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五羊本田猛鷙190x和豪爵鈴木DL250，都是小排量休旅車當中「出類拔萃」的主，至於這兩款車型之間的選擇，按照常理來看無非是預算和性能需求，畢竟它們之間的動力和價格差異還是比較明顯的，所以不難選擇。
但我們看了題主的描述就會明白，題主到底在糾結些什麼？因此按照慣例先看描述「兩款車價格相差一倍，排量差50，一個是單缸風冷,一個是雙缸水冷，本想一步到位買250，但最近看了摩友的評論說車太重，屬於小馬拉大車，還有說雙缸不如單缸，所以很糾結」。
從描述中可以看到，題主的糾結主要集中在發動機結構，性能表現，以及最終售價三個方面，先說價格，結合售價看整體表現的話DL250會更厚道，雖然它也有價格虛高的成分，但至少要比猛鷙190x對得起用戶，這就和它的發動機結構，性能表現，基礎配置有直接關係了。
發動機結構，首先這兩款車型真實的排量差異並不是50cc，如果細究的話會達到64cc，因為DL250發動機實際排量是248ml，猛鷙190x實際排量是184ml，雖然騎士分享數學很差但在計算機的幫助下，答案還是比較準確的。
此外水冷和風冷的差異對於摩託車造成的影響非常明顯，雖然猛鷙190x因為對發動機的壓榨不是很厲害，所以熱率並不是非常明顯，但即便如此風冷摩託車始終是風冷，你再牛逼長距離騎行狀態下，肯定是幹不過水冷發動機的。
至於雙缸和單缸之間的差異，並沒有絕對意義上的好與壞，只是因為它們結構的不同所表現出來的性能會不一樣，比如運行品質雙缸發動機肯定會更好，不管是噪音，振動，還是動力的勻稱性都會好於單缸，而單缸發動機低扭會更強，油耗也會略低一些，當然前提是同排量。
動力表現，因為這兩款發動機排量不同，所以直接比動力性能會帶有很明顯的以強欺弱行為，因此根本就沒有什麼可比之處，即便DL250屬於小馬拉大車(事實上它確實是)，但它的動力表現還是會好於190x，畢竟瘦死的駱駝比馬大，排量上的優勢放在那裡，平坦路面可能還會一起聊聊天，談談心，但爬坡路面190x根本就不可能是DL250的對手，所以它所謂的動力弱也要看和什麼車型比了。
綜上所述，DL250雖然車有點重，動力有點弱，油耗還會有點高，但以它的綜合表現來看不差錢的前提下，它會更值得選擇。而猛鷙190x雖然說各方面表現也可以，不過它還是差了點意思，所以想一步到位選擇DL250沒有錯，沒必要受外界因素的幹擾。