上海小崑山鎮泡沫滅火器多少錢一隻短租.
火災撲救難度大。由於受船體的局限，機艙內結構比較複雜，進入機艙的樓梯轉彎多而陡，油汙粘滿的鐵板地上滑，各種設備分布散擠，管道縱橫交叉。起火後，整個機艙就可能呈現「火爐」或「烘烤箱」狀態,使消防戰鬥員難以深入內部火情偵察、救人、內攻和近戰滅火。船舶機艙火災對消防滅火的要求高效滅火；多用途滅火劑；防復燃；安全環保。超細乾粉滅火劑的特性超細乾粉滅火劑概述超細乾粉同時也是滅火效率非常高的一種滅火劑。超細乾粉滅火劑單位容積滅火效率是「哈龍」滅火劑的2-3倍，是普通乾粉滅火劑的6—10倍，是七氟丙烷滅火劑的10倍，是二氧化碳的15倍以上。它對大氣臭氧層耗減潛能值（ODP）為零，溫室效應潛能值(GWP)為零。
其中，乾粉滅火劑，將平均粒徑在5~10μm範圍及以下的乾粉滅火劑稱為冷氣溶膠滅火劑，可見，冷氣溶劑滅火劑包含在超細乾粉滅火劑範圍內。
設備短時間內不能恢復正常工作，雖然成本低，若誤啟動或滅火後維護、清理成本較高，若清除不乾淨，設備會經常出現故障，甚至會報廢。七氟丙烷氣體自動滅火系統用途和特點七氟丙烷（FM200）自動滅火系統是一種現代化消防設備。中華人民共和國於2001年8月1日發布了公消【2001】217號《關於進一步加強哈龍替代品及其替代技術管理的通知》。通知中推薦七氟丙烷(HFC－227ea)氣體自動滅火系統為滷代烴類哈龍替代滅火系統。通知明確規定：七氟丙烷氣體自動滅火系統屬於全淹沒系統，可以撲救A（表面火）、B、C類和電器火災，可用於保護經常有人的場所和高精密電子儀器、設備、及貴重物品。七氟丙烷（FM200）滅火劑無色、無味、不導電、無二次汙染。
因此，ABC乾粉滅火劑，超細乾粉滅火劑或冷氣溶膠滅火劑均是在普通型乾粉滅火劑的基礎上加工生成的特種氣溶膠滅火劑，起到滅火作用的是超細滅火劑粒子。
超細乾粉自動滅火裝置在船舶機艙火災的應用目前，全球經濟的高速發展，帶動了船舶運輸業的持續發展，各類型的船舶應運而生。若船舶發生火災，將對船員的人生安全及船公司的財產安全構成直接威脅。根據有關資料的統計，船舶火災易發點依次為：起居住所，機艙，貨艙，而對船員、船舶及環境威脅較大的則是機艙火災。因此，機艙的消防應引起足夠的重視，預防為主，防止火災的發生。船舶機艙火災的特點及對消防滅火的要求火點隱蔽，不易發現。機艙一般位於船舶低層靠艉部，是封閉空間，各種火災在初期不易被機艙外的人員發現，而機艙工作人員一般在集控室值班也不容易發現，再加之機艙嘈雜，有一定的油氣味道都不利於發現火情，從而延誤滅火時機。
超細乾粉滅火技術(也稱作非高溫氣溶膠滅火技術)是為解決常規乾粉滅火劑滅火效率低下，以及熱氣溶膠應用時遇到熱反應而引起的連帶問題而開發的一種新型滅火技術，新鄉ABC乾粉滅火劑，它既能保證外噴安全、環保無毒、高效滅火，又無因高溫反應引起的系列連帶問題。
在石油的煉製過程中，一般是通過各種物理的或化學的方法，經過餾分、精製、調和工序得到各種產品：汽油、煤油、柴油、石油芳香烴以及液化氣、乙烯、丙烯、乙等。這些產品多為易燃、易爆，閃點和燃點較低，尤其在石化產品的儲存過程中，外部條件複雜，影響因素較多，火災極易發生。一旦儲罐區發生火災，往往形成大面積燃燒，火災波及的範圍廣，經常是「一罐失火,四鄰遭災」，殃及周圍儲罐或建築。而且火災持續時間長，撲救困難，人員和財產損失巨大。如6月28日上午8時05分，由於氣體分餾裝置507換熱器頭蓋發生洩漏，由於在火災形成初期沒有有效的自動滅火裝置加以控制，終引發了嚴重的火災。滅火施救過程中，1名企業員犧牲、6名員重度。