東方日升推出600瓦+組件

2020-12-02 中國電力新聞網

東方日升推出600瓦+組件

來源：中國電力新聞網 2020-07-30

　　豈止於大

　　東方日升繼500瓦組件發布僅半年後，推出600瓦+組件

　　中國電力新聞網訊 記者 簡悅 通訊員 莊英宏 報導

　　「如果說多晶矽國產化是光伏行業第二次機遇，那麼金剛線+PERC便是光伏行業的第三次機遇，但隨著PERC改造的飽和，大尺寸高功率組件正在成為光伏行業的第四次機遇，平價時代，度電成本的降低才是核心競爭力。」東方日升新能源股份有限公司（簡稱「東方日升」）副總裁黃強在7月23日舉辦的210技術趨勢論壇上提出，從400瓦到500瓦再到600瓦，組件功率大跨步提升的背後是光伏行業在平價時代下對度電成本的一次次突破。論壇上，東方日升重磅推出其大電流、低電壓的TITAN系列600瓦+光伏組件。

　　揚帆600瓦 低度電成本時代開啟

　　儘管東方日升TITAN系列500瓦組件推出僅半年左右，但以210毫米尺寸矽片為基礎的600瓦+高功率組件已整裝待發。東方日升組件研發高級總監劉亞鋒在當日舉辦的210閉門技術研討會上介紹了TITAN系列G6組件，產品功率最高達660瓦。

　　據介紹，該系列組件延續了繼去年12月推出的G5系列的無損切割、高密度封裝及多主柵技術，採用了6×10半片設計版式，產品尺寸為2172×1303×25毫米，重量為31.5千克，開路電壓為41.4伏，短路電流為18.5安，組件效率高達21.2%，今年的產能約能實現3吉瓦。

　　低電壓、高功率的創新型設計，在降低BOS成本方面的表現驚豔。劉亞鋒介紹：「事實上，開路電壓越低，BOS成本越低，在組件效率不變的情況下，開壓每降低2伏，對應的BOS成本降低約0.5分錢。600瓦低電壓組件相對166的440瓦組件可降低系統BOS成本最多可達到0.2元/瓦。」

　　在降低度電成本的表現上，劉亞鋒說：「如果以158.75為基礎來對比166、182及210電站LCOE的話，600瓦組件+跟蹤支架可降低12.17%的BOS成本，11.07%的系統成本以及9.51%的LCOE。逆變器方面，每串33塊600瓦組件的串聯數量可以實現1.58的最大容配比；跟蹤支架方面可降低27.3%的支架用量，21.2%的樁基數量，20.8%的直流電纜以及25.6%的交流電纜用量。」

　　產業鏈上下遊協同 推動600瓦+應用價值最大化

　　「不謀萬世者，不足謀一時；不謀全局者不足謀一域。以210為代表的大尺寸變革已然興起，垂直整合和水平分工的變化，會帶來新的行業獨角獸公司，每一個公司都可能抓住這次機遇獲得最好的利潤。」正如黃強所言，光伏行業的第四次機遇正在到來，儘管自210毫米尺寸矽片問世以來，質疑不斷，但行業不會因噎廢食，在對降低度電成本的極致探索下，以600瓦組件為核心的產業協同作戰已開啟。

　　在光伏行業內，為了加速推進光伏產業邁入下一個具有突破意義的新時代，由矽片、電池、組件、跟蹤支架、逆變器、材料及設備製造商等產業鏈上下遊39家企業聯合發起的600瓦+光伏開放創新生態聯盟正式成立，東方日升赫然在列。該聯盟旨在企業通力合作，共同構建基於全新技術平臺的產品、系統和標準，致力於600瓦+超高功率組件和解決方案在應用端價值最大化，建立共創共生共贏新格局。

　　「我們非常感謝600瓦+開放生態聯盟中的德鐵信可物流公司，作為國際一流的物流公司，他們盡心竭力的為東方日升設計了眾多運輸方案。」黃強表示。在210組件面世之初，尺寸增大與運輸難度曾是飽受爭議的關鍵點。在運輸方面，東方日升在此次600瓦組件推出的同時也給出了眾多運輸方案中的一種。以40英尺貨櫃為例，一次可運輸584片600瓦組件，每73片為一託，共8託，每託毛重2630千克。

　　「豈止於大，高乎於低。」黃強強調說，高功率不是目標，降低LCOE才是核心，在成為市場主流前雖然會遇到一些困難，但只要逆變器、玻璃、支架等一系列配套產業協同合作，打通關節，一起努力，它的應用速度就會像210的產品一樣，超乎大家的想像，今年已經有小部分產能出來了，相信明年一季度應該會大量湧現。

責任編輯：周小博　 投稿郵箱：網上投稿

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