磷酸鐵鋰單體電芯價格

2021-01-15 精研小夥

磷酸鐵鋰電池多少錢?這個問題應該困擾很多人,磷酸鐵鋰單體電芯價格怎麼去算呢?這個電池廠家一般是按磷酸鐵鋰電池多少錢一安時來算的。

磷酸鐵鋰電芯

磷酸鐵鋰電芯報價表:(參考使用)

如果是單純電芯來說,目前一定數量以上的報價有幾個:

1、全新磷酸鐵鋰電芯批量定製生產報價在7元左右1Ah,這個價格是對質量比較好的來說的;

2、全新磷酸鐵鋰電芯批量定製報價在6元左右,這個價格是電芯質量相對略差一點的來說的;

3、梯次磷酸鐵鋰電芯批量報價在3~4元這樣,這個電芯是屬於二次利用,價格自然是最低的;

4、全新特種電芯,如低溫、高倍率等類型的電芯,報價一般是8元左右;

如果是電芯加上保護板和外殼的報價的話,價格會更高,這是對批量產品報價來說的。

根據上面的數據參考,可大概算出磷酸鐵鋰電池價格多少了。比如一個12Ah的磷酸鐵鋰電池價格,按上面最貴和最便宜的兩種算法,得出來的單純電芯價格結果分別是96元和36元。至於加上BMS和電池外殼的話,價格就會變得很貴,有可達到120左右1Ah,這主要還是要看使用的原材料問題。比如在網上看到的產品信息如下:

磷酸鐵鋰電池價格:10050元

標稱電壓:46.8V

標稱容量:80000mAh

標稱容量:80Ah

BMS:短路保護,過充保護,過放保護,過流保護,溫度保護.

防震:通過冷軋鈑金外殼內部填充防震結構設計,達到高安全,高可靠的要求;

大電流:採用銅鎳複合鎳帶連接電芯,安全可靠。

通訊接口:採用RS485通訊協議,可以讀取電池電壓,電流,溫度,容量等信息;

數據通訊管理:採用BMS軟體管理晶片、精確數據傳輸、精準溫度控制,最大限度消除安全隱患。

電池組安全、帶有溫度探頭,溫度超過自動啟動保護;

電池組循環壽命高,符合低碳、節能、環保價值理念;

