倒計時開啟，嫦娥五號待發，為何說這是中國載人登月的一次預演？

2020-11-23 大國銳評

文昌航天發射場中的長徵五號

據媒體報導，隨著文昌火箭發射基地的長徵五號火箭蓄勢待發，中國的嫦娥五號登月計劃即將開始實施。官方給出的時間是在明日凌晨時分，長徵五號將攜嫦娥五號升空，而倒計時開啟，關注嫦娥五號發射，我們需要了解些什麼呢？

官方對嫦娥五號發射的說明中，用了一句話，叫做「這是迄今為止中國航天最複雜，也是難度最大的一次任務」。的確，此次嫦娥五號與前四次嫦娥計劃最大的不同在於，登陸器需要攜帶月球土壤返回，這也是我國首次執行此類任務。因此在設計上，嫦娥五號包括上升器、著陸器、軌道器和軌道器四個部分，是目前嫦娥系列登陸器中設計最複雜的一個。有意思的是，很多人認為，此次嫦娥五號發射還有一個很特別之處，那就是為將來中國載人登月做一次預演，為何要這樣說呢？

嫦娥五號結構

去年兩會上，中國探月工程總設計師吳偉仁表示，中國人的足跡將會在未來10年踏上月球，中國如今躋身於航天強國行列，將來肯定會踏入更廣闊的深空。也就是說大概在2030年，中國將有可能執行載人登月的計劃，而此次嫦娥五號任務中的「返」便是為將來的載人登月進行的一次排練。

此次嫦娥五號的難點不在於發射以及登月，而是如何返回。如今攜帶月球土壤以及將來攜帶太空人，都需要順利平安地從月球回來。很多人可能會覺得，美國人在50多年前就實現了載人登月，載人登月真的有這麼難麼？

嫦娥五號

首先可以下結論的是，中國未來的載人登月一定是走與美國過去登月的不同路線，其技術設計、價值因素等要複雜得多。上世紀60年代，美國人雖然用「阿波羅計劃」成功實現載人登月，但花費高達255億美元，有人按購買了換算成現在的，相當於花去了2000億美元，差不多可以造20艘核動力航母，但是在當時「阿波羅計劃」屬於冷戰的宣傳產物，象徵意義遠大於實際價值，因此在1972年之後，因為花銷實在太大，美國人就再也沒有考慮過登月的事，直到去年嫦娥四號登月，美國人才重提登月。

不過美國的「阿波羅計劃」也告訴我們，載人登月絕不是一件簡單的事情。像「阿波羅登月艙」就重達14.7噸，而長徵五號運載火箭近地運載能力為25噸，但近月運載能力僅8噸，是無法保證載人登月艙返回，因此將來中國的載人登月還需要一款載重能力更大的火箭支持。

嫦娥五號月球軌道交會對接模擬

根據計劃，中國下一代運載火箭長徵9號將會在2028年首飛，長徵9號的運載能力達到驚人的140噸，超長徵五號5倍之多，與當初美國執行「阿波羅計劃」中的土星五號火箭運載能力差不多，因此它將是未來中國載人登月項目的主力火箭。

總的來說，中國的登月工程每一步都具有象徵意義與實際價值，並且為後續的航天工程「鋪路」，此次嫦娥五號也代表著我國探月工程的一次「繼往開來」，也衷心祝願我們的嫦娥五號此次能順利完成自己的任務。（子文）

