五十鈴D-Max應該算是中型皮卡裡的明星了,這款車型自2002年推出以來,風靡全球,直接對豐田的不死鳥海拉克斯構成威脅。同時也成了國內各大車廠競相模仿的對象,其中就有福田和大名鼎鼎的長城。時至今日,長城皮卡上的柴油發動機依舊還是由舊款五十鈴D-Max上的那款發動機改進而來的。
第一代五十鈴D-Max
長城皮卡
第二代D-Max於2012年推出,時隔兩年後,合資生產的江西五十鈴D-Max在2014年12月上市。這款車憑藉著五十鈴先進的柴油發動機技術和時髦的外觀內飾,一上市就席捲了國內中端皮卡市場。
第二代五十鈴D-Max
今時今日,第二代車型也已經上市7年了,差不多到了更新換代的時候。最近就有群眾在海外拍到了第三代D-Max的偽裝測試車。雖然車子身上披著比較厚的偽裝,但從整體外觀和尾燈造型來看明顯就是一臺D-Max。
從前面看,第三代D-Max最大的變化就是頭燈變成了氙氣大燈,而且還有類似大眾車型上的日間行車燈。小編推測這個氙氣大燈應該是頂配D-Max上才會有,低配車型還會是一如既往的滷素大燈。
從車子的側面和後面看,這臺測試車用的應該是現款D-Max的車身,小編看不出和現款D-Max有什麼區別。但越是這種用現款車型披著厚厚的偽裝,越是說明廠家正在借殼測試全新改款的車型。
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