電池價格算下來就達到了125元1Ah,其實這個價格是虛高的,如果有心定製的話,價格一般會低於現在的價格的。

相關焦點

  • 鋰電池專題報告:刀片電池和CTP方案帶動磷酸鐵鋰回暖
    2007 至 2008 年主要原材料金屬鈷的價格大幅漲價,導致鈷酸鋰和鎳鈷錳酸鋰材料的差價擴大、促進了在 中國鋰電市場的應用,鎳鈷錳酸鋰材料迎來了第一個爆發期。2007 年貴州振華推出單晶型 的 523 體系的鎳鈷錳酸鋰材料。2012 年廈門鎢業出口日本市場的企業。2015 年政府補貼政 策引導鎳鈷錳酸鋰材料迎來了第 2 個爆發期。
  • 三元鋰PK磷酸鐵鋰 誰才是動力電池的最終贏家
    但近一段時間的兩條新聞被炒得沸沸揚揚,一個是國產特斯拉Model 3改用磷酸鐵鋰電池,還有一個是比亞迪漢採用刀片電池(磷酸鐵鋰電池)。國內最火熱的兩大電動車製造商重新採用磷酸鐵鋰電池,似乎給人一種磷酸鐵鋰「回歸」的感覺,下面我們就來看一看,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的差異在哪。
  • 磷酸鐵鋰 VS 三元鋰!究竟哪種更好
    因為隨著鎳元素含量的升高,三元正極材料的比容量逐漸升高,電芯的能量密度也會隨之提高。但是從表格來看,兩種NCA811和NCM811中顯然前者性能更優秀,那到底該走NCA路線,還是走NCM路線?其實選擇不難,鎳鈷鋁電池對製作工藝要求高、成本高且技術掌握在日韓手中,另一方面容易在較高溫度的情況下導致熱失控。
  • 磷酸鐵鋰行業深度報告:數年磨礪,重拾成長
    能夠可逆循環的鋰離子電池正極材料有鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰以及鈷酸鋰的一系列三元衍生體。由於鈷酸鋰的壓實密度遠超其他種類,大規模使用在對價格並不敏感的消費電子領域,例如手機、筆記本電腦等;而錳酸鋰由於電化學性能較為平庸,但是價格低廉,使用在對價格較為敏感的領域,如兩輪電單車;磷酸鐵鋰以及三元材料則是動力電池的最佳選擇,應用於汽車、船隻等對性能、安全性、成本綜合考慮的領域。
  • 磷酸鐵鋰電池的正確充電方法
    在對鋰電池充電方法進行講解時,曾涉及磷酸鐵鋰電池充電方法。但上篇相關文章僅涉及磷酸鐵鋰電池充電方法的簡單講解,而在本文中,將詳細討論磷酸鐵鋰電池充電方法。如果你對本文涉及的內容存在疑惑或者興趣,不妨繼續往下看哦。磷酸鐵鋰電池的全名是磷酸鐵鋰鋰離子電池。由於它的性能特別適於作動力方面的應用,則在名稱中加入「動力」兩字,即磷酸鐵鋰動力電池。
  • 鋰電池正極材料上市公司名單(鈷酸鋰+錳酸鋰+磷酸鐵鋰+三元)
    覆蓋三元正極(鎳鈷錳酸鋰、鎳鈷鋁酸鋰)、鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰。+NCA)... 2963)天津基地(磷酸鐵鋰+NCA)... 2964)惠州基地(未投資)... 2975)常州基地(磷酸鐵鋰+NCM+NCA)... 2976)江門基地(三元前驅體)參股... 298(4)正極材料產銷... 298(5)正極材料價格... 299(6)正極材料盈利... 299
  • 技術丨帶你重新認識磷酸鐵鋰
    2磷酸鐵鋰正極材料納米化合成和表面修飾技術納米化是提高磷酸鐵鋰電化學性能的有效方法。採用液相以及固液相複合方法,通過添加劑的優化選擇以及工藝的優化,可以實現對納米磷酸鐵鋰材料的可控合成,並進一步結合包覆及複合摻雜等技術,實現對納米磷酸鐵鋰材料的共摻雜以及表面複合改性,合成出性能優異的納米磷酸鐵鋰材料。這些方法當然是有效的,但卻遠遠不夠。
  • 【鋰知道】磷酸鐵鋰電池使用壽命能達到多久?
    磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。相比其他電池,它的使用壽命得到了很大的改善。
  • 錳酸鋰電池是什麼?錳酸鋰電池會受到什麼影響
    錳酸鋰電池會受到什麼影響 佚名 發表於 2021-01-03 17:32:00   鋰電池在生活中十分常見,在往期文章中,小編對14500鋰電池、磷酸鐵鋰電池、26650等鋰電池均有所介紹,大家可以翻閱往期文章中。
  • 網友高呼:磷酸鐵鋰應該被淘汰!比亞迪刀片電池真是狠狠上了一課
