蓋世汽車訊 據外媒報導，電動卡車初創企業Nikola及其創始人Trevor Milton收到了美國紐約南部地區檢察官辦公室的傳票，此前該公司被指控存在欺詐行為。
一份監管文件顯示，美國司法部辦公室於9月19日向Nikola以及已經離職的創始人Milton發出了大陪審團傳票。幾天後，該公司還收到了紐約縣地方檢察官辦公室的大陪審團傳票。
這是Nikola首次承認正在接受美國司法部的調查。紐約南區以打擊金融犯罪而聞名，該區距離華爾街只有幾個街區。
今年9月，Nikola還收到了美國證券交易委員會(SEC)的多張傳票，其中一張是針對公司的，另外八張是針對高管和員工的，該公司整個董事會也收到了一張傳票。這些傳票涉及 "與公司業務有關的事實調查"，以及賣空者報告中的欺詐指控。
Nikola此前表示，在Hindenburg Research於9月份發布做空報告之後，他們已經與SEC取得了聯繫，這份報告稱Nikola誇大了其技術和進度，導致該公司股價急劇上漲。
9月有報導稱，司法部正在對該公司可能存在的欺詐行為進行問詢。 11月9日，Nikola在其第三季度更新報告中表示，做空報告所導致的風波使該公司損失了500萬美元的法律和監管成本。
Badger(圖片來源：Nikola)
Nikola原本計劃在今年9月與通用汽車達成交易，交易後通用將入股Nikola，並幫助其生產Badger皮卡，然而受做空報告影響，這筆交易並未按時如期達成，目前雙方還在談判之中。Nikola執行長Mark Russell在電話會議上對分析師表示：「關於我們與通用正在進行的討論，外界有很多猜測。如果可以的話，我們有興趣繼續與通用推進交易。」
Nikola計劃生產以純電和氫燃料電池為動力的重型卡車，該公司還計劃為氫能源汽車建設加氫站。該公司目前尚未產生收入，但是他們計劃在年底前與一家基礎設施企業籤署協議。該公司還與依維柯成立了合資企業，計劃在2021年底開始生產重型電動卡車。
今年第三季度，Nikola虧損1.17億美元，而去年同期虧損不到1600萬美元。除去1500萬美元的特定用途限制後，該公司當前持有9.08億美元現金。Nikola表示，由於該公司尚未開始交付卡車，因此投資人評估其業績的最佳方式是「關注公司跨越裡程碑的進度」，包括與依維柯合作的新工廠，以及開始生產原型汽車。