Weekly Highlights
四部委聯合發布2021年新能源汽車補貼政策
2020年12月31日財政部等四部委聯合發布2021年新能源汽車補貼政策。政策指出，2021年保持現行購置補貼技術指標體系框架及門檻要求不變。新能源汽車補貼標準在2020年基礎上退坡20%，為推動公共運輸等領域車輛電動化，城市公交、道路客運、出租（含網約車）、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼標準在2020年基礎上退坡10%。為加快推動公共運輸行業轉型升級，地方可繼續對新能源公交車給予購置補貼。
發改委、商務部聯合發布2020年版自由貿易港負面清單，放寬製造業準入
2020年12月31日國家發展改革委、商務部發布《海南自由貿易港外商投資準入特別管理措施（負面清單）（2020年版）》。管理措施指出，支持放寬製造業、採礦業準入。製造業領域，將全國和自貿試驗區「2022年取消乘用車製造外資股比限制以及同一家外商可在國內建立兩家及兩家以下生產同類整車產品的合資企業的限制」提前實施，支持海南自由貿易港汽車產業率先開放。
日本政府宣布「綠色增長計劃」，2030年中期實現傳統燃油車替代
科技日報消息，日本政府近日發布一項「綠色增長計劃」。根據該計劃，到2035年，日本電動車（包括混動車、燃料電池汽車）將替代汽油車。為加速電動車普及速度，日本政府計劃到2030年將汽車電池成本削減過半，至每千瓦時1萬日元或更少。
產業動態
國軒高科終止「年產 20 萬套電動汽車動力總成控制系統建設項目」
國軒高科發布公告表示，為了提升公司核心競爭優勢，專注電池及核心原材料研發擴產，降本提效，避免項目投資風險。公司擬終止「年產20萬套電動汽車動力總成控制系統建設項目」，並將該募投項目的節餘募集資金26,081.57萬元用於永久補充流動資金。據了解，該項目由安徽國軒新能源汽車科技有限公司負責實施，建設內容涵蓋電池管理系統及電機控制系統，原定建設期限至2021年6月。
比亞迪將與日本伊藤忠商事合作開展退役電池梯次利用
蓋世汽車消息，日本貿易商行伊藤忠商事擬與比亞迪建立合作關係。雙方將建立合資企業，將汽車退役電池重新利用並打造成為容器類型的儲能電池。雙方計劃將這些電池利用在太陽能等可再生系統當中，伊藤忠商事具有電池的所有權，消費者則需要按照使用的電量來支付費用。
蜂巢能源獲土耳其車企採購定點協議
電池網消息，近日蜂巢能源與土耳其公共汽車製造商OTOKAR正式籤訂定點合作協議，將為其電動大巴供應動力電池。據了解，OTOKAR是土耳其大型企業集團Koc Holding的子公司，主要從事商用車輛和軍用車輛的生產銷售。
國產特斯拉Model Y大幅降價
華夏日報消息，1月1日特斯拉國產中型SUV Model Y以及全新Model 3正式發售，其中Model Y共推出了中國製造Model Y Performance高性能版與雙電機全輪驅動版兩個版本，續航裡程分別可達480公裡和548公裡，起售價分別為36.99萬元和33.99萬元，相較此前的非國產版本大幅降價約16.51、14.81萬元。業內人士表示特斯拉此舉或對國內豪華車市場帶來較大衝擊。
龍蟠科技擬收購貝特瑞磷酸鐵鋰正極材料業務
龍蟠科技發布公告表示，近日公司與貝特瑞共同籤署框架協議，擬通過自身或其下屬公司收購貝特瑞合併報表範圍內的磷酸鐵鋰相關資產和業務，貝特瑞同意龍蟠科技收購上述標的資產和業務。根據《框架協議》約定，龍蟠科技在《框架協議》籤署之日起 7 個工作日內應向貝特瑞支付 3,000 萬元的誠意金，若龍蟠科技逾期支付誠意金達到 5 個工作日的，《框架協議》自動終止。
