海峽導報(微博)報導（記者 駱餘民 崔曉旭/文 沈威/圖）火燒嶼，中國第一座由無人居住海島開發成的國家4A級旅遊區，結局卻是沒落謝幕；
大離畝嶼，有軟軟的沙灘，風景宜人。沒想到，解放前卻是海盜經常出沒的地方。
昨天，是導報記者探險無人島第二日，目的地是——— 西海域的火燒嶼和同安灣的大離畝嶼。
第3站：火燒嶼
百廢待興 挖掘機開上小島
名片：火燒嶼是廈門西海域中最大的島嶼，豎臥於海滄大橋下，因島上布滿如烈火燒過的彩色巖石而得名。火燒嶼水陸面積27公頃，岸坡陡峭，地質構造奇特，巖石色彩斑斕，海蝕洞穴各異，灘灣形狀多樣，滿島被茂密的相思樹、木麻黃和黑松所覆蓋，被人稱為「天然地學博物館」。
火燒嶼，距離大、小兔嶼六七分鐘的船程，面積比大、小兔嶼大得多。島上，相思樹、麻黃、黑松很是茂密，有點原始森林的感覺。
這座島，曾是中國第一座由無人居住海島開發成的國家4A級旅遊區。
「聽說，當時投資方投了1個億，要把火燒嶼打造成為 『生態旅遊觀光區』。火燒嶼在開園後，也一度成為廈門熱門旅遊景點。」市海洋綜合執法支隊相關負責人說，但後來，由於島嶼歸屬和交通等問題，火燒嶼一度閉園。
去年3月1日，國家首部《海島保護法》頒布後，火燒嶼的重新開發被提上議程。如今，這裡已經變成了一個大工地，百廢待興。羊腸小路不再幽靜，挖掘機轟隆隆作響，變得嘈雜了。聽現場的施工人員說，這裡將建設成為集中華白海豚的救助、馴養、繁育以及殘障兒童康復治療、海洋科普展示為一體的新型海洋珍稀瀕危物種保護中心。
沿著小路環島走上一圈，我們發現島上的指路標還沒有拆掉，小木屋等設施都還在，只是很久無人打理罷了，也落滿了樹葉。隨行的執法隊員告訴我們，島上有老鼠、有蛇，似乎回到了一種原生態。
但即便如此，也還時不時有白鷺和海鷗飛此棲息。火燒嶼仍然是一個公園般的好地方，只不過被荒廢了。
「原來科技館、遊樂場在島上時，有木屋山莊、水幕電影、曲水燒烤營、親親動物園等設施，那時來的人還很多。自從科技館等公眾場所搬走後，人就明顯少了，偶爾有人來，也都是上島釣魚的。」市海洋綜合執法支隊相關負責人說。
第4站：大離畝嶼
在島上可以觀賞飛機起飛
名片：位於同安灣南部的潯江海域，距五通5.5公裡，距高崎機場2.5公裡，面積2.7萬平方米，是鱷魚嶼的「鄰居」。地貌為海蝕殘丘，堅硬的基巖海岸抗蝕能力強，水下巖礁盤較大，總體植被覆蓋率超過90%。
大離畝嶼，在同安灣海域。從五通碼頭乘快艇，只要五六分鐘。遠遠望去，大離畝嶼猶如一頂綠色的帽子扣在海面上，隨著角度變換，帽子的種類也在變化。
「大離畝嶼很漂亮，如果是俯瞰，就像一支正在融化的冰淇淋，中間的綠化部分與周圍礁石海灘形成鮮明對比。」市海洋綜合執法支隊相關負責人說。
大離畝嶼其實是個小孤島，在高崎國際機場跑道盡頭，被機場徵用做監測點。聽工作人員說，在這裡，可以觀賞飛機起飛。
大離畝嶼上有沙灘，這在廈門無居民海島中很少見。踩在軟軟的沙灘和比其他島堅硬的礁石上，別有一番海上風情。
大離畝嶼附近的老人告訴導報記者，解放前大離畝島附近還經常有海盜出沒。
「那群海盜專搶到廈門賣豬換洋油的莆田人，從來不敢搶劫集美人。據說是因為當時集美有80多條海船，還有自己的水兵隊。海盜欺軟怕硬，曾燒了莆田商船，但一聽說是集美船就落荒而逃。」這位老人說。
探險日記
打草驚蛇
8月21日 晴 氣溫：26℃～33℃
火燒嶼，距離第一碼頭，坐快艇10分鐘之內就可以到達。
上午10點半左右，快艇緊挨著一艘漁船停靠了下來，有點晃，我們下船時，沒站穩還差點摔倒。
穿過兩艘漁船，我們走在一條漂浮在水面的木道上，腳下極為不穩，搖個不停。
我們本能地抓住了用來做扶手的繩索，慢慢挪動著腳步。
「島上有很多蛇，不要走到草叢裡。」市海洋綜合執法支隊的人員提醒著我們，讓我們往路中間走。
由於擔心有蛇出沒，我們還撿了木條，去敲打草叢，試圖以「打草驚蛇」的方式，來保證自己的安全。
島上正在修建中華白海豚救護繁育基地，工地裡的狗看見我們的到來，便很親熱地湊了過來，用嘴巴舔著我們的腳。
由於天生害怕狗，我們迅速轉身向島嶼的中心進發。曾經一度開發過的火燒嶼上，隨處可見脫漆的路標、布滿灰塵的電話亭，這一切都透露著這座無居民海島的昔日「輝煌」。只是現在，道路上滿是馬尾松的枯枝敗葉。
在火燒嶼上，我們注意到，這裡的巖石都是紅色的石灰巖。原來，這座島嶼是在數十萬年前，火山爆發之後，火山巖漿形成的。在紅色巖石邊上，一片乾淨的沙灘，讓我們頗感意外。
同樣，在大離畝嶼我們也看到了一小片沙灘。在夕陽下，坐在沙灘上，海風吹來，看著對岸飛機起起落落，這座海島變得別有一番風情。
但島嶼上的那條小黑狗，以及叢林裡有蟒蛇出沒，讓人不是很敢去享受這裡獨特的寧靜。