矽整流二極體是廣泛用於通信、化工、交通及其他電子設備電源部分,在汽車電子中常用。下面,我們主要看一下汽車電子中矽整流二極體的檢測方法有哪些。
本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201807/383820.htm在檢測矽整流二極體之前,要先將發電機定子三相繞組與二極體完全脫開,即用電烙鐵將二極體燙開,然後再對其進行檢恕
對矽整流二極體的檢查主要是弄清其正負極性、是否出現短路(PN結擊穿)及斷路故障。如果出現這些故障,二極體則不 能保證其單向導電性。
在交流發電機中,由於發電機型號的不同,二極體安裝的方法是不同的,有的把二極體中的正、負極管分別安裝在元件板與後端蓋上,也有的將其裝在印製線路分開的正、負側板(元件板)上,但對二極體的檢測方法都基本相同。
一、萬用表檢測法
所謂萬用表檢測法,就是用萬用表的RX1擋測量每個二極體的正、反向電阻。
(一)正極型二極體
圖5-16所示是對安裝在發電機後端蓋的正極型二極體的檢測示意圖。
(1)先用萬用表「 + 」表筆接二極體的引線,「一」表筆接 其外殼(紅色),如圖5-16 (a)所示,此時萬用表所指示的讀數 為反向電阻,應大於lOkΩ;
(2)對換正、負表筆,即用萬用表的「+」表筆接二極體的外殼,「一」表筆接其引線,如圖5-16 (b)所示,測量二極體 的正向電阻,阻值應為8~10Ω。
若使用不同規格、型號的萬用表來測量,測得的電阻值可能有所不同,但其變化規律是相同的,均可參照上述結果來分析判斷二極體的好壞。
(二)負極性二極體
圖5-17所示是對安裝在元件板的負極型二極體的檢測示意。
(1)用萬用表「一」表筆接二極體的外殼,正表筆接其引線,如圖5-17 (a)所示,此時萬用表的讀數為正向電阻,阻值約為8~10Ω。
(2)對換正、負表筆,再按上述方法測量,所測值為反向電 阻,如圖5-17(b)所示,其值約為10kΩ以上。
在對正、負極型二極體的正反向檢測時,若測得的電阻值均為0,則說明該二極體擊穿短路;若測得的正、反向電阻為, 則表明該二極體斷路。
(三)二極體正負極性識別方法
更換二極體時,必須準確無誤地判別二極體的正、負極性。 在負極搭鐵的交流發電機中,壓裝在後端蓋上的矽二極體為負極管,壓裝在元件板上的二極體為正極管。如果裝錯了某一個二極體,發電機就不能發電。
當管殼上的標記模糊不清時,可用萬用表測量電阻值進行判 別。在使用萬用表檢測時,應特別注意兩表筆帶電極性正好與萬用表的兩個接線柱的標號「 + 」、「一」相反(如圖5-18所示), 即負表筆(黑色)為正,正表筆(紅色)為負。
具體判別方法如下:將萬用表撥至Rx100或RX1擋,用兩表筆分別測量二極體兩引腳,然後對調表筆後再測一次。當萬用表測出的二極體電阻值較小的(8~10Ω) —次時,此時負表筆(黑色)所接的是二極體的正極,而正表筆(紅色)所接的是二極體的負極。