西安鹹陽國際機場南飛行區擴建改造

來源：西安網 2020年10月19日 08:11

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記者從西安鹹陽國際機場獲悉，機場三期工程已於7月22日開工，為加快工程進度，機場決定在10月25日至11月28日臨時關閉南跑道，開展南飛行區擴建施工作業。其間，機場日均計劃航班量預計削減約40%，機場將協調航空公司更換寬體機提升座位數，滿足廣大旅客出行需求。

近年來，西安鹹陽國際機場在生產規模和發展質量上均取得了令人矚目的成果，2019年機場完成旅客吞吐量4722萬人次，成為全國第7、全球前40的大型國際樞紐機場，航線網絡不斷完善，樞紐中轉能力和國際競爭力顯著提升，呈現出高質量發展態勢。按照民航局《西安國際航空樞紐規劃》發展目標，到2025年，西安鹹陽國際機場吞吐量將達到7100萬，到2035年，將達到1億人次。

為了適應發展需求，西安鹹陽國際機場啟動了三期擴建工程，該工程作為國家重大建設項目和民航局支持的「標杆示範項目」，於今年初獲得國家發改委立項批覆，並於7月22日正式開工建設。

現階段，將進行南飛行區擴建改造，新建穿越現在運行的南跑道的5條滑行道。為加快施工進度，最大限度降低對機場運行的影響，機場決定在航空運輸相對淡季的10月25日至11月28日臨時關閉南跑道。其間，機場將只能使用北跑道進行單跑道起降運行。

為確保南跑道臨時關閉期間機場安全高效運行，西安鹹陽國際機場配合西北空管局，決定在不停航施工和單跑道運行期間，調減機場小時容量標準。不停航施工期間，西安鹹陽國際機場預計日均計劃航班量將從冬航季預先飛行計劃的1000餘架次削減至630餘架次，整體調減比例在35%至40%。

在此期間，西安鹹陽國際機場將與民航各保障單位、各航空公司等密切配合，對目前機場日均5班以上的準快線和10班以上的快線均勻調減航班，同時協調航空公司採取寬體機更換窄體機的方式提升單航班可供座位數，機場為更換機型執行的航空公司提供航空性收費優惠減免政策，做到「幹線均勻減、支線少斷航」。在不停航施工結束後，機場將迅速恢復雙跑道運行模式和航班計劃，最大限度滿足廣大旅客出行需求。

同時，廣大旅客有任何乘機疑問可及時聯繫航空公司了解相關情況，也可以通過電話、微信公眾號等方式諮詢機場96788旅客服務平臺，西安鹹陽國際機場將第一時間作出響應，提供幫助和服務。