    在最新強制性國標中,刪除了電池單體針刺測試,取而代之的是電池系統熱擴散試驗。在熱擴散試驗中,可以自行選擇加熱觸發熱失控,或者針刺觸發熱失控,也就是針刺測試變成了一門選修課。第一個吃螃蟹的人是令人佩服的,比亞迪刀片電池的橫空出世,讓刀片電池跟比亞迪劃上了等號,在大家都認為磷酸鐵鋰電池該被淘汰時,比亞迪的刀片電池狠狠地給我們上了一課。
  • 特斯拉Model3等三大爆款車型加持,磷酸鐵鋰開啟逆轉之路
    一,什麼是磷酸鐵鋰 磷酸鐵鋰的發現晚於鈷酸鋰(上世紀 79 年代末-80 年代初)。磷酸鐵鋰的容量偏低(~170mAh/g),對鋰電壓低(不足 3.5V),這使得鐵鋰電池單體的「理想質量能量密度」相比於高鎳三元電池有約 25%以上差距。安全性、壽命、成本是磷酸鐵鋰的主要優勢。
  • 三元鋰「霸佔」逾七成動力電池市場,磷酸鐵鋰被逼到牆角?
    這與前幾年的動力電池格局明顯不同,就在2017年,磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池的裝機量佔比分別是49.61%和44.69%,但次年前者就被後者趕超,且差距逐年拉大。隨著三元鋰電池的裝機量擴大和技術提升,價格快速下降,例如三元鋰電池的電芯價格在短短幾年內從3元/瓦時跌至目前與磷酸鐵鋰電池相差無幾。
  • 磷酸鐵鋰電池開啟「第二春」
    開得更遠與開得安全的較量同樣作為新能源動力電池材料方案,一開始磷酸鐵鋰和三元電池一樣,受國家政策扶持補貼。兩者最大的區別,三元電池能量密度更高,開得更遠,磷酸鐵鋰則主打安全性、循環壽命優勢,開得更穩。2016年,磷酸鐵鋰就以高達60%的市場佔率,在行業站穩腳跟,出貨量高達5.6萬多噸。
  • 磷酸鐵鋰電池單體電壓充電上限及放電下限為多少
    打開APP 磷酸鐵鋰電池單體電壓充電上限及放電下限為多少 工程師之餘 發表於 2018-10-16 09:48:32 單只磷酸鐵鋰電池的充電電壓上限是3.65V。
  • 深度|車企降本增效意願強烈 國軒高科推出磷酸鐵鋰210Wh/Kg單體電池
    日前,國軒高科(002074.SZ)工程研究總院常務副院長徐興無在國軒高科科技大會上,向外界展示國軒210Wh/kg軟包磷酸鐵鋰電芯。業內分析認為,車企降本意願強烈,鐵鋰的優勢主要是原料可控,成本低廉,對電動車的大規模推廣有促進意義,鐵鋰市場佔有率可能會在2021年繼續提升。
  • 報告丨2025年三元和磷酸鐵鋰模組價格將下降到0.5元/Wh
    1)價格:據與會嘉賓統計與預測,2025年三元和磷酸鐵鋰電芯價格將趨於一致,模組價格將從目前的0.7~0.8元/Wh下降到0.5元/Wh,電芯價格將從目前的0.5元/Wh下降到0.3元/Wh。2)動力需求:平價+智能化+電動化催化需求多點開花,全球2025年新能源汽車銷量有望超1300萬輛、對應裝機需求超過1160GWh。
  • 10來萬的SUV換新電池,更安全更穩定,價格直降1-2萬!
    近日,工信部對外公示了申報第339批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,其中值得注意的是小鵬G3將推出換裝磷酸鐵鋰電池的車型。據工信部消息指出其電池供應商為寧德時代,整車重量相比三元鋰電池版車型增加30kg,由此看來小鵬已成為三家新勢力中首位「回歸」磷酸鐵鋰路線的車企。
  • 哪種電芯最好 移動電源三大電芯類型
    二者所用的正負極材料是相同的,正極材料包括鈷酸鋰、鎳鈷錳和磷酸鐵鋰材料三種,負極為石墨,電池的工作原理也基本一致。目前市場上主流的電芯為以下幾種:鈷酸鋰電芯,鎳鈷錳電芯和磷酸鐵鋰電芯。缺點是電芯循環次數較低約為300次左右,安全性能相對較差,不適合高倍率充放電,採用鋼製外殼,質量不合格的電芯有爆炸的可能性,廢棄後對環境有汙染。
  • 磷酸鐵鋰IFR26650鋰電池價格竟然這麼低了?
    磷酸鐵鋰IFR26650鋰電池容量包含3000mAh,3200mAh,3300mAh,2500mAh,3600mAh等多個容量段,而這種26650鋰電池標稱電壓都為3.2V,單顆26650鋰電池充滿電電壓為3.65V,電池內阻都在20毫歐以內,
  • 國軒高科磷酸鐵鋰電池單體能量密度210Wh/kg新品發布
    國軒高科工程研究總院常務副院長徐興無介紹了國軒高科2020年圍繞材料和系統集成方面的兩項重大創新產品:磷酸鐵鋰210Wh/Kg軟包單體電池和JTM電池。據徐興無介紹,磷酸鐵鋰210Wh/Kg軟包單體電池有三項關鍵技術創新:自主研發生產的高性能磷酸鐵鋰材料、高克容量矽負極材料和先進的預鋰化技術。