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張掖機場召開2020年冬春季航線航班推介會
原標題：張掖機場召開2020年冬春季航線航班推介會 11月19日，在張掖市政府的大力支持下，在張掖市文旅局的積極協調下，張掖機場與甘肅省民航旅遊發展有限公司
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景德鎮機場:加大航線航班推介營銷,推動航空大眾化出行
民航資源網2020年11月17日消息：為適應景德鎮市打造與世界對話的國際瓷都、建設國家陶瓷文化傳承創新試驗區和贛東北綜合交通樞紐的需要，景德鎮機場分公司主動融入景德鎮市經濟社會發展大局，充分依託航空運輸方便、快捷的優勢，準確把握復產復產取得新突破的有利時機，持續完善航線網絡布局，增加新航線、加密新航點，為推動航空大眾化出行、推動國內大循環作出景德鎮機場的貢獻
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綿陽機場在成都召開2020年夏航季航班航線暨產品推介會
四川在線消息(記者 何嘉琦)7月23日下午，綿陽機場在成都召開2020年夏航季航線航班暨產品推介會。13家執飛綿陽航司的航空公司嘉賓、成都、重慶等地區27家旅行社代表應邀出席。中國國際航空、祥鵬航空、深圳航空、四川航空、西藏航空5家航空公司到會作了各自航線及航班產品推介。
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忻起航，佛願歸，飛享自在生活——五臺山機場-南航系航班換季推介會
忻州五臺山機場有限公司紀檢書記秦曉軍在致辭中進行了五臺山機場冬春換季對原有航線相應調整的推介，換季後共合作航空公司10家，運營航線11條，通航城市17個。下一步，機場將繼續加強國際國內航線開發力度，恢復泰國航線，開通緬甸航線，為忻州人民走出國門，走向世界架起空中橋梁。
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青海航空投資管理有限公司 助力復工復產保障省內外航班正常運行
青海航空投資管理有限公司於2011年12月註冊成立，為省屬國有企業，目前共運營5架運力，其中3架空客A320型飛機，2架空客A319型飛機。共計執飛36條國內航線，2條地區航線，1條國際航線，通達39個航點。
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黃山機場發布冬航季航班計劃,航線航班亮點多
，至2020年3月28日結束。10月16日下午，在黃山香茗酒店新安江廳，黃山機場正式向媒體、旅遊企業以及黃山市民發布2019年冬航季航班計劃。新航季，黃山機場將通航21個境內外城市，同比新增7條航線，加密1條航線。周航班量達到94班，同比增長22.1%。
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惠州機場新開及恢復航線首航成功！2020年冬春航班換季正式開始
10月25日，隨著從常德、阜陽飛來的航班先後平穩降落，標誌著惠州機場冬春航季正式開始。新增和恢復大連、溫州、煙臺、常德、阜陽、衡陽6個航點，通航北京、上海、杭州、南京、武漢、長沙等國內35個城市，省會城市覆蓋率達78%，為旅客提供更多的出行選擇。
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臨沂啟陽機場舉辦2020-2021年冬春季航班推介會
10月16日上午，臨沂啟陽機場組織召開2020-2021年冬春季航班推介會。臨沂市文旅局、航空公司、本地異地旅行社、售票代理以及相關新聞媒體等共48家合作單位，70餘名代表受邀參加。2020—2021年冬春季航班計劃將於10月25日執行。
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臨沂啟陽機場舉辦2020-2021年冬春季航班推介會圓滿成功！
年冬春季航班推介會。2020—2021年冬春季航班計劃將於10月25日執行。此次航班換季，新增臨沂=鄭州航線，班期為每周246；臨沂=博鰲航線，班期為每周246；無錫=臨沂=哈爾濱，班期為每日一班；長沙=臨沂=哈爾濱，班期為每周1357；煙臺=臨沂=廈門，班期為每周246。加密臨沂至上海、廣州、深圳、哈爾濱、銀川、揭陽等航線。換季後，臨沂啟陽機場共16家航空公司執飛50條航線、37個航點、38個機場。
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2020年通化冬春換季航線推介會成功舉辦！
年10月31日上午，由通化市文化廣播電視和旅遊局主辦，通化市旅遊服務中心、通化機場公司承辦，中國國際航空股份有限公司、華夏航空股份有限公司協辦的「通化冬春換季航線推介會」在通化市中東聖馬可廣場舉辦。，國航通化城市經理對在通化出港的國航航線和優惠政策進行了詳細介紹，重點介紹了國航的特惠活動「雙城次卡」、「惠商旅企業差旅管理平臺」、「聯程產品」、「機場貨運」等適合個人和企業出行的優惠活動，以及為客戶量身定製的航空商旅方案，細緻的講解和惠民的價格吸引了眾多觀眾的目光。
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新開通航線116條 青海航空事業高質量發展
主業輔業聯動發展，航線網絡穩步拓展，樞紐建設卓有成效，基本航空服務示範引領作用凸顯，航空事業呈現出高質量發展的態勢。近年來，隨著「大美青海」旅遊品牌影響力不斷擴大，全國各大航空公司紛紛新增通往青海的航線，青海機場航班通達性、航班頻次和密度大幅增加，不斷推動青海省民航業更好地服務地方經濟社會發展和對外開放。