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    倒計時開啟，嫦娥五號將發射，為何說這是中國載人登月一次預演？11-23 18:25 來源:科技看天下 原標題：倒計時開啟
  • 嫦娥五號任務是中國載人登月的重要一步
    任務：取2000克月球樣品返回地球這是中國探月工程中第一階段「繞、落、回」的最後一步--「月球採樣返回」，同時也可以看作是中國載人登月的一次縮小版的全程預演，是對載人登月全程技術的一次全程驗證。嫦娥五號的整個任務過程與阿波羅11號的任務過程類似，未來中國載人登月也將是這樣一個過程。
  • 嫦娥五號發射倒計時!我國迄今最難航天任務:為載人登月預演
    在11月17日，長徵五號遙五運載火箭和嫦娥五號探測器在中國文昌航天發射場垂直轉運至發射區，計劃在本月下旬擇機選擇發射。而且垂直轉運表明長徵五號和嫦娥五號探測器已經完成了前期總裝、測試等一系列工作，即將進入點火發射階段。　　據央視新聞報導稱，嫦娥五號發射在即，並將在今天（23日）下午18時進行《陪你追嫦娥》的直播。
  • 嫦娥五號奔向月球,中國向載人登月又邁進了一大步
    嫦娥五號幾乎匯聚了目前中國航天所有最頂級的技術，而這次發射也將是中國載人登月的一次超前預演，為十年後的載人登月進行技術驗證。中國航天史上最複雜的一次任務隨著嫦娥五號的發射成功，中國的探月工程第一階段的任務也進入尾聲。按照在 2004 年立項的中國探月工程規劃，嫦娥工程分為「無人月球探測」、「載人登月」和「建立月球基地」三個階段。
  • 嫦娥五號奔向月球!中國向載人登月又邁進了一大步
    嫦娥五號幾乎匯聚了目前中國航天所有最頂級的技術，而這次發射也將是中國載人登月的一次超前預演，為十年後的載人登月進行技術驗證。4 個月前發射的火星探測器『天問一號』已經在太空中飛行了 3 億公裡，嫦娥五號讓中國航天再次開啟了一個全新的篇章。
  • 剛剛，嫦娥五號奔向月球！中國向載人登月又邁進了一大步
    嫦娥五號幾乎匯聚了目前中國航天所有最頂級的技術，而這次發射也將是中國載人登月的一次超前預演，為十年後的載人登月進行技術驗證。，而嫦娥五號將完成最後的「回」，這也是嫦娥系列迄今為止最複雜、技術難度最高的一次任務。
  • 中國載人登月開啟倒計時,兩個登月計劃誰更優?
    坦言說，最有希望的是中國。　　中國探月工程非常宏偉，堪稱當前科技水平下的「流浪地球」計劃，其總共分為三大階段。　　第二階段是實現載人登月，中國人，應該踏上，也必須踏上月球的土地。　　第三階段則是要實現人類從未有過的壯舉——建立月球基地！　　注意，這並非是在講科幻小說，而是我國「嫦娥工程」首席科學家，歐陽自遠院士親口說出的預期計劃。
  • 距離上次載人登月已過48年,嫦娥五號為何沒有選擇載人登月?
    #這幾天，嫦娥五號在月球上繁忙工作的畫面不斷刷屏：首次月面自動採樣與封裝，首次月面起飛上升，接下來還要完成首次月球軌道交會對接……引起世界的矚目。1969年7月21日，阿波羅11號完成了首次載人登月。自1969年7月21日的阿波羅11號至1972年12月11日的阿波羅17號，人類先後6次載人登月，如今已經過了48年。整整48年，不管是NASA還是世界其他機構，為何沒有再次載人登月？如今，我國已經是世界大國，為何嫦娥五號沒有選擇載人登月？
  • 嫦娥五號之後，中國距離載人登月還有多遠？
    ，嫦娥五號奔赴38萬公裡外的月球，去完成嫦娥工程「繞落回」的最後一步：在月球軟著陸，採集兩公斤月球巖石土壤標本，返回地球。但嫦娥五號的意義絕不只是「月球採樣返回」這麼簡單，我們其實可以把嫦娥五號當做是「載人登月」的一次小規模預演
  • 城市之窗|嫦娥五號發射成功 中國載人登月的一次預演
    「嫦娥五號」月球探測器升空，然後「嫦娥五號」成功入軌，發射圓滿成功。在此次登月計劃中，「嫦娥五號」將實現我國首次月球樣本採集返回任務。此前，路透社在22日的報導中稱，如若此次任務成功，中國將成為自上世紀70年代以來首次取回月球巖石的國家；也是繼美國和蘇聯之後，全球第三個實現上述目標的國家。
