直通俄羅斯易起菱動 金穹之下——葉卡捷琳堡遊記

有人曾經這樣形容葉卡捷琳堡：一個天生麗質卻不愛洗頭的大姑娘。

沒錯，這個城市雖然有個很好聽的名字，但作為一個老牌的重工業城市，自然對它的容貌不抱太多期望，而蘇聯解體前這裡甚至是禁止外國人入內的。這個略帶神秘的城市究竟是怎樣的面貌？帶著諸多疑問，我跟隨廣汽三菱直通俄羅斯易起菱動的團隊來到了這裡。

迎接我的是廣汽三菱的勁炫，這是一款第一眼看上去就很容易喜歡上的車。比歐藍德小一號的靈巧身材更適合在城市中穿梭，前臉設計採用了三菱最新的Dynamic shield設計語言，時尚又動感的車身線條，處處細節都演繹著SUV美學風格。

2018款勁炫更是「駕值升級」，全系新增電動天窗，後排座椅按需可調及20多項內飾配置升級，帶來更舒適的駕乘體驗。未來幾天的日子可以細細品味這款車，以及這座有故事的城。

葉卡捷琳堡是彼得大帝下令修建的，以俄羅斯帝國首位女皇葉卡捷琳娜一世（彼得大帝的妻子）名字命名。

也許是由於從建城那天起這座城就與皇室有著千絲萬縷的聯繫，葉卡捷琳堡的教堂大多數都是金頂的皇家範兒。入住酒店後驚喜的發現，葉卡捷琳堡最著名的標誌性建築——滴血教堂（church on the blood），竟然就在酒店旁邊。

俄羅斯境內有三座滴血教堂，葉卡捷琳堡的這座便是其一。所謂滴血教堂，顧名思義就是曾經發生過命案的地方。而這裡的故事主角也是一位傳奇的皇室成員——末代沙皇尼古拉二世。

俄國1917年十月革命之後，布爾什維克（蘇共）奪取了政權，沙皇的統治宣告結束，末代沙皇尼古拉二世一家人成為囚犯，被轉移到葉卡捷琳堡關押。1918年7月16日深夜，一隊秘密警察來到這裡，使用機關槍將尼古拉二世一家集體殺害，包括女僕和廚師在內共計11人。隨後他們的屍體被澆上硫酸和汽油銷毀，殘餘骨渣被埋藏在葉卡捷琳堡地區的一個廢棄洞穴中。

2000年，當地為了紀念這位末代沙皇，決定在其遇害地修建一座教堂，也就是今天這座滴血教堂。

這裡有個小細節我覺得很有意思，在蘇聯時代，對於尼古拉二世的定義是「罪犯」，他的死是「罪有應得」，最後殺害他的用詞是「處決」；而蘇聯解體後，俄羅斯在描述這段歷史時，用的詞則是「沙皇全家遇害」。

從「處決」到「遇害」，詞語的改變映射出立場的改變。歷史永遠由勝利者書寫，統治階級變了，對歷史的評價當然也就跟著變了。

遊覽完滴血教堂，我乘坐勁炫前往市中心。勁炫2.0車型搭載的是三菱原裝進口4B11發動機，它採用了三菱獨有的MIVEC可變氣門正時及升程系統，它可以實現在低工況時提升燃油經濟性，在高工況時提升發動機動力的效果，在城市裡做日常代步絕對是上佳選擇。

確實，在俄羅斯的眾多城市中，葉卡捷琳堡並不是一個十分精緻的城市。作為一個老牌的工業城市，「簡單粗暴」也許就是它的生活理念，無論街道還是建築，包括公交車和地鐵，仿佛都只是為了單純的滿足功能性而存在，並不在意美觀之類的需求。

城中除了幾條主幹道之外，其餘道路的路況都不盡如人意，不過勁炫採用三菱家族傳統的RISE超強抗衝撞安全強化車身，全車大量使用980MPA級高強度鋼材，超過40%，在通過顛簸不平的路面、或者道路擁擠時，如果發生事故，rise車身可以給予駕乘人員最大的保護；並且能夠最大程度地保護車身不變形，提供全方位的安全保護，讓車主在駕乘中感到安全感十足！

勁炫與街頭的搖滾塗鴉文化很般配

雖然這座城市表面上冷冰冰，但它對旅遊者卻很友好，街道上有一條著名的「紅線」，也簡單粗暴的用紅油漆畫在地面上，順著這條紅線走，可以一次逛完市內最著名的35個景點。

遺憾的是我沒有足夠的時間去逐一拜訪這35個景點（也沒有足夠的體力），不過還是瀏覽了其中幾個最著名的地點。

謝瓦斯季亞諾夫府邸，葉卡捷琳堡市內最漂亮最具魅力的建築，也是當地最令人流連忘返的建築。

裝飾經典的哥德式風格再加入了巴洛克式的元素，使得這座有著翡翠般外觀的宮殿成為19世紀60年代中期的建築風格的傑出代表。

1905廣場，葉卡捷琳娜最主要的廣場，位於市中心，市政府大樓和列寧紀念碑坐落在此。最早這裡有一座「頓悟大教堂」，後來成為葉卡捷琳堡市議會大樓。1919年，廣場被正式命名為「1905年廣場」。

