1897年極光UFO事件，雪茄型飛船墜毀在美國，駕駛員非人類
2020-09-03 一寸蟲奇聞在今年的5月13日，巴西裡約熱內盧地區數千人陸續目擊了UFO群的出現，在隔天就有一架不明飛行物墜毀在一個工廠的附近，通過當地居民的照片可以清楚地看到，墜毀地點的樹木都被折斷。
無獨有偶，在七月份，一位叫做本的英國人和朋友去往當地森林野營，也發現了大面積的傾倒樹木，當地觀測人員懷疑屬於UFO墜毀事件。這些事件到底是真是假呢？其實在19世紀就出現了疑似UFO墜毀事件，極光事件。
時間回到1897年4月19日早晨，在德克薩斯州的奧羅拉鎮上的居民看到了一架飛行器。它的外觀呈現雪茄的形狀，以每小時16公裡的速度在天空中飛行。人們盯著這飛行器漸漸地飛過小鎮的上空，直至掠過居民普洛克特的房屋。
在這個位置上飛行器與房屋旁邊風車發生碰撞，並造成了很大的爆炸聲。爆炸平復後，人們開始陸續在殘骸中探尋，最終有人發現了駕駛員。但是隨後的時間發展就變得詭異起來。駕駛員受了非常明顯的外傷，也毀了容，但顯而易見從面貌上來看並不屬於人類。
駕駛員的身上還攜帶了難以辨認的象形文字寫的材料。而小鎮檢測信號服務的工作人員威姆斯被當地人稱為天文學專家，他覺得這個奇怪的人可能從火星來。隔天，人們為駕駛員舉辦了一個葬禮，並在他的墳墓上立了一塊石碑，上面刻上了一幅飛行員駕駛機動車輛的簡單圖畫。
但是該石碑據說是在1973年失竊，所以並沒有找到這塊石碑的直接證據，也並沒有被安葬在哪兒的確切消息。但是12年前，當地電視臺的製片人遇到了一個沒有明顯標誌的墳墓，他覺得這就是傳說中的外星生物墓。可是，這個墳墓不被準許被挖掘，所以沒法了解墳墓的下方是否有外星駕駛員的遺骸。
從1974年起，許多調查統計人員都採訪了事故出現後還健在的當事人，但是多人在描述中有著非常明顯的分歧之處。這類異議的典型例子就是飛行器應該撞上了普洛克特牧場上的風車。但是，據考證，當時他的牧場裡並沒有風車。
除此之外，並沒有此事件的其他證據和記錄，例如清除殘片的人工花費，或是其他有關駕駛員遺骸存放在奧羅拉墓園的記錄。除此之外，也並沒有展覽館、歷史研究會或個人收集殘片的消息。但是許多人都肯定駕駛員身上確實攜帶了有象形文字的材料。
另外，這位被當地人譽為天文學專家的威姆斯並不是檢測信號服務的工作人員，而是鎮上的打鐵匠。這類證據讓人們對該事情的真實度產生了懷疑。調查統計這一事故的新聞記者和史學家得出的依據是，極光事件就是徹頭徹尾的一次杜撰事件。僅僅只是為了給鎮上創造更加多的話題和旅遊機會。
否定者懷疑，這個事件就是杜撰出來的，而UFO發燒友卻始終堅信它的確發生過。其實我認為極光事件很可能是依託於一個現實的墜毀事件，假設這是一架載著人類駕駛員的飛艇在小鎮周圍失事，飛行員被嚴重的燒傷毀容，因此居民都未曾認出來他是一個人類。
其實飛艇誕生的時間要比飛機和其他飛行器都要早，較早的功能性飛艇可能是布蘭查德在1784年飛越英吉利海峽的那艘。他可以控制手動式船用螺旋槳操縱飛艇的方向。到了1970以後，由燃氣輪機推動的飛艇也已製造出來。
19世紀70年代以後，雖然城市裡可以見到飛艇，但可能來自偏僻鄉村區域的人們並不知道飛艇這種飛行器，而當時的德克薩斯東北部就這樣。所以在該區域的飛艇有可能被沒見過飛艇的居民誤以為是外星飛船，而駕駛員又毀了容，被誤認為是外星生物，當然這也僅僅是我個人推斷。
關於極光事件，你們有什麼看法呢？
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