半島記者 欒英傑
第三屆「最美航空人」大型評選活動啟動一個月以來,山東航空、青島航空、東方航空、青島機場等單位都推薦了各個崗位優秀員工參與評選,此外還有不少市民推薦了身邊的「最美航空人」。由於近期推薦的參選人員較為集中,為了讓更多民航人參與到評選中,主辦方決定將投票時間延期至12月底,投票期間隨時可以推薦優秀民航人參與評選。
所有參與評選的「最美航空人」在半島新聞客戶端集中展示,10月29日起投票正式開始,共有93位選手參與評選,目前近六萬人參與投票。參與方式:下載「半島新聞」客戶端,選擇「頭條」頻道,進入「最美航空人」專題,即可為您喜歡的「航空人」投上寶貴的一票。投票時間截止到12月31日。
周東昌
把飛機當作朋友來關心
2008年畢業即加入了山航機務行列,每天踏實學習不斷進步,已然第十一個年頭,通過不斷努力和積累已成長為青島維修基地航線高級排故工程師。他熱愛機務維修,從最初入行維護的CRJ到737NG再到Max,他都能潛心學習手冊,從中感知飛機,把飛機當作朋友來關心和保護。
呂建軍
十多年保障5000多架次航班
山航空保青島大隊二中隊骨幹教員,十多年的工作生涯中,沒有發生過一起個人差錯；小到幫助旅客尋找丟失物品,大到處置嚴重飛行不安全事件,他為飛行安全保駕護航。十多年的時間裡,保障了五千多架次航班的安全正點,北京奧運會、博鰲論壇、金磚峰會、G20峰會等重大的保障任務都有他的存在。
李家祥
在平凡的崗位上踏實做事
自2011年7月加入山東航空工程技術公司至今,他一直從事航線維修工作。在這八年裡,他在這個平凡的崗位上,按照自己的理解和一名普通共產黨員的要求演繹著一段人生真義。「凡事都要腳踏實地去做,不馳於空想,不鶩於虛事,而惟以求真的態度作踏實的工夫。以此態度求學,則真理可明,以此態度做事,則功業可成。」
劉子褀
全身心投入到乘務工作中
劉子褀2016年成為青島航空示範乘務組的一員,多次參與機上特色活動、擔任VIP航班保障等工作。也許有人會這樣認為,乘務工作不外乎是端茶送水而已,但在劉子褀看來要做好這份工作,更重要的是靠心靈去感受與體驗,乘務工作是一種心靈的藝術,而劉子褀將繼續全身心投入這份平凡而又偉大的工作。
馬雪
努力融入乘務大家庭
馬雪2018年12月進入青島航空。她喜歡民族舞,豐富的民俗內涵和別樣的藝術風採給了她很大的心靈震撼,如今成為一名空乘人員,馬雪覺得可以去更多的遠方看不一樣的風土人情。作為公司最新的一批乘務員,馬雪正在努力地融入乘務這個大家庭,她知道作為一名空中乘務人員不僅要有服務他人的滿腔熱忱,更要有豐富的業務知識積累。
陳琛
7年保持服務零投訴紀錄
東方航空乘務二分部乘務長。二分部頭等艙大組的小組長,負責協助大組長工作。在東航的7年中,她至今仍保持著零安全事件及服務零投訴的記錄。她熱愛自己的工作,把喜歡的事當成事業來做是她覺得最幸運的事。
董子嫣
每天早出晚歸,從未喊累
2017年1月,她以驕人的成績成為第一批上機的乘務員,從一開始新乘摸索工作到現在,有了一套完整細緻的工作流程,這是分部大組和她一起努力的成果。回想起旺季每天堅持早起晚歸,就算因為身體不適,都不會為此請過一天的假。
馮健忠
凌晨兩點有他忙碌的身影
1986年來到青島機場,踏上了研究助航設備之路,大到助航系統運行的各種標準,小到燈光維修檢測的具體參數,他都爛熟於心,他也成了大家交口稱讚的「活說明書」。機場的凌晨兩點至黎明前夕,巡視、排查、維修,披星戴月、蚊蟲做伴,他一幹就是33年。