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澳洲乘飛機回國的過程經歷(1)
朋友和我一樣特別的原因滯留澳洲將近一年了。時時刻刻都在關注機票的她,很早就搶到了11月2號由雪梨經墨爾本轉機到廣州的機票,回國有了新的希望。由於疫情變化,回國已經由14天健康申報,改為核酸檢測。根據要求起飛前三天做核酸檢測。11月4日是周三,非常尷尬的日期。周一檢測24-48小時出檢測報告,肯定來不及。周六日休息日不一定由檢測。周五下午去附件的檢查點檢測。老老實實告訴檢測人員,要乘飛機要檢測核酸。結果是不給檢測,給了下面這張紙。
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澳洲乘飛機回國(4)雪梨機場登機
終於等到出發的一天,今天前往雪梨國際機場搭乘南方航空到廣州的航班。諾大的機場,基本上看不到旅客。進機場必須查看:護照、HS健康碼、檢測體溫。因為有旅客到了機場,因為微信小程序健康碼打不開導致不能登機,延誤回國的旅程。
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澳洲乘飛機回國(2)關鍵的一步,核酸檢查碼
這個核酸檢測碼包含巨大的信息量:審核通過的時間已經是北京時間晚上的十點了,是雪梨的時間凌晨了,中國雪梨領事館的工作人員真是非常的盡心盡責,及時給出核酸檢測碼是回國的旅客放心詳細情況請看澳洲乘飛機回國過程(1)
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世界大案要案紀實:1990年廣州白雲機場劫機事件
廣州白雲機場劫機相撞事件又稱10·2空難,發生於1990年10月2日。當日上午,正從廈門高崎飛往廣州途中的廈門航空8301號班機被劫持,劫機者威脅稱身上帶有炸彈,要求駕駛員前往臺北。最終飛機因燃油不足在舊白雲機場降落。
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大案紀實——1990年廣州白雲機場劫機事件
廣州白雲機場劫機相撞事件又稱10·2空難,發生於1990年10月2日。當日上午,正從廈門高崎飛往廣州途中的廈門航空8301號班機被劫持,劫機者威脅稱身上帶有炸彈,要求駕駛員前往臺北。最終飛機因燃油不足在舊白雲機場降落。
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中國大案紀實:1990年廣州白雲機場劫機事件
涉事班機事件中涉及三架飛機,分別為被劫持的廈門航空8301號班機和在白雲機場停機坪上停泊的中國西南航空2402號班機和中國南方航空2812號班機。廈門航空8301號班機(下稱「廈航班機」或「8301號班機」),使用波音737-247營運。飛機註冊編號B-2510,生產編號23189/1072,於1984年12月7日首飛。
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廣州白雲機場:剃鬚刀不準上飛機
廣州白雲機場:剃鬚刀不準上飛機 2002年5月30日08:59 金羊網-新快報 新快報訊(通訊員 郭曉燕 張預升)近期航空形勢頗為緊張,廣州白雲機場各部門均加強嚴格把關
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廣州白雲機場第三跑道正式啟用 航班延誤會變少嗎
●耗資50億的白雲機場第三跑道今啟用,僅用於降落 ●專家稱機場容量因此提15%,調整空域規劃更關鍵 ●未來或陸續開建第四、第五跑道,接待力達1億人次 廣州白雲國際機場第三跑道今早8時正式啟用,白雲機場自此進入「三跑道」時代!
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白雲機場成廣州頂級流量入口!
……廣州也再接再厲,幾天前,廣州白雲國際機場三期擴建工程(簡稱「白雲機場三期擴建工程」)飛行區工程及東四西四指廊工程初步設計及概算獲中國民用航空局和廣東省人民政府聯合批覆,標誌著白雲機場三期擴建工程很快進入實質性建設階段。
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廣州白雲國際機場三期擴建工程開工啦
T3航站樓將是白雲機場集航空、公路、鐵路(城軌)為一體的多方式聯運的交通綜合體。機場周邊通過穗莞深城際和地鐵22號線北延段(芳村至白雲機場城際鐵路)把航站樓緊密聯繫起來。屆時,T1和T2航站樓將連成一個整體,白雲機場將成為我國民航單體航站樓建築面積最大的機場。
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花開羊城·羊城花冠——廣州白雲機場T3航站樓設計方案
important}2020年9月7日,「廣州白雲國際機場三期擴建工程方案設計及規劃」創意徵集競賽結果揭曉。作為粵港澳大灣區核心樞紐機場,本次白雲機場T3航站樓建築方案國際徵集,吸引了眾多國際國內知名機構前來應徵。經過激烈的競爭,廣東省建築設計研究院有限公司(GDAD)聯合體以具有廣州特色的「花開羊城·羊城花冠」的原創性建築造型、高效的站坪規劃、「一軸兩園」的空間結構、出色的流程及功能設計獲得專家組全票通過,被機場業主確定為中標單位!
