國內首臺船舶兆瓦級永磁發電機株洲下線

2020-12-04 華聲在線

華聲在線4月23日訊(湖南日報·華聲在線通訊員 文軼洲 周偉 記者 李文峰)近日,國內首臺混合動力船舶直流組網兆瓦級永磁發電機在中車株洲電機有限公司下線,打破了發達國家壟斷,將應用於「海上看深圳」觀光雙體船上,並於今年8月獻禮深圳改革開放40周年。

這款發電機採用全封閉結構,其新型轉子冷卻結構和鈦合金空水冷卻器解決了大功率永磁發電機散熱難題,其效率大於97%。與傳統勵磁同步發電機相比,體積減小了30%,重量減輕了35%,具有結構簡單、高效、高可靠、維護量少等優點,填補了國內相關領域技術研究空白。目前,這款發電機已完成型式試驗、柴發機組試驗,符合相關行業標準及技術規範要求,整體技術指標達到國際先進水平。

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    人民網長沙4月24日電 近日,國內首臺混合動力船舶直流組網兆瓦級永磁發電機在中車株洲電機成功下線,將首次應用於「海上看深圳」觀光雙體船上,並於今年8月獻禮深圳改革開放40周年。第二艘船將於12月交付運營。
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  • 中車株洲電機開創船舶採用永磁同步發電機全球先例
    來源:中國證券網原標題:研製國內首臺大功率船舶永磁發電機中車株洲電機開創船舶採用永磁同步發電機全球先例日前,搭載中車株洲電機公司船舶直流組網2兆瓦永磁發電機的國產首艘油電混合大型濱海觀光船該項目是中國中車和招商局集團強強聯合的成功之作,開創船舶採用永磁同步發電機全球先例。此次在永磁發電機的整體設計上採用了全封閉結構電機,開發了新型轉子冷卻結構和鈦合金空水冷卻器,解決了大功率永磁發電機散熱難題,其效率大於97%。
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    華聲在線6月30日訊(湖南日報·華聲在線 通訊員 曹書為 李佳欣 記者 李文峰 見習記者 顏青)6月30日,中車株洲電機有限公司舉行國內首臺7兆瓦半直驅風力發電機下線暨擴產項目竣工儀式。該項目是其在風電產業「搶裝潮」中打破產能缺口「僵局」、滿足市場需求的一大舉措。
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    國內最大功率異步鼠籠風力發電機下線華聲在線8月15日訊(通訊員 林濤 陳正輝 湖南日報·華聲在線記者 顏青)日前,國內最大功率6兆瓦級異步鼠籠風力發電機在中車株洲電機有限公司完成型式試驗並成功下線。此款電機是中車株洲電機為中國船舶集團海裝風電有限公司高海拔風電機組配套研製的一款大功率、緊湊型異步風力發電機,含冷卻器總重不到12噸,並運用擁有專利的大尺寸鼠籠轉子端環結構,使端環焊接更可靠,能適應高速轉動和頻繁換速工況,滿足25年以上壽命要求。據了解,中車株洲電機僅耗時6個月,完成了發電機的試製、試驗及認證,保證了項目一次試製成功。
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  • 中國第一臺5兆瓦級海上風力直驅發電機問世
    10月21日上午,中國第一臺具有世界領先水平的5兆瓦永磁直驅海上風力發電機在湖南湘潭成功下線。
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  • 國內首臺7MW半直驅風力發電機下線
    近日,江蘇中車電機公司在株洲舉行首臺7MW半直驅風力發電機下線暨擴產項目竣工儀式。該項目是江蘇中車電機公司在風電產業 「搶裝潮」中,打破產能缺口的 「僵局」,滿足市場需求的重大舉措。此次下線的7MW半直驅風力發電機是公司根據戰略合作夥伴明陽智慧公司需求,定製化研製產品,具有效率高、功率密度高、可靠性高、可維護性高、智能化程度高,溫升低、振動低、噪音低等 「五高三低」的特點和優勢。一臺7MW半直驅風力發電機裝機後,年發電量達三千萬度電,可以滿足全年一萬戶家庭的用電需求,具有很強市場競爭力。
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    近日,國內最大功率的異步鼠籠風力發電機在中車株洲電機有限公司完成型式試驗,成功下線。至此,中車株洲電機海上機型已「集齊」直驅、半直驅、異步「三劍客」,實現了海上主力機型的全技術路線布局。國內首臺6MW級異步鼠籠風力發電機,由中車株洲電機為中國船舶集團海裝風電有限公司高海拔風電機組配套研製,是一款大功率、緊湊型異步風力發電機。該發電機額定功率覆蓋多個功率等級,含冷卻器在內的總重量不到12噸,相比國內市場類似產品,功率密度更高。
  • 中車株電永磁動力實現「海陸空」全覆蓋
    湖南日報記者 李文峰 通訊員 唐妞   新年前夕,隨著下一代地鐵項目使用的永磁電機交付,中車株洲電機公司永磁系列產品「家譜」得到進一步優化和補充,實現了軌道交通、風力發電、海上船舶3大領域全覆蓋。
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    我國首臺高速永磁變頻電機系統下線 由南車電機研製,達到國際領先水平,打破國際電機巨頭壟斷 湖南日報4月28日訊(記者 李文峰 通訊員 朱劍飛 陳瑋 唐妞)4月28日,我國首臺高速永磁變頻電機系統在南車株洲電機有限公司成功下線。
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  • 國內首臺10MW海上永磁直驅風力發電機在東方電氣研製成功
    四川在線消息(記者 朱雪黎)8月21日,東方電氣集團傳來好消息:這一天,國內首臺10MW海上永磁直驅風力發電機在東方電氣集團東方電機有限公司研製成功。這標誌著我國實現了大兆瓦級風力發電機自主品牌的歷史性突破,也是推動我國由「風電大國」向「風電強國」邁進的一個重要節點。據介紹,該臺發電機將發往福建,安裝在興化灣風場。「想著我們製造的500多噸重的風力發電機,將在120多米的海上高空,24小時旋轉,全球最大,想想都挺激動的。」不少參與研製的工作人員說。
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    6月17日,國內最大功率海上半直驅永磁同步風力發電機在永濟成功下線。該發電機由中車永濟電機公司自主研製,功率達7.6兆瓦,具有單機功率大、結構緊湊、防腐等級高等特點,並具有集成度高、效率高、可靠性高、可維護性高,電流諧波含量低、電壓畸變率低、振動低、噪音低等「四高四低」的優勢。