碳板跑鞋陣營又來新成員！昨天，阿迪達斯發布了頂級競速跑鞋Adizero Pro ，雖然之前跑圈已獲悉了這款鞋的諜照，但這次作為阿迪的首款碳板跑鞋正式亮相，它將進入碳板領域，將與其他品牌一較高下。
Adizero Pro集合了阿迪達斯的多項黑科技：鞋面由新型單層合成材料CELERMESH製成，中底除了應用經典緩震材料BOOST外，還有旗下籃球鞋中用過的緩震材料LIGHTSTRIKE，並未有新型中底材料出現，這與其他NEXT%和飛電等有些不同，當然還有不可或缺的CARBITEX碳纖維板。
Adizero Pro將於4月1日將在日本、英國和法國率先發布，價格為24200日元（人民幣價格約為1540元），歐洲市場上價格180歐元（人民幣約為1367元）。5月15日再進行全球發布。
不過除了價格外，跑鞋的體驗才是最重要，它真能扭轉阿迪達斯目前頂級跑鞋中的劣勢，追上甚至超越耐克嗎，我們將拭目以待？
曾幾何時，阿迪達斯Boost技術橫空出世，它憑藉著Boost出色的回彈緩震性能瞬間領先其他對手一大截，笑傲了數年，那時的它們不斷地創造速度的傳奇，Adizero Adios Boost成為當時的最強跑鞋，也成為無數冠軍的首選。
2014年的柏林馬拉松，肯亞選手丹尼斯·基梅託創造了2小時2分57秒的馬拉松世界紀錄，而他腳上穿著的正是Adizero Adios Boost 2跑鞋。
但是在這之後，阿迪達斯跑鞋的光芒逐漸暗淡，它在跑鞋技術上開始裹步不前，仍只靠著Boost技術推出一系列產品，毫無什麼創新理念。而此時，耐克憑藉著推出的一系列碳板跑鞋，把阿迪無情的碾壓下去，甚至國產品牌推出的高端跑鞋，在技術事實上也已開始超越阿迪。
如今，阿迪終於發布了潛心多年的Adizero Pro，它能否在碳板跑鞋中佔有一席之地呢，能否重新找到昔日的輝煌呢，我們將拭目以待。
Adizero Pro
鞋重（男US 9碼）：198g；
前後落差：9.5mm ；
其他信息不詳
耐克 NEXT%
鞋重（男US 9碼）：187g
前後落差：8mm ；
上市價格：2099元
購買價格：1799-2099元
購買渠道：各大電商平臺、線下店鋪
NEXT％是由Vaporfly 4%升級而來，意為每場比賽的下一次突破，果然是名副其實，從六大滿貫到箱根驛傳，帶來了無數榮耀和世界紀錄，以及對它涉嫌作弊的非議。
它在中底ZoomX較上代增加了15％，但重量保持不變，落差從原來的11mm降低到現在的8mm，鞋面採用更輕薄的新材料Vaporweave，考慮到競速跑鞋輕量化的要求，大底橡膠更厚。
NEXT％中底內置的鏟型全掌碳板結構，較上代增加了硬度，鞋身不易彎曲，這樣利用蹺蹺板原理產生滾動感，讓跑者有不自覺加速的感覺，中底配合碳板將落地緩衝快速分解並予以回彈，以此為跑者帶來持續的推進力。
優點：目前反饋最好的碳板跑鞋
缺點：對跑者肌肉力量要求高，壽命短
李寧飛電
鞋重（男US 9碼）：177g
前後落差：6mm ；
上市價格：2099元
購買價格：1699-2099元
購買渠道：李寧官網、線下店鋪、閒魚
國產品牌李寧經過2年研發調校，率先發布了碳板競速跑鞋--飛電，它採用了內置全掌異構碳板、高科技輕彈中底材料、Momo半透明蟬翼材質鞋面、全天候耐磨防滑外底。
一經上市推出，引來了各界持續關注，同時，其2099元產品定價，顯示出對標NEXT％的勇氣，是國產品牌的一次亮劍行動，但也成了部分跑友所調侃的對象。
飛電採用的是比普通均勻密度的碳板更先進的內嵌式全掌異構碳板。利用異構碳板不同位置不同織法呈現的不同剛度，結合通過多次測試調教的特殊角度，使得碳板可以和科技中底共同作用，利用碳板彎折回彈性能，可以提高離地蹬伸效率。
優點：回彈表現出色，中底緩震良好
缺點：價格太高
特步160X
鞋重（男US 9碼）：195g
前後落差：6mm ；
上市價格：899元
購買價格：789-899元
購買渠道：特步官網、線下店鋪、閒魚
特步制定了國人競速戰略，其品牌籤約跑者董國建、楊紹輝、彭建華等人穿著160X紛紛創造了一系列優異成績，讓這雙戰靴賺足了眼球。而特步更令人稱道的是，同樣是定位頂級競速跑鞋，而160X的價格僅為899元，讓人頗感意外。
160X中底採用動力巢升級後的新材料X-Dynamic Foam PB，鞋身採用了通透的MONO紗網布面料，鞋底是高耐磨止滑複合材料。不過作為跟進者，相較於其他品牌，跑鞋整體科技創新略顯不足。
160x採用的是Y形異曲面碳板結構，不算是全掌形碳板，由於用料上有些不足，主要鞏固足弓力量支撐，提升跑鞋抗扭轉支持，同時良好的韌性和抗衝擊性，雖對推進力和回彈表現足夠出色，但相較於NEXT%和飛電要遜色一些。
優點：性價比高，有國內頂尖高手成績做背書
缺點：核心技術不多，中底和碳板反饋一般