文接上回。
一切準備就緒,我們向機場出發!
埃塞航空從查德首都飛阿迪斯阿貝巴的起飛時間為下午2點25分,放在平常,我們經常12點出發,12點10分到機場。但特殊時候不一樣,機票代理強調說要在上午十點就到機場。於是,匆匆吃完「滾蛋餃子」的我們一刻不敢耽誤的於九點四十齣發,不到十點就到達了機場。
機場還是那個破舊的機場。如下圖。還不如我國一個縣的汽車站。但確實是查德國家唯一一個國際機場,代碼NDJ,一條05-23跑道,跑道長度2800米,等等,跑題了,航空迷犯痴了。
僱員很快把車開到停車場停了下來。我們一看時間,不到十點。下車跟僱員再次強調了後續工作,讓他在停車場等我們,直到我們過了最後一道安檢開始候機,再給他打電話通知他可以回去了。告別了僱員,我們開始了登機前的闖關之路。
ROUND 1:
原來空蕩蕩的停車場,現在被一個臨時的大棚佔了一大半地方,大棚上寫著一個什麼國際組織的logo,反正不是WHO,忘記了,當時感覺這麼違和。所有乘飛機的旅客,先將行李放在大棚的門口,只拿隨身行李進去找地方坐等醫生來量體溫。大棚裡擺了左右各兩排椅子,有六臺櫃式空調。門口有保安守門。機場敏感地方,只拍了一瞬間。如下圖。我們等了半個小時,終於有幾個穿著白大褂的年輕人拿著額溫槍走來。他們首先檢查了我們的核酸檢測報告,然後測量了體溫,並在報告上寫下了結果。當他們想把檢測報告帶走時,老飛嚴厲的拒絕了,用標準的阿拉伯語說這個我們還有用,你不能拿走。這幾個年輕人可能被他的氣勢壓倒了,就把報告還了給我們。讓我們繼續等待。感覺又等了二十分鐘,正當我們焦急的不知道啥時候能去辦理值機時,從機場方向走來了一個瘦高的年輕女子,身穿機場的螢光背心,應該是機場的小頭目。對著看門的保安嚴厲呵斥了幾句,估計是說量完體溫怎麼還不讓他們去值機。然後對著我們做了個進機場的手勢,我和老飛心領神會,立刻拉著行李就向機場走去。
ROUND 2:
特殊時期的機場感覺工作人員比旅客多。過了機場門口的第一道安檢,一切正常。但是我們樂觀的太早了。查德機場值機之前還有道查驗機票的程序。平常就是檢查護照和紙質的機票。特殊時期也開始查核酸檢測報告了,凡是中國人必查。這時候問題就來了,老飛走在前面,先被攔了下來。理由是我們8月14日採集的核酸檢測樣本,到出發當天17日已經超過了三天的有效期,不放行。我們一聽,怎麼可能,大使館明明通知的是5天的有效期。他們說不是,是3天。跟他們說你看我們的綠色HS核酸碼,這是中國政府認可的有效期到21日,是五天。他們也有點懷疑自己了,於是打電話請示了他們的上級。耽擱了一會,終於放行讓我們去辦值機手續了。
ROUND 3:
值機是我們之前最最擔心的環節,因為只有拿到登機牌,並落實了座位,90%的把握這趟穩了。站在值機櫃檯前,用恭敬的語氣向櫃檯後的黑人胖女人打招呼,Bonjour Madame,用顫抖抖的手將護照遞過去,等待她在系統裡值機,生怕她一個皺眉,說我們機票有問題。萬幸,迫害妄想出來的情景都沒有發生。只見她熟練的將兩程的登機牌夾在我護照中,遞給了我。我心中暗暗竊喜,急忙核對登機牌上的名字是不是我,是不是我要坐的航班,都沒有錯,這才將懸著的心放了回去。
ROUND 4:
然後就是出海關,過最後一道安檢。我們手續一切正常,籤證在有效期內。海關人員沒有問題可以挑出來。一切順利。坐在候機廳的我們長舒一口氣,看到從亞迪斯亞貝巴飛來接我們回家的埃塞航空波音787-8飛機剛剛在停機坪停穩(下圖那貨)。一看時間,11點50分,還早還早,想著還挺順利,可以靜等登機了。
ROUND 5:
可是,現實沒那麼簡單。突然樓下值機之前攔我們的小夥出現在我們面前,一頓哇啦啦,不知道說的啥,就只聽懂他說CHINA,指指我們,指指出口處,讓我們出去。語言不通的我們納悶的跟他們走到了海關那,還讓我們出去。這哪能行,都已經過了海關,蓋了出境章,再讓我們回去,那不成了非法入境了。我們堅決不願意。那小夥子似乎看懂了,連連說no problem,那也不行啊。後來海關人員也揮揮手,安保人員也過來了。沒法,拗不過地頭蛇。只能跟著他出去了,又回到了檢查機票的櫃檯。他們意思說核酸檢查報告的有效期還是3天,我們的已經超期了。我們又是一頓解釋,他依舊不聽。沒辦法又給大使館的領導打電話,領導答應協調。一會兒過來一個身著埃塞航空制服的小夥子,滿臉微笑,一口流利的英語,感覺這個應該是領導,問了問情況,終於弄明白了我們國家的要求,還連連感謝我們讓他懂得了接下來如何檢查。然後我們問他,我們可以回去了嗎,他微笑的說當然。這個微笑,暖意十足,也讓我感覺這小夥子怎麼這麼帥。我們連連謝過,回到了候機大廳。祈禱的不要再有什麼麻煩。
這次沒問題了,排隊,登機。寬大的波音787空空蕩蕩,滿載二百餘人,今天只坐了不到20個人。我跟老飛刻意往後坐了坐,與當地人拉開了距離。一人包一排的VIP待遇。終於可以踏上回家的道路啦。開心。自拍鎮樓。
回頭看來,核酸檢測最好不要超過三天,而且注意核對檢測報告上的名字,第一次我的報告名字就被打錯了,當地人說沒事,但是我們硬是讓他改了過來。這麼重要的文件,名字不對,必然登不了飛機。登機牌也要核對名字和航班信息,特殊時候,任何細節都不可大意。
這集就到這吧,謝謝。
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