徵文#閃電愛情故事,從輪椅到自行車的浪漫堅持

原標題：徵文#閃電愛情故事，從輪椅到自行車的浪漫堅持

應該說，和閃電結緣，是因為愛情。

2014年：輪椅和閃電自行車

2014年初, 我擁有了第一輛閃電dolce——是那時的男友、現在的老公（以下簡稱小李）送的。

其實，我的內心是拒絕的—— 上大學時騎車摔斷了鎖骨，心理陰影還在。把車拉回家的路上，我從後視鏡裡看著車輪微晃，自問：這輛閃電，或這段感情，最終會如何？京郊鳳凰山的起伏路上，我心驚膽戰完成了零速摔車打卡。

那就是2014年上半年的最後一次騎行了。 5月，滑雪舊傷導致我左膝蓋半月板斷裂，前叉韌帶全部斷裂。 養傷期間，小李每天騎著他的紅色閃電allez來我家，推著輪椅帶我放風。

我的半月板是桶柄狀完全斷裂，就像猴皮筋斷成了兩截。特別感謝北醫三院的運動醫學科妙手回春，幫我保住了半月板，重塑了前叉韌帶。醫生特意叮囑，只有積極康復，膝關節才能恢復正常運動功能。術後第四天，我就開始康復訓練了。

帶著沉重的支具，每動一下都痛苦不堪，醫生卻要求通過指定動作，撕開關節內的粘連，恢復關節靈活度，重塑韌帶彈性和肌肉力量。

諮詢醫生意見後，小李又給我買了騎行臺。帶著支具，每天在dolce上通過踩踏，訓練膝關節小肌肉和韌帶的協調和力量。它見證了康復中我的汗水，痛楚，和傷情一點點的好轉。

三個月間，小李扶著我，從膝蓋只能彎2度，45度，到120度；從只能走10米，到20米，到100米；從只能騎1分鐘臺子，到5分鐘，到20分鐘。

2014年夏天正好是巴西世界盃，蘇亞雷斯咬下別人耳朵時，我正在閃電上一邊康復騎行，一邊疼的齜牙咧嘴。

三個月後，終於去掉了支具，秋天來了，我能出門了，和小李在市區平緩路段休閒騎，均速不上20km/h。

秋末，我們的父母第一次見了面。那天老人比我們先到。四個老人看著我倆一身的騎行打扮，推著閃電情侶車進了包間，十六目相視一笑，那頓飯吃的很開心。

2014年10月，我們結婚了。可是婚禮，卻是兩年後才舉行。

2016年：和閃電的妙峰山11公裡

2016年四月底，我和小李第一次站在北京妙峰山下，也是第一次參加北京閃電組織的周末騎行活動。

山腳發車前，小李悲壯地看著我：「你慢慢騎，能騎多少是多少」。

騎了4公裡後，我就渾身綿軟，玫瑰谷還沒騎到就停下來了。我的閃電dolce正前方，路牌提示還有11公裡到妙峰山頂。

▲真是永遠無法到達的11公裡啊

來妙峰山10個月前（2015年7月），我體檢複查，意外拿到Ca+（惡性腫瘤）檢查結果，已經擴散到淋巴。原定2015年的婚禮取消。

8月手術後出院，10月再入院做第一次同位素治療（局部放射治療的一種）。「妙峰山11公裡「是2016年4月，第二次同位素治療出院後一個月。

在入院-出院-入院-出院中，我們度過了2015年的春秋冬夏。

▲治療要住防輻射的隔離病房。小李來看我時，只能透過雙層鉛皮隔離窗向我招招手

此外，治療前還得停藥。停藥和治療都會損傷免疫力和肝功能。我每天連抬手的力氣都沒有，吃什麼吐什麼，就像一根將熄的蠟燭，漸漸流乾眼淚。

▲出院時，小李笑話我走得像老太太遛牆根（北京土話，形容扶牆走得慢）

可能有人會問，那你還去爬妙峰山做什麼？家裡好好休息唄。那你就大錯特錯了——疾病， 是一場發生在身體裡面的，沒有硝煙的戰爭。你、你的家人、你的朋友、你的身體裡每一個細胞，全員壓陣，才能打贏這場仗。