鵬輝能源與愛瑪科技達成戰略合作
起點研究消息，鵬輝能源近日與愛瑪科技集團股份有限公司、山東愛德邦智能科技有限公司在天津籤訂合作協議。三方將共同在電動自行車技術研發、產品創新、質量管控、售後服務、品牌推廣、供應鏈建設等方面全方位開展緊密合作，推動安全出行、綠色出行和電動自行車行業的健康發展。
寧德時代擬投入390億元擴建動力電池產能
寧德時代近日連發多份公告表示，公司擬自籌資金擴建鋰離子電池江蘇生產基地項目、動力電池宜賓製造基地項目以及投資建設鋰離子電池福鼎生產基地項目，項目投資分別為不超過120億元、100億元和170億元，公告發出後寧德時代市值已突破8000億元。
松下計劃於明年投產特斯拉4680電池
澎湃新聞消息，特斯拉今年9月發布的4680電池目前已經在特斯拉的弗利蒙特工廠開始試產。松下公司將在現有設備基礎上建立4680電池原型生產線，預計明年開始大規模供應。
合肥國軒將收購天津恆天63.5%股權
國軒高科發布公告表示，為提升公司應收帳款處置效率，增強在專用電動車市場的開發力度，進一步提升業務規模。子公司合肥國軒擬與北京恆天、天津恆天籤署《債權轉股權協議》，擬出資約2.14億元對天津恆天進行增資，增資完成後，合肥國軒將持有天津恆天63.5%股權。
雅化集團與特斯拉籤署5年氫氧化鋰材料採購協議
雅化集團發布公告表示，2020年12月29日，公司下屬全資子公司雅化鋰業（雅安）有限公司與美國特斯拉公司籤訂電池級氫氧化鋰供貨合同，約定從2021年起至 2025年，特斯拉向雅安鋰業採購電池級氫氧化鋰產品，價值總計 6.3 億美元～8.8 億美元。
璞泰來擬出資5億元在四川布局負極材料公司
12月31日璞泰來發布公告表示，為適應新能源鋰離子電池行業市場競爭和快速發展，吸引高新技術人才，就近服務下遊客戶，開拓國內西南市場，並保障海外的業務供應。公司擬出資5億元於四川省成都市邛崍市設立四川紫宸科技有限公司，該公司主要經營業務包括鋰離子電池負極材料、碳複合負極材料、矽負極、矽碳石墨體系的複合材料的研發、生產和銷售等。
金冠股份5.84億元轉讓遼源鴻圖85%股權
金冠股份發布公告表示，為調整產業結構，優化資源配置，公司於2020年11月24日至2020年12月21日將全資子公司遼源鴻圖鋰電隔膜科技股份有限公司85%股權及湖州金冠鴻圖隔膜科技有限公司85%股權公開掛牌轉讓，洛陽金城智慧雲聯科技有限公司分別以人民幣58,395.00萬元、11,557.64萬元摘牌受讓標的股份，並與公司籤署《股權轉讓協議》。後續公司將集中優勢資源發展智能電網設備業務和新能源充電設施業務。
遠東電池與新日股份達成戰略合作
遠東集團消息，遠東電池近日與華晨新日新能源汽車有限公司籤署戰略合作協議，雙方將在電動自行車和電動汽車兩大領域深化合作。一方面，新日將用紮實的產品和服務獲得市場口碑，實現作為領先電動自行車企業的鋰電化轉型；另一方面，同為無錫企業的遠東電池將用最專業的精神和實力服務新日的發展。
印尼政府與LG化學籤署98億元電動汽車投資備忘錄
TechWeb消息，據印尼投資協調委員會負責人巴裡爾·拉哈達利亞透露，印尼與韓國LG集團旗下子公司LG Energy Solution已就一項價值98億美元的電動汽車電池投資協議籤署諒解備忘錄，協議內容包括包括對電動汽車供應鏈的投資，這項協議將使印尼成為世界上第一個整合電池行業的國家。