很多人抱怨夏天空調不夠冷,大部分的人都以為天氣太熱了?答案並完全是,很大一部分原因是發動機艙溫度高所導致,那麼發動機艙溫度高的原因有很多,例如加裝了發動機護板、或者是廠家對發動機艙的熱量隔絕不夠好,一切都是成本問題。
例如圖中車主對發動機蓋板進行溫度測試發現,停留著的車輛發動機溫度非常高,就算開了大風扇,溫度依舊高達60度,可想而知對空調的製冷有多大影響,下面我們來看一張圖就知道!
車主用測溫槍對著空調的低壓管測量,就算空調開最大,傳導管最低溫度也高達33度,再傳到車內,空調還會有涼快?所以一些8萬級別的車型都會對空調管包裹和保溫,但是只是寒酸的簡陋包裹,所以最大的原因之一就是原廠設計對空調的保溫沒下足功夫,所以後期有必要自己再包一層隔熱棉!
原因二,車內沒有開內循環,內循環的意思就是只用車內的空氣品質,這樣的好處就是可以隔絕掉車外的熱氣,達到車裡完全密封狀態,這樣製冷效果翻倍!圖中為車主對著空調出風口測量的溫度高達25度,而外面溫度高達32°,基本上開了也沒感覺太涼快!
原因三