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鋁型材電泳塗裝技術及發展
可生產帶、型、棒、線、鍛、粉等18大類，200餘種合金，2400多個品種，特別是鋁型材產量已增加100倍、達100萬噸/年。我國鋁型材電泳塗裝始於80年代中期，在隨後的10年間，只有少數廠家擁有生產線，如西飛鋁型材廠、秦皇島鋁業公司。電泳塗裝發展緩慢的原因是：①價格太高，當時電泳塗料靠進口，銷售價比普通型材高8000——10000元/噸。
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鋁型材電泳塗漆工藝的生產實踐
日本90％的鋁型材都經過電泳塗漆處理。近些年，隨著塗漆工藝中反滲透技術的成熟與應用，電泳漆液的回收率高達100％，實現了無汙染生產，生產成本大幅下降，為電泳塗漆工藝的推廣使用奠定了堅實的基礎。 1 電泳塗漆工藝原理 電泳塗漆分為陽極電泳和陰極電泳，根據基體材料的種類或塗裝的目的來選擇使用電泳塗漆的類型。
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鋁型材生產工藝流程圖說明
從事鋁型材行業近20年，總是有人會問我關於鋁型材是怎麼生產的？各種鋁型材之間是個什麼關係？現在我就用一張圖來說明下鋁型材生產工藝流程，以及各型材之間的關係。 由圖中可以看出： 1、鋁型材的生產前提是擠壓材，圓鑄錠通過擠壓變到型材是形狀的改變。對於生產廠家來說，如果擠壓材生產出來就意味著產品已經完成了多大半，後面的工序就容易了，可以跟客戶說具體的交貨時間了。
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淺談珍珠黑色鋁型材生產的工藝過程
結合實際從擠壓、氧化、電泳塗裝工藝等多方面，探討了提高和穩定產品質量的生產過程的工藝技術條件。其中，珍珠黑色鋁型材產品是在純黑色鋁型材產品的表面再塗裝一層透明電泳漆，使之擁有黑珍珠般的亮麗，因此深受各用戶的青睞，而珍珠黑色鋁型材的工藝控制較常規的香檳色和古銅色的生產控制難度更大，主要體現在生產時易出現顏色發紅、發灰、氧化膜剝落、漆膜表面無光澤或出現斑點等缺陷，無法滿足用戶的需求。
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《Lw2013-第五屆鋁型材技術(國際)論壇文集》目錄
工業鋁型材生產中擠壓工藝的控制；092.大型擠壓機軌道型材生產過程控制技術；093.大斷面鋁型材生產的關鍵技術；094.時速300公裡高速列車車體用鋁合金型材的生產工藝探討；095.大型鋁型材擠壓加工潤滑技術；096.6063/T6導電軌型材尺寸的準確控制；097.6S51汽車發動機託架型材製備工藝優化研究；098.高精度
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鋁型材電泳白色工藝技術介紹
慧聰表面處理網：自金屬的裝飾和防腐應用電泳技術以來，從汽車行業開始，此技術被引用到不同的行業和不同的材質領域，此項技術得到迅速的發展。其中在鋁型材行業，日本在20世紀60年代最先開發出鋁型材電泳技術，在鋁行業得到大量的推廣應用。
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引起電泳鋁型材黃變的5個因素
【鋁道網】電泳鋁型材的漆膜良好的裝飾性,但在生產過程中,有時會出現漆膜的黃變現象,影響使用的美觀性.下面,鋁型材廠家為大家介紹引起電泳鋁型材黃變的5個因素:1.電泳漆本身引起的黃變現象陽極電泳漆主要是由丙烯酸樹脂和胺基樹脂組成的.電泳型材在烘烤過程中
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鋁型材表面處理技術發展歷史及新技術展望
在國外先進工藝和進口設備的帶動下，我國鋁型材生產技術在陽極氧化工藝和設備方面有了新的進步，而且建立了靜電粉末噴塗和靜電液相噴塗、電泳塗層等*新型生產線，國外的前沿技術在我國已經萌芽，有了程度不同的發展。
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佛山南海區鋁型材電泳塗裝廢氣治理現狀研究
佛山南海區鋁型材電泳塗裝廢氣治理現狀研究北極星VOCs在線訊:摘要：佛山市南海區是全國鋁型材加工相對集中的區域之一,產銷一直居於全國前列。電泳塗裝工藝是中型規模以上鋁型材企業廣泛採用的一種表面加工手段,但目前電泳塗裝廢氣基本未經處理直排,與嚴峻的環境空氣品質防控政策相違背,因此電泳塗裝廢氣問題引起環保主管部門重視。本文結合對南海區某大型鋁材廠（簡稱M廠）電泳車間塗裝廢氣治理工程的監測,研究VOCs（揮發性有機化合物）的收集和去除效果,對行業整治提升提出建議。
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陽極氧化著色生產工藝中常見的質量缺陷和處理方法
通常情況下，工業鋁型材生產出來以後需要進行陽極氧化處理，從而使其獲得一層保護膜，這樣可以使工業鋁型材的使用壽命大大延長。