  • 中國徵服月球!嫦娥五號登月採樣!載人登月就在眼前!
    中國的目標是成為第三個實現這一壯舉的國家，這是一項極其複雜的工程。嫦娥五號探測器由軌道器、返回器、著陸器、上升器四部分組成。成功執行一系列月球任務後，（中國）信心應該很強。中國最近發射的「嫦娥四號」探測器完成首次月背軟著陸，此前任何航天國家都沒有完成過。
  • 嫦娥五號已經著陸月球,我們距離載人登月還有多遠?
    伴隨著長徵五號運載火箭的轟鳴，嫦娥五號奔赴38萬公裡外的月球，去完成嫦娥工程「繞落回」的最後一步：在月球軟著陸，採集兩公斤月球巖石土壤標本，返回地球。在嫦娥五號之前，只有前蘇聯和美國從月球獲得過標本，前者用無人採樣獲得了301克，後者通過六次載人登月獲得了381公斤。
  • 嫦娥攬月|嫦娥五號任務圓滿成功,中國離載人登月還有多遠?
    17日，嫦娥五號探測器的返回器攜帶月壤樣品成果在內蒙古四子王旗著陸場著陸，嫦娥五號任務獲得圓滿成功。此次嫦娥五號探測任務實現了多個首次，其中多個首次還為載人登月技術發展積累了相關工程經驗和技術基礎，比如首次上升器月面起飛、上升器與軌返組合體月球軌道首次對接。
  • 嫦娥五號登月取樣,中國載人登月啥時候能實現?總師:時間問題
    文/白夜 11月24日凌晨，我國文昌發射基地將搭載嫦娥五號的長徵五號運載火箭成功發射，引起大家的關注。按照計劃來看，嫦娥五號探測器將成為中國首個實施月面取樣返回的太空飛行器，也是我國探月工程中最為關鍵的一步。
  • 嫦娥五號首次月球亮出五星紅旗,為何還是比美國登月要落後?
    古人相信月亮上居住嫦娥，九天門外，玉帝、王母娘娘等一眾神仙在指點天上各種大事。仙女編織七彩雲霞，雷神掌管電閃雷鳴，觀音體恤人間疾苦等等……然而這些「神話」卻一次次被人們打破，上個世紀60年代，美國載人登月成功撕破了嫦娥奔月的說法。
  • 我國為什麼不載人登月?嫦娥五號和載人登月有什麼關係
    據了解嫦娥五號目前已蓄勢待發，預計在11月24日奔向月球，嫦娥五號由軌道器、返回器、著陸器、上升器四個部分組成。本次任務由長徵五號運載火箭完成發射任務。嫦娥五號是我國探月工程的第六次任務，本次登月的重要任務，完成月球土壤採樣返回地球。是目前我國航天領域迄今為止最複雜，難度最大的任務之一。
  • 嫦娥五號發射！人類登上火星，指日可待
    北京時間11月24日4時30分，中國在文昌航天發射場，用長徵五號遙五運載火箭成功發射探月工程嫦娥五號探測器，順利將探測器送入預定軌道，開啟中國首次地外天體採樣返回之旅。：一是突破窄窗口多軌道裝訂發射、月面自動採樣與封裝、月面起飛、月球軌道交會對接、月球樣品儲存等關鍵技術，提升中國航天技術水平；二是實現中國首次地外天體自動採樣返回，推動中國科學技術重大進步；三是完善探月工程體系，為中國未來開展載人登月與深空探測積累重要的人才、技術和物質基礎。
  • 如果嫦娥五號獲取的樣本,與美國不同,是否意味著載人登月造假?
    11月24日4時30分，在我國文昌航天發射場，長徵五號搭載嫦娥五號順利升空，開啟了月球探測的新篇章，當然也是我國探月工程「繞落回」三步走的最後一步，在月球上採集2公斤的樣本返回地球。每一次探月都會有些朋友發出疑問，期望這可以找到美國載人登月造假的證據。
  • 攜嫦娥五號大勝之威,航天員何時登月?雙重防護載人登月艙亮相
    東方紅一號成功發射使我國成為全球第5個獨立發射人造衛星的國家，神舟五號載人飛船天地往返使我國成為全球第3個獨立掌握載人航天能力的國家，嫦娥一號成功部署使我國成為全球第4個具備獨立探月能力的國家，它們分別是中國航天發展史上的三座裡程碑，而上個月成功實施的嫦娥五號任務則是第四座裡程碑。
  • 嫦娥五號發射成功 時隔44年再由月球取樣返回 將模擬載人登月
    「嫦娥三號」和「嫦娥四號」之間的2014年10月單獨發射了名為「嫦娥五號再入返回飛行試驗器」，對探月工程三期的繞月高速返回地球技術的實踐驗證。第三步「回」的第一階段也就是此次發射的「嫦娥五號」，即探測器軟著陸後收集月球土壤和巖石並返回地球，同時為下一階段載人登月打下基礎。