民航局定於2020年10月15日(星期四)10:00在民航局機關二樓多功能廳舉行新聞發布會,邀請相關負責人就民航9月份安全生產運行情況、十三五以來民航安全發展情況、十三五以來民航運輸發展情況、十三五以來民航基礎設施建設情況等進行介紹,並答記者問。中國網現場直播,以下為文字實錄:
喬以濱:「十三五」期間,中國民航堅持「控總量、調結構」的戰略定力,行業發展穩中有進,截至今年6月底,實現運輸飛行4742萬小時、1941萬架次,比「十二五」同期分別增長55.6%、43.1%。
截至6月底,中國民航「十三五」安全目標完成情況如下:運輸飛行每百萬飛行小時重大事故率5年滾動平均值為0,好於安全目標(世界同期重大事故率5年滾動平均值為0.088);生產經營性通用航空每萬飛行小時死亡事故率0.052,好於安全目標。未發生非法幹擾造成的航空器重大事故;未發生重大航空地面事故。
截至9月底,全國運輸航空持續安全飛行10年零1個月、8669萬小時;並連續18年確保了空防安全。
其他方面:
治理體系建設紮實推進。圍繞處理好安全與發展、效益、正常、服務四個關係,建立安全管理長效機制。深化「三個敬畏」宣傳教育,狠抓「三基」建設,不斷提升民航安全管理的制度化、規範化、系統化水平。
治理能力不斷增強。強化法規規章標準建設,壓實「四個責任」,實施中國民航航空安全方案。健全民航安全生產信用體系。落實風險管控隱患治理雙重預防機制。推進數據驅動的風險預警和重點監管。持續開展安全管理體系建設。
深化改革成效顯著。進一步優化行業監管模式,開展生產經營單位「法定自查」。軍民航深度融合發展、空域精細化管理、通航「放管服」、適航審定機制等民航安全生產領域改革發展取得實質成果。
基礎支撐更加有力。「三基」班組建設、隊伍作風建設、人員資質能力建設、專業人才培養、科研攻關等方面成績突出。國產設施設備的投入和應用力度加大。安全關鍵領域資金支持大幅提升。
今年,面對突如其來的疫情,全行業堅持「三防」「四保」等工作要求,統籌做好疫情防控和民航安全工作,確保了行業安全態勢平穩可控。