晉江有個「閃電哥」:收藏20多輛世界限量版自行車

­　　張志陽收藏20多輛世界限量版自行車

­　　昨日2017環泉州灣國際公路自行車賽圓滿落幕，許多人一定還對騎手們在賽道上風馳電掣的一幕意猶未盡，而他們所騎的各式公路車也為人津津樂道。殊不知，在晉江就有一位人稱「閃電哥」的咱厝人，多年來收藏了20多輛全球頂級公路車。

­　　愛好騎行「入坑」 痴迷自行車文化

­　　這位「閃電哥」大名叫張志陽，現在晉江做外貿生意，他也是晉江自行車運動協會會長。

­　　說起與自行車的結緣，張志陽說那也是偶然。

­　　最初，喜歡健身的張志陽一直堅持在健身房鍛鍊。直到2008年，有朋友建議他買自行車到外面騎。不久，一支44人的車隊就組建起來。

­　　最開始，張志陽跟同伴一樣買普通的山地自行車騎行，可連換了五輛車都覺得並不適合自己。直到2013年，張志陽才買了他的第一輛公路車Specialized Venge，為了搭配，他還購置了整套騎行裝備。同年，他報名參加了晉江舉辦的自行車公開賽，那身特別的裝扮引來眾人關注，不知不覺，「閃電哥」的稱呼就被叫開了。當年44人的車隊如今只剩他還在騎車，「閃電哥」的名號就一直保留下來。更讓張志陽沒想到的是，高端公路車給他帶來極佳的體驗感，讓他從此著迷。

­　　此後，他開始研究國外自行車文化，結識一些國內外車友，也了解到不少高端公路車的發展史和經典。「鍾情公路車，是因為公路車更有文化底蘊。」他說，相比山地車，公路車歷史更長，文化底蘊更足。他熱衷於研究自行車及配件後面的文化，還買國外自行車品牌畫冊，深入研究頂級配件廠商的歷史，以及每個年代配件的演變。他認為，雖然現代公路車更新換代很快，但經典更值得追溯和收藏。

­　　張志陽的得意收藏，1984年義大利生產的第一代梅花Master。

­　　為收藏四處奔走 曾花3年只為「追」輛車

­　　張志陽一直有收藏的愛好，他的家裡最吸引人的就是客廳裡擺放的那十多輛公路車，有梅花、閃電、皮娜……每一輛都是全球限量款。除了車，他還收藏許多自行車零配件，而所有的這些都有故事。

­　　張志陽說，這些車都是公路車中的經典款，年份最早的是一輛1984年的梅花Master第一代，白色的車身看上去成色依舊很好，而車上裝有最為特別的螃蟹形剎車夾器。另外有兩款車的車輪為碳纖維製成，一對車輪重量僅900克左右，又耐磨。「對自行車選手來說，是爬坡利器。」

­　　張志陽對經典車的追求，也到了痴迷的程度。為了收藏到中意的自行車，他沒少花心思。其中一輛梅花55周年紀念版，他花了整整3年多才入手。因為喜歡鋼架車，他還聯繫上義大利一家自行車廠商，花了7個多月的時間定製了一輛鋼架車，上面還印上「閃電哥」的獨特標誌。

­　　除了熱愛自行車，張志陽也是名騎行愛好者，還被推舉成為晉江成立自行車運動協會會長。他在晉江申辦「世中運」成功後，僅用幾小時的時間就組織了一場200多人的騎遊活動，還在去年參加了環灣賽的業餘賽。（記者 許奕梅 吳嘉曉 文\圖）

原標題：晉江有個「閃電哥」 痴迷「豪車」近十年

責任編輯：朱詩卉