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「胖五」有了新乘客 嫦娥五號探測器
「胖五」有了新乘客 嫦娥五號探測器 計劃實現中國首次月面自動採樣返回 南海之濱,「胖五」揚帆。中國探月,如今邁出意義更為深遠的一步。
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「胖五」發射嫦娥五號為何要選在凌晨?
11月24日凌晨,長徵五號遙五運載火箭在中國文昌航天發射場點火升空,在破曉中劃出一道亮麗的金色弧線,經過2200多秒的飛行,成功將嫦娥五號月球探測器送入地月轉移軌道,發射取得圓滿成功。根據計劃,嫦娥五號探測器將於11月下旬登陸月球,降落在月球最大的月海風暴洋北緣的呂姆克山附近,採取約2公斤重的月球土壤樣品。
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為什麼「胖五」發射嫦娥五號要選在凌晨?
「胖五」身高約57米,起飛重量約870噸,是名副其實的「大力士」。它使我國現役火箭的運載能力提升2.5倍,可一次將16輛小汽車的重量送入太空。有了它,還能把更大更重的飛行器送到深遠的太空。從30多年前開始啟動論證,到20多年前開始預研,10多年前開始立項研製……「胖五」的成長已走過30多年時光。
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嫦娥攬月|為什麼「胖五」發射嫦娥五號要選在凌晨?
它使我國現役火箭的運載能力提升2.5倍,可一次將16輛小汽車的重量送入太空。有了它,還能把更大更重的飛行器送到深遠的太空。從30多年前開始啟動論證,到20多年前開始預研,10多年前開始立項研製……「胖五」的成長已走過30多年時光。
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為什麼「胖五」發射「嫦娥五號」要選在凌晨?
11月24日4時30分,我國長徵五號遙五運載火箭在海南文昌航天發射場點火升空,在破曉中劃出一道亮麗的金色弧線,經過2200多秒的飛行,成功將「嫦娥五號」月球探測器送入地月轉移軌道,發射取得圓滿成功。與以往不同,此次發射為什麼要選擇在凌晨升空?
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我國首個月球採樣返回器——嫦娥五號,將於11月底發射
這枚火箭將託舉我國的嫦娥五號月球探測器飛越卡門線。嫦娥五號嫦娥五號是我國首個天體採樣返回器,它也是我國探月三期工程的收官之作。最多可攜帶4公斤樣品返回地球,這次任務嫦娥5號計劃帶回2公斤樣品。嫦娥五號的採樣器是複合式的,它有深孔採樣器和鏟式採樣器,探測器通過「一鏟一鑽」來採集月球物質。長徵五號遙五火箭(CZ-5 Y5)這是長徵五號系列火箭的六次飛行任務。由於長徵五號前兩次飛行任務的不順利,我國許多重大的發射任務都推遲了,嫦娥五號也受到了影響。
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胖五搭載嫦娥五號,一飛沖天
今天凌晨四點,中國大運力運載火箭長徵五號俗稱「胖五」搭載嫦娥五號遙感衛星成功發射,奔向月球。這是胖五今年成功五連發。它的連續成功,是我國建立宇宙空間站的必要條件,具有裡程碑歷史意義。而自07年我國開始向月球發射衛星開始,我國登月計劃實施,包括人類月球探測器背後成功著陸。
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去月球上「挖土」!凌晨4點半,嫦娥五號成功發射!|月球|長徵五號...
11月24日4時30分,我國在中國文昌航天發射場,用長徵五號遙五運載火箭成功發射探月工程嫦娥五號探測器,順利將探測器送入預定軌道,開啟我國首次地外天體採樣返回之旅。11月24日凌晨4時30分,長徵五號火箭在海南文昌發射。南方日報 南方+記者 吳明攝嫦娥五號從發射到落月需要經歷怎樣的過程?
