦法。

21新健康綜合自：上觀新聞、民航局官網、上海市衛健委

圖片來源：視覺中國