20款奔馳G350越是粗獷的細節、越是與現代都市生活格格不入的那些部件,才正是奔馳G350最具吸引人的地方。奔馳G35使用了一種名為AdBlue的液態尿素合劑,對尾氣及進氣進行處理,使其中的80%氮氧化物分解成水和氮氣奔馳G350車尾仍然採用了後背的備胎設計,但不再布置在尾箱門上,而是通過支架布置在車體上。寬敞開闊的車內空間就已經令人倍感自由奔放,特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持的全方位視野。
20款奔馳G350在內飾方面豪華氣息濃厚,儀錶盤採用雙炮筒式設計,再配合中間的液晶顯示屏,粗獷之中又不失精緻,寬廣的空間,讓人瞬間有一種自由奔放的感覺, 大量的真皮設計以及一些恰到好處的點綴材質,盡顯高貴奢華。中控儀表的設計又很有科技感。
20款奔馳G350儀錶盤採用雙炮筒式設計,中間行車電腦採用液晶顯示,直觀而且用戶體驗更好。四幅式方向盤是奔馳家族風格,真皮包裹的方向盤手感非常好,握感舒適。整體內飾設計較為簡單;精細的做工受到了大多數網友車主的好評,網友稱「這個G級車的內飾給人一種簡單實用的感覺!做工很精細!內飾配置很豪華。
新一代奔馳G級車型將搭載一臺3.0TV6柴油發動機,與這款發動機進行匹配的則是9擋自動變速器。這款發動機採用了中置渦輪、乾式油底殼、NANOSLE減磨以及排氣聲效控制等多項新技術。預計,搭載該款發動機的新一代奔馳G級車型在動力儲備、百公裡油耗以及自重等方面將會有一個顯著的提高。值得注意的是,為滿足不同消費者的需求新一代奔馳G級車型還將提供一臺柴油發動機。如果不同時擺出新老奔馳G級作對比,相信絕大多數人是看不出變化所在。
20款奔馳G350原先無論經歷如何包裝,選用各種高級材料重塑車廂,但從刻板的內飾面貌上只能傳遞出工具車的印記。如今進入全新奔馳G級的車廂後,能夠看到最新奔馳家族化內飾設計,眼前的景象完全看齊自家SUV旗艦。車廂內除了經典的實木飾板外,還應用了金屬、碳纖維和皮革等高級材質。
20款奔馳G350內飾設計:檔次、質感和科技配置都明顯提升全新奔馳G級的內飾相比老款有了明顯的提升,採用了奔馳最新的雙屏幕式設計,全液晶儀錶盤和中控臺屏幕都達到12.3英寸。同時內飾質感和工藝都有了很大的進步
20款奔馳G350寬敞開闊的車內空間就已經令人倍感自由奔放,特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持極佳的全方位視野。奔馳G350寬敞開闊的車內空間就已經令人倍感自由奔放,特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持極佳的全方位視野。
20款奔馳g350再加上梯形大梁非獨立懸掛和前中後橋三道差速鎖(均能100鎖死),使得G350具有強橫的通過能力。奔馳G系列懸架最重要的組成部分是兩根高剛性車軸,每根車軸各由兩根縱向控制臂和一根橫向控制臂進行約束。作為緩衝元件之一的螺旋彈簧擁有較長的行程,為車軸提供了足夠大的扭轉幅度,保證車輪始終接地並為車輛提供足夠的牽引力。在最小離地間隙和操控舒適度上也有著積極的影響。
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