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廣州白雲機場三期擴建主體工程獲批 9月底開工
以「花開羊城 羊城花冠」為設計概念,打造集「空」「路」「鐵」一體的最強交通綜合體,在機場「客廳」全新再現「故鄉水」中央景觀,擴建後成為中國民航航站樓建築面積最大的機場……近日,國家發改委批覆廣州白雲國際機場三期擴建工程(以下簡稱白雲機場三期擴建工程)可行性研究報告,同意實施白雲機場三期擴建工程。白雲機場三期擴建主體工程將於9月底正式開工建設。
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...航班平穩降落在揭陽潮汕國際機場。按照機隊發展規劃,預計到...
【南航首架國產ARJ21飛機正式投入商業運營】7月15日上午9時42分,CZ3898航班滿載旅客從廣州白雲國際機場起飛,標誌著南航首架國產ARJ21飛機正式邁入商業運營新徵程。10時36分,航班平穩降落在揭陽潮汕國際機場。按照機隊發展規劃,預計到2024年,南航ARJ21機隊規模將達到35架。
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珠三角樞紐(廣州新)機場獲前期經費1050萬元
羊城晚報訊 記者歐陽志強報導:日前,廣東省發展改革委發布了《關於2020年區域協調發展戰略專項資金(重大項目前期工作經費)安排計劃(第四批)》的公示。今年,廣東省發展改革委將安排1050萬元用作珠三角樞紐(廣州新)機場項目的前期工作經費。
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澳洲乘飛機回國(3)關鍵的一步,檢查綠碼重大變化
)請擬赴華人員認真閱讀本通知並遵照執行。 (二)謹慎選擇中轉乘機赴華路線,務必提前了解中轉國家入境規定、中轉地點檢測相關要求,以及中轉地機場是否具備檢測條件等。如不具備,須提前辦妥入境中轉國籤證,以便完成在中轉國第二次相關檢測和後續申領程序,避免發生無法入境、無法檢測、無法獲得健康碼或健康狀況聲明書等情形,造成在中轉地乘機受阻、滯留等後果,增加旅途感染風險。
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恐怖,世界十大飛機劫持案!
日本赤軍派1970年:日本「赤軍」劫機1970年3月31日上午,以田宮高麿為首的9名「赤軍派」成員登上了從東京羽田機場飛往板付機場(現在的福岡機場)的日航351次航班。當飛機飛到富士山上空時,田宮等手持日本刀、炸彈等實施劫機計劃,並將飛機挾持飛至朝鮮。當時機上有乘務人員7名、除劫機犯在外的乘客113名,後經過雙方談判,這120名人質全部獲救。
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廣東廣州白雲國際機場交通樞紐綜合體,用地面積5.77萬平方米
而在規劃中,最重要的機場之一就是廣州白雲國際機場。目前,機場已經啟動了三期擴建工程建設工作。——廣州白雲國際機場P4交通綜合體。),規劃用地面積5.77萬平方米,總建築面積約90000平方米。,配套旅客服務設施、客運站、網約車服務中心,並為APM維修站及遠期改擴建預留空間(規劃的高架APM線)。
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廣州白雲機場新建第三條跑道 長3800米寬75米
白雲機場新建第三條跑道 時報訊(記者 孫婷婷 實習生 楊麗) 昨日起,廣州白雲國際機場擴建工程進行第一次公示,徵集居民意見,從而標誌著機場擬建第三條機場跑道項目進入環評期。這條跑道長3800米、寬75米,預計2010年建成。
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上海浦東機場和廣州白雲機場未來誰的發展潛力更大?
目前,上海浦東國際機場擁有5條跑道和2座航站樓,浦東機場有目前有中國東方航空 、上海航空 、吉祥航空 、春秋航空 等基地航空公司,中國南方航空 、中國國際航空 等在上海設立分公司,上海浦東機場的國際通達性在國內也是僅次於北京首都機場的。
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揭陽機場兩飛機先後遭雷擊(盤點各國客機被雷擊中的驚險瞬間)
潮汕機場「飛機遭雷擊視頻」被熱傳5月30日下午,有關揭陽潮汕國際機場飛機被雷擊的視頻在網上流傳,通過視頻可以看到,一架南航塗裝的客機疑似被雷電擊中。該通報表示,5月30日14時多,揭陽潮汕機場遭遇雷雨天氣,約15時4分,一架停場已完成當天航後維護的南航B737—800型飛機遭到雷擊,機上無乘客和機組人員,沒有造成人員傷亡,航空公司正在檢查飛機受損情況。白雲機場也發生飛機雷擊事件30日下午,多個民航業內微信群網傳廣州白雲機場也發生一起雷擊地面飛機事件。