你們只有一個敵人—— 身體裡看不見的恐怖分子。

你們只有一個目的——消滅他們！

小李接我出院時，給我講過一個故事：有一種螞蟻，當它們的種群數量低於一定程度時，它們就不繁殖了。你身體裡的「恐怖分子」也一樣，消滅他們最好的辦法是餓死他們！

他們歡喜吃的，是壞情緒，是閉門不出，是消極悲觀 。他們不歡喜吃的，是積極陽光、新鮮空氣、科學運動。

只有你不認輸，保持鬥志，才能讓敵人絕望—— 絕望到喪失繼續繁殖的衝動。

2015-2016年，幾次入院出院後，我們已經不再問醫生，這場戰還要打多久。

「妙峰山11公裡「之後整一年。2017年4月，冬去春來，我回醫院做常規複查。拿到結果後，我告訴小李：「 恐怖分子輸了，我們贏了。」

2018年：和北京閃電一起，出徵雲南格蘭芬多

2018年11月2日，出發去機場的路上，我才被告知半程組的比賽路線和全程組不走同一路線，也就是我要自己騎行，借不上小李的風了，我生氣了。

我：幹嘛給我報半程？你們都是全程。

小李：這樣你一天騎一個多小時，之後就可以好好玩耍了呀～

我：胡說，你就是不願意帶著我騎，為了能甩開我自己騎的痛快。

小李：我哪兒有，我做過功課的。你看，這個線路是這樣這樣這樣滴哈（以下忽略800字賽道介紹及科學推理）

我：不就是讓我TT麼！哼，我几几騎就几几騎！

於是，芒市首發站的合影裡，就沒有我，因為我不在全程組出發區，只能幫全程組拍照。

出徵格蘭芬多的11個月前，也就是2018年春天，小李不吭不哈的從公司扛了兩個小金人回來，然後悄悄給自己的閃電升級成了S-Works。

出徵格蘭芬多五個月前，我在北京延慶範歧路發生了一次比較嚴重的摔車，把變全毀。幸運的是只有輕傷。

而那天正好是6.18購物節 ，小李說小金人也該有我的一半，於是我也被升級了。

全新閃電S-Works情侶組合第一次出徵，是在2018年10月的環法北京挑戰賽。此時距出徵格蘭芬多還有一個月。

當然，這只是預演。事實證明，小李幫我報格蘭芬多半程，是非常明智的。看一下這次最艱苦的兩天賽程的「心電圖」就明白了（前方高能預警！）

▲騰衝站-房顫心電圖

▲麗江-室早心電圖

7天後，我們安全完賽了。700多人參賽全程組，464人完賽，小李總排名243名，總爬升8200m+，距離600多公裡，總時長27小時30分鐘。我在大理單站拿到短距離女子公路組第七名，居然差一點登上單站領獎臺（取前六名），其他各站也沒有掉出前十五名。

拿到完賽服時，我哭了。當時小李還在100km外、海拔3000米高的犛牛坪上氣喘如牛地爬坡，掙扎完賽。我一個人坐在麗江體育館的廣場邊，泣不成聲。

說實話， 鬼知道我們經歷了什麼。這時舞臺上正好在唱Linkin Park的《In The End》：I tried so hard and get so far，in the end it doesn’t even matter.

我如此堅持，如此努力，最終它甚至無關緊要。

後記

騎車，是孤獨的運動。旁觀者無從理解艱難爬升中的你，每一次踩踏、每一次喘息所付出的艱辛，以及到達終點後，是何等的釋放，直至喜極而泣。

騎車，不是自我表現型的運動，它的魅力，在於漫長、枯燥且艱辛。

即使是世界排名頂尖的車手，也少有機會像網球或足球明星，在比賽中充分彰顯個人魅力或個性。

200公裡徵程，5秒鐘決定勝負，你需要有一顆大心臟，才能承受如此大賠率的輸贏。

更何況大多數參賽車手更是名不見經傳，只能掉在大集團末尾低頭默默前行，或是作為副將跟隨幾百公裡，成全隊友的黃衫衝刺。

僅從這兩點來說，自行車運動是一種偉大的堅持，這個偉大，只關乎騎手的內在體驗，無需博取他人認可 。

作為一個普通人，一個病人：

我永遠不可能一小時內登頂妙峰山；

比賽時連第一集團的尾燈都看不見；

格蘭芬多只能參加半程組；

但這些都不重要，這只是我，我的堅持，和我們浪漫的堅持。

和閃電一起，我們會慢慢騎下去。如果白髮蒼蒼被設定為終點，我們前方還有漫長的距離。

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