列寧同志的頭正朝向這座政府大樓

聖三一大教堂

亞歷山大 波波夫紀念碑，建於1975年5月7日，用於紀念無線電波的發明者亞歷山大 波波夫。紀念碑展示的是這位無線電波之父以一個沉思的姿勢坐在長椅上聽收音機的形象。1986年，葉卡捷琳堡市還創建了無線電波博物館，用以紀念亞歷山大 波波夫以及他的家人。

茲拉託烏斯特大金鐘教堂，一座拜佔庭風格的教堂，高77米。該教堂內的金鐘是俄羅斯最重的金鐘之一，排行第四。

其實除了步行，葉卡捷琳堡的公共運輸也很方便，市內共有19條有軌電車線路通向城市的各個角落。但是電車數量多會帶來一個弊端：漫天的電線...對於建築攝影來說簡直是噩夢一樣的存在......

第二天早晨我們出發前往葉卡捷琳堡的另一個地標——歐亞界碑。這裡距離市中心大約20公裡，一路上我們竟然遭遇到了小雪，雖然知道葉卡捷琳堡處於烏拉爾山區，氣候狀況複雜，天氣多變，但是六月下雪還是讓我們一行人跌破眼鏡。

幸好勁炫與歐藍德是同一底盤懸掛結構，前麥佛遜後多連杆獨立懸掛，在同級別的競爭對手中，勁炫是唯一一款經調校的專業SUV底盤，尤其是後懸架採用結構複雜的多連杆獨立懸架，大大提高地運動性能和乘坐舒適性能，在雪中溼滑的路面上駕駛讓人感到十分安心。

此處是歷史上第一座歐亞界碑，幾經摧毀和重建。如今的石柱碑是在2008年修建的。

小雪中的界碑還是很宏偉的，頂端有雙頭鷹的裝飾，中間一條石道將歐洲和亞洲分開。當地人喜歡說：「俄羅斯是只雙頭鷹，一頭看著亞洲，一頭看著歐洲，我們葉卡捷琳堡就是這隻雙頭鷹共用的脖子。」

當天下午我們來到此行的重要一站：葉卡捷琳堡中央體育場，世界盃的舉辦場地之一。

這座體育場建於1953年，是俄羅斯最古老的球隊之一——烏拉爾足球隊的主場，歷經數次翻修，但球場的外觀保持不變，作為歷史建築遺產，這顯示了蘇維埃新古典主義典型的建築和裝飾。

典型的蘇維埃風格裝飾

為了迎接2018年俄羅斯世界盃，該體育場增設了頂棚和一萬個臨時座位。

臨時座位完全是簡單粗暴的裸露在球場外面的，和這座城市的氣質倒有幾分相似，這種設計當然也遭到很多批評，不過當地人好像並不在意，反正也就踢4場小組賽而已...

勁炫和歐藍德在體育場邊的留影，途中可看到增設的臨時座位

離開體育場，我乘車來到一個博物館，裡面陳列了很多蘇聯時期的武器裝備。對於葉卡捷琳堡這座城市來說，軍工企業一直佔有很重要的地位、而如今這些坦克和飛彈只能靜靜的訴說著這座城市和那個叫蘇聯的國家曾經的輝煌。

希望這些坦克永遠只是孩子們嬉戲的場所

由於這座城市在蘇聯解體後才對外開放，短短的二十多年並未根本上改變這個城市的氣質，按照GDP來說這裡是俄羅斯第三大城市，但給我的感覺卻依然很緊湊，在這個城市幾天的拍攝中，經常有置身我國東北某老工業基地的錯覺。

舊工廠破敗的牆壁上留下了人民對夢想的渴望

廣場上玩滑板的年輕人，有勁才夠炫體現的淋漓盡致

二十多年前的那場巨大的歷史變動，對這個城市影響是直接並且深遠的。這裡眾多的國有大工廠一夜之間沒了訂單，整個城市發展水平在相當長一段時期陷入了停滯，直到最近幾年，情況才有所好轉。葉卡捷琳堡有太多輝煌的過去，這也使得它在轉型時期所需要付出更加高昂的心理成本。

如果說上次去到的貝加爾湖可以用藍色代表的話，那麼葉卡捷琳堡的代表色應當就是金。它從一個金屬冶煉廠起步，又記載了很多跟皇家有關的故事，修建了很多金頂的教堂。

就像開篇提到的「不愛洗頭的大姑娘」，葉卡捷琳堡並不是一個精緻的城市，很多矛盾的東西都體現在這個城市中。精美的金頂教堂記載著許多傳奇的皇家故事。但在這金色穹頂之下，又是一個老工業城市的嘆息，回望著當年蘇聯的輝煌...

這一路風雨兼程，歐藍德和勁炫已陪伴我們走過5600多公裡，零故障讓我們一行省心又省力，在它們可靠的保駕護航下，我們將前往一個有著千年歷史的古城——喀山

下次再見。