鋰電池和鉛酸電池,到底哪個好?今天一次說清楚

鉛酸電池好，還是鋰電池好——這是大家在購買電動車時都會考慮的一個問題。這一期《總裁說車》，綠源總裁倪捷就將圍繞這一問題，為我們進行一次專業解答。

從安全角度來講，鉛酸電池不存在有機質的電解液，一般不會發生起火爆炸等事故；而鋰電池存在一定的密封空間，並含有有機質，在錯誤使用的情況下可能會發生起火爆炸等事故。因此，安全性方面，鉛酸電池優於鋰電池。從能量密度的角度來講，一公斤鋰電池所包含的能量，是一公斤鉛酸電池的3-4倍。也就是說，重量相同的情況下，鋰電池能比鉛酸電池跑得更遠。因此，能量密度方面，鋰電池優於鉛酸電池。從使用壽命的角度來講，一組品質良好的鋰電池，循環次數可以達到1000次左右，鉛酸電池則只有鋰電池的三分之一左右。因此，使用壽命方面，鋰電池優於鉛酸電池。

此外，鋰電池根據材料的不同，還可以分為磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、錳酸鋰電池。鋰電池的材料不同，特性也會有所不同，大致總結如下：因此，無論是鉛酸電池和鋰電池相比，還是不同材料的鋰電池相比，它們都具有各自的優缺點，我們都不能簡單地用「好」或者「壞」來定義。在選購電動車時，如果不需要將電池提取出來充電，也不追求車子輕巧，而且充電的環境也比較複雜（比如夏天很熱冬天很冷），則可以選擇安全性更高、性價比更高的鉛酸電池。如果希望車輛輕巧同時又能跑得遠，或者有時需要將電池提取出來充電（在確保安全的環境下），則可以選擇能量密度更高、可提取的鋰電池。除了以上兩款外，綠源暢銷的鋰電車款還包括ZFA蜜豆、FBD菠蘿蜜、FBF小芒果等，鉛酸車款還包括FAA小飛象、FK1等。大家如有需要，可去當地綠源門店或者京東/天貓綠源旗艦店諮詢。下次《總裁說車》，我們將一起來了解一下，三種常用鋰電池的具體區別。