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「胖五」就位嫦娥「五妹」將奔月:出發,去月球「挖土」
「胖五」就位嫦娥「五妹」即將奔月出發去月球「挖土」任務難度大完成「2+2+2+1」探月飛行:兩次發射、兩次著陸、兩次封裝、一次交會對接實現四個我國「首次」:首次在月面自動採樣;首次從月面起飛;首次在38萬千米外的月球軌道上進行無人交會對接
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「胖五」長徵五號遙二運載火箭發射失利
7月2日19時23分,我國在中國文昌航天發射場組織實施長徵五號遙二火箭飛行任務,火箭飛行出現異常,發射任務失利。後續將組織專家對故障原因進行調查分析。 原本,這次發射意味著長徵五號運載火箭工程研製圓滿收官,進入正式應用階段。同時,這次發射也是我國在今年下半年探月三期嫦娥五號月球探測器發射前,對「胖五」火箭的最後一次實戰演練。
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嫦娥五號發射三大看點
3看點 為嫦娥五號定製「專屬座椅」 11月24日,長徵五號遙五運載火箭託舉嫦娥五號月球探測器呼嘯升空。這是中國航天科技集團一院第6次執行探月工程發射任務。不同的是,此前任務均由長徵三號甲系列火箭完成,而此次發射的嫦娥五號探測器重達8.2噸,是嫦娥四號的2倍有餘,因此要由我國目前運載能力最大的「胖五」發射,將其直接送入近地點約200公裡、遠地點約41萬公裡的地月轉移軌道。 記者從一院了解到,此次發射凸顯三大看點。
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嫦娥五號奔月在即,「胖五」出徵將創四個「第一」
「長徵五號」運載火箭2016年首飛成功,但在2017年的一次發射任務中失敗,我方也因此稍作休整,暫停了「胖五」的發射任務。根據央視網等媒體報導,十一和中秋兩節期間,全國人民歡度節日,我國文昌航天發射場仍十分繁忙,因為嫦娥五號探測器已進入發射準備階段,目前正與執行發射任務的長徵五號運載火箭一起進行發射前的組裝和測試工作。
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嫦娥五號探測器發射成功:多長時間到月球+返回地球時間
2020年11月24凌晨,長徵五號遙五運載火箭在中國文昌航天發射場點火升空,在破曉中劃出一道金色弧線,成功將「嫦娥五號」月球探測器送入地月轉移軌道。嫦娥五號任務是我國今年航天發射的重磅任務,更是中國探月工程「繞、落、回」三步走的最後一步, 將實現包括我國首次月球無人採樣返回在內的一系列高難度任務。
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嫦娥五號探測器成功發射
嫦娥五號,是由中國空間技術研究院研製的中國首個實施無人月面取樣返回的月球探測器,全重8.2噸,由軌道器、返回器、著陸器、上升器四個部分組成。計劃由中國長徵五號運載火箭從中國文昌航天發射場進行發射,將在探月工程三期中完成月面取樣返回任務,是該工程中最關鍵的探測器,也是中國探月工程的收官之戰。
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「嫦娥五號」月球探測器發射成功了,這八大知識點你應該知道
2020年11月24日凌晨4點30分,我國長徵五號運載火箭在海南文昌航天發射場發射升空,搭載的是我國嫦娥五號月球探測器,並取得圓滿成功!這是我國首次執行月球採樣返回任務,也是迄今為止我國執行的最為複雜的航天任務。
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長徵五號再出發!搭載嫦娥五號探測器,44年來首次帶回月球樣本
近年來,中國航天科工進步顯著,在深空探測和探月工程等領域取得了一系列傲人的成績,近兩年航天發射的任務也越來越頻繁,今年可以說是我國航空航天領域一個具有關鍵意義的一年,今年我們將進行40多次的航天發射任務,今年也是中國航天有史以來發射任務次數最多的一年。
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「嫦娥五號」月球探測器發射升空,這八大知識點你應該知道
長徵五號火箭(俗稱「胖五」)是我國目前運載能力最強的火箭,近地軌道的運載能力達25噸,地火轉移軌道的運載能力為6噸,地月轉移軌道的運載能力為8.2噸。 此前,長徵三號甲火箭、長徵三號丙火箭以及長徵三號乙火箭承擔了發射我國月球探測器的任務,相繼發射了嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號和嫦娥四號四個月球探測器,完成了對月球的環繞探測、著陸探測和巡視探測。 但是,執行本次嫦娥五號的發射任務,非長徵五號莫屬。這是為什麼呢?
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「嫦娥五號」月球探測器發射升空,一文解決你心中所有的問號
長徵五號火箭(俗稱「胖五」)是我國目前運載能力最強的火箭,近地軌道的運載能力達25噸,地火轉移軌道的運載能力為6噸,地月轉移軌道的運載能力為8.2噸。 但是,執行本次嫦娥五號的發射任務,非長徵五號莫屬。這是為什麼呢? 從原理上講,採用多大運載能力的火箭發射探測器取決於兩個因素:一是看探測器有多重,二是看探測器要飛往哪裡。我們來具體看一下嫦娥五號的情況:本次嫦娥五號探測器整體重約8.2噸,目的地是38萬公裡之外的月球,我國目前運載能力最強的長徵五號火箭剛好能夠滿足要求,因此必須用長徵五號火箭發射。
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「胖五」轉運成功「嫦娥」奔月在即
據新華社電 記者從國家航天局獲悉,11月17日,長徵五號遙五運載火箭和嫦娥五號探測器在中國文昌航天發射場完成技術區總裝測試工作後,垂直轉運至發射區,計劃於11月下旬擇機實施發射。長徵五號遙五運載火箭於9月下旬由遠望運輸船隊安全運抵海南文昌清瀾港,並通過公路運輸方式分段運送至中國文昌航天發射場。
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凌晨4點半,嫦娥五號成功發射
南方日報 南方+記者 吳明攝經過2200多秒的飛行,長徵五號成功將「嫦娥五號」月球探測器送入地月轉移軌道,發射取得圓滿成功。嫦娥去哪?據悉,此次嫦娥五號探測器將由長徵五號遙五運載火箭送入近地點200公裡、遠地點41萬公裡的地月轉移軌道,探測器與火箭分離後,完成地月轉移、近月制動、進入環月軌道,降落在月面正面風暴洋西北部區域。著陸後,嫦娥五號將通過機械臂表取及鑽具鑽取兩種方式,採集約2kg的月表巖石和土壤樣品,同時開展科學探測。