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鋁氧化的生產工藝流程
——水洗——鉗料——氧化——水洗——水洗——水洗——封孔——水洗——水洗——下架——風乾——檢驗進入電泳工序——包裝②磨砂料及磨砂電泳料氧化：上架——除油——水洗——酸蝕——水洗——水洗——鹼蝕——水洗——水洗——中和出光——水洗——水洗——鉗料——氧化——水洗——水洗——水洗——封孔——水洗——水洗——下架——風乾——檢驗——包裝進入電泳工序③著色料及著色電泳料氧化
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鋁型材氧化著色加工需要注意的問題
鋁型材在前處理工序中需要注意一些問題，鋁型材加工件並非所有表面都經過機械加工，工件轉入熱處理或焊接工序之前需經有機溶劑清洗，除淨表面油汙。但目前一般做不到這一點，表面形成一層油汙燒結的焦化物，這層焦化物在有機溶劑中是難以除淨的，若浸泡在硬質氧化著色會引起局部腐蝕，產生麻點或造成凹凸不平，嚴重影響產品質量。
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山東省龍口市導電軌鋁型材研發_叢林鋁業品質保證
山東省龍口市導電軌鋁型材研發，叢林鋁業品質保證，放眼未來，叢林鋁業將緊緊抓住「中國製造2025」和經濟社會轉型發展的重大戰略機遇，依靠創新驅動和開放合作，秉持「團結、創新、敬業、奉獻」的企業精神，做優做強「鋁加工一體化」產業，實現公司綠色發展、創新發展、可持續發展，建設成為國際一流的高端工業鋁材及輕量化裝備研發製造企業。
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一篇文章了解鋁型材
從改革開放至今，中國鋁型材產業一直蓬勃發展，鋁型材作為建築領域和機械工業領域裡重要的應用材料，使我國一躍成為世界最大的鋁型材生產基地和消費市場。眾所周知，鋁型材作為鋁產業鏈的下遊加工產品，其主要採購的原材料是鋁棒和電解鋁，鋁棒通過熱熔、擠壓而得到不同截面形狀的鋁材料，其生產工藝也在不斷完善中，是現代各行各業中應用廣泛的一類金屬原材料。
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影響鋁型材壓鑄氧化著色的分析
【鋁道網】電解溶液中雜質的影響鋁型材製品著色好壞程度，絕大部分取決於氧化膜的形成質量。(5)有機雜質會阻礙氧化膜的生成，膜吸附油汙後，使著色不均勻，出現花斑。
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三種鋁型材表面處理方法的原理及優缺點,收藏!
為了增加鋁材表面的抗腐蝕性與力學性能，鋁型材在擠壓過後要進行各種表面處理方式，常用的鋁合金材料表面處理方式主要有陽極氧化處理、電泳塗裝、粉末噴塗三種，這三種處理方法有著不同的原理，又有著各自的優點，同時也存在一定的缺點，下面簡單來分析一下它們的優缺點有哪些。
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鋁型材電泳塗裝設備工作的原理
慧聰表面處理網：鋁型材電泳塗裝(electro-coating)是利用外加電場使懸浮於電泳液中的顏料和樹脂等微粒定向遷移並沉積於電極之一的基底表面的塗裝方法。電泳塗裝的原理髮明於是20世紀30年代末，但開發這一技術並獲得工業應用是在1963年以後，電泳塗裝是近30年來發展起來的一種特殊塗膜形成方法，是對水性塗料最具有實際意義的施工工藝。
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鋁型材陽極氧化電解著色工藝技術發展現狀分析
直流著色以單鎳鹽為主，單鎳鹽注化法著色是採用帶換向的直流著色控制顏色深淺，通過調節波形和時間周期來控制；該工藝具有槽液穩定、著色均勻性好、重複性好、色調穩定。 鋁型材陽極氧化表面處理產生的廢水處理一直是環保的關注點，廢水主要來源於水洗槽的排放，為了減少化學藥品的消耗和減少廢水的排放，儘量回收循環利用化學藥品，最終達到節能減排的目的。
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廣東質監抽查:66批次鋁型材及鋁合金型材產品不合格
生產企業名稱(標稱)產品名稱商標型號規格生產日期或批號承檢單位廣鋁集團有限公司>工業材（基材）6063-T5JE120×152012.08.15廣東省質量監督鋁型材檢驗站深圳市華加日西林實業有限公司陽極氧化著色鋁型材
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鋁合金錫—鎳雙鹽電解著色技術
發展到今天，鋁型材陽極氧化電解著色技術已經處於核心技術地位，鋁型材電解著色技術水平的高低代表著一個鋁型材企業表面處理技術水平的地位，決定著鋁型材企業產品的競爭力，本文針對目前鋁型材行業中採用最多、應用最廣泛的錫—鎳雙鹽電解著色技術進行詳細的研究。