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天河機場航班恢復七成，已可飛到國內所有幹線機場
長江日報-長江網7月29日訊 7月29日下午，南航CZ6590航班搭載著131名旅客從恩施飛往武漢，上座率約有八成。「最近進出武漢航班的上座率相比之前都有了不小提高，旅客出行意願更高了。」南航湖北分公司工作人員介紹。記者在天河機場看到，進進出出的旅客絡繹不絕，入口處需排隊掃碼進站，安檢處也要排隊過檢，出口處旅客有序取行李出站。
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青海航空投資管理有限公司
2011年為響應省委、省政府提出「青海航空項目」，在青海省政府與東航集團籤署《共同推進青海航空運輸發展戰略合作(框架)協議》、《加快「十二五」期間青海民航發展的會談紀要》和省政府首次專題會議的基礎上，為加快推進青海地方民航事業發展，按照省委、省政府的統一部署，青海航空投資管理有限公司註冊成立於
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興義機場：新增興義—凱裡航班航線並已正式開通
上半年，受新冠肺炎疫情的影響，興義機場各航線航班執飛班次、吞吐量、客座率同比下滑嚴重，加之疫情期間對機場商戶的各項費用減免措施，機場非航收入大幅減低，造成機場經營壓力增大。為應對疫情衝擊，減少疫情對興義機場運行、發展的影響，分公司黨委一方面利用航班空窗期，積極組織各部門員工開展學習培訓，崗位練兵等活動，苦練內功，強基礎。另一方面積極協調運力，紮實推進復工復產，緊緊圍繞「保存量、挖增量」總基調，採取系列措施促進航空市場恢復。
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庫爾勒機場推出「五免四優三專享」中轉服務
庫爾勒機場於近日修訂完成「梨城飛」通程保障流程，推出「五免四優三專享」中轉服務，旅客在該機場中轉不用取行李，還可以根據自己的時間挑選當地的旅遊線路，憑登機牌免門票遊覽博湖、胡楊林公園、 在新疆的機場中，烏魯木齊地窩堡國際機場和庫爾勒機場被民航局列為國內中轉旅客跨航司行李直掛服務試點單位，其中庫爾勒機場是民航局確定的29家機場中唯一一家百萬級機場（旅客年吞吐量）。
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建設國際航空樞紐增強「西引力」全面服務區域高質量發展——西部機場集團「十三五」高質量發展紀實
賦動能：全面打造引領區域高質量發展的新動力源2020年7月22日，陝西民航發展史上規模最大，同時也是西北地區最大的民航工程——西安鹹陽國際機場三期擴建工程經過五年的艱難磨礪，正式進入建設實施階段。西安鹹陽國際機場三期擴建工程以2030年為目標年，按照年旅客吞吐量8300萬人次、貨郵吞吐量100萬噸的目標進行設計，項目總投資476.45億元。
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西雙版納機場暑運「升溫」多條航線助力復產復工
隨著開學季的到來，西雙版納機場2020暑運保障工作落下帷幕。暑運期間，西雙版納州航空市場日漸升溫，西雙版納機場航班起降架次恢復至去年同期102%，旅客吞吐量恢復至97%，出現疫情平穩後的暑運高峰。，為滿足暑期旅客多樣化的出行需求，西雙版納機場提前統籌謀劃，積極協調各航空公司增加運力、恢復航線航班，暑運期間恢復了55條國內航線，新增深圳、廣州、瀾滄、芒市、湛江、揭陽等航線，同時加密了昆明、成都、重慶、貴陽、麗江5個城市的航線，加速推進復工復產。
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日本航空發布2020年東京直飛往返大連、上海更新航班時刻表
自2020年3月29日起，日本航空將正式開啟東京（羽田）往返大連、東京（羽田）往返上海（浦東）以及東京（成田）往返大連的航班，以滿足更多旅客的出行需求，為每位選擇日本航空的旅客提供更人性化的貼心服務。 新增東京（羽田）往返大連航線 2020年3月起，日本航空將首次在中國推出東京（羽田）往返大連航線，這也將是從大連出發的唯一一條直飛東京羽田機場的航線。此外，考慮到旅客們的切實需求，日本航空將對目前正在運營的東京（成田）往返大連航線進行調整。
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銅仁鳳凰機場新開加密航線 迎來暑運高峰
8月16日早上08:15分，長龍航空GJ8889航班抵達銅仁鳳凰機場，本航班是長龍航空在銅仁鳳凰機場2020年暑運期間新增的一條航司自營航線，杭州=銅仁航班由每周3班增加至每周4班。長龍航空是銅仁鳳凰機場2020年首家開通自營航線的航空公司，從2020年夏秋航季起，長龍航空相繼開通了杭州=銅仁=昆明、杭州=銅仁=麗江、杭州=銅仁等三條自營航線，搭起了銅仁至華東地區的空中便捷通道，為旅客暑期出行提供了更多選擇和便利。
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5月3日起，石家莊機場開始執行2020年夏航季航班計劃
>開始執行2020年夏航季航班計劃，運營航線達百條，進一步滿足旅客出行需求，進一步推動復工復產，助力河北省經濟社會發展。2020年夏航季時間為5月3日至10月24日，為期175天。新的航季，石家莊機場著力打造「一核四網」航線網絡整體布局，圍繞機場發展定位，以進一步提升石家莊機場區域樞紐功能為核心，積極完善區域快線網、國際輻射網、熱點旅遊網、航空物流網，更好服務國家戰略，服務河北發展、服務廣大旅客。