網絡整理 發表於 2020-04-22 15:14:30
1、檢測發動機轉速,確定噴油量和點火提前角。
2、檢測發動機基準缸的基準位置,進行缸序判別,進一步確定活塞的任一位置。
3、檢測曲軸轉過的角度,判定活塞運行的任一位置,確定點火時刻和噴油時刻。
4、控制噴油和點火之外,還用於怠速控制、廢氣再循環控制、燃油蒸發控制等。
是發動機能否起動的關鍵部件之一,其提供點火提前角(最佳點火時刻位置)信號,同時通過曲軸位置的信號可檢測活塞上止點、曲軸轉角及發動機轉速。曲軸位置傳感器是電控系統中重要的元件,為點火、噴油提供重要參考或信號,同時測量發動機轉速信號源。
磁脈衝式
磁電感應式轉速傳感器和曲軸位置傳感器分上、下兩層安裝在分電器內。傳感器由永磁感應檢測線圈和轉子(正時轉子和轉速轉子)組成,轉子隨分電器軸一起旋轉。正時轉子有一、二或四個齒等多種形式,轉速轉子為24個齒。永磁感應檢測線圈固定在分電器體上。若已知轉速傳感器信號和曲軸位置傳感器信號,以及各缸的工作順序,就可知道各缸的曲軸位置。磁電感應式轉速傳感器和曲軸位置傳感器的轉子信號盤也可安裝在曲軸或凸輪軸上。
霍爾式
利用霍爾效應的信號發生器。霍爾信號發生器安裝在分電器內,與分火頭同軸,由封裝的霍爾晶片和永久磁鐵作成整體固定在分電器盤上。觸發葉輪上的缺口數和發動機氣缸數相同。當觸發葉輪上的葉片進入永久磁鐵與霍爾元件之間,霍爾觸發器的磁場被葉片旁路,這時不產生霍爾電壓,傳感器無輸出信號;當觸發葉輪上的缺口部分進入永久磁鐵和霍爾元件之間時,磁力線進入霍爾元件,霍爾電壓升高,傳感器輸出電壓信號。
光電式
由信號發生器和帶光孔的信號盤組成。其信號盤與分電器軸一起轉動,信號發生器安裝在分電器殼體上,由二隻發光二極體、二隻光敏二極體和電路組成。發光二極體正對著光敏二極體。信號盤位於發光二極體和光敏二極體之間,由於信號盤上有光孔,則產生透光和遮光交替變化現象。當發光二極體的光束照到光敏二極體時,光敏二極體產生電壓;當發光二極體光束被檔住時,光敏二極體電壓為0。這些電壓信號經電路部分整形放大後,即向電子控制單元輸送曲軸轉角為1°和120°時的信號,電子控制單元根據這些信號計算發動機轉速和曲軸位。
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