對於汽車來說，輪轂的尺寸有很大的影響，輪轂很大，似乎給人一種美觀的視覺感覺，但實際上卻不是這樣。例如，對於同一輛車，顯然較大的車輪會帶來更強大的視覺衝擊力和更多拉風造型，而且，很多人還談到了大車輪的安全效果，即一旦爆胎，低扁平比輪胎的大車輪直徑在空氣不足後不會有大的變化，車輛不會突然造成嚴重的跑偏危險，汽車輪轂的改裝現在非常普遍，但是，有很多方法可以重新安裝汽車，面對汽車雙匯的流行，很多人表現盲目跟風。重新裝配輪轂時，不要盲目選擇分廠改裝環，眾所周知，改性環耐久性差，易變形，不安全。讓我們來談談汽車集線器大小的優缺點。
輪轂的大小會影響汽車的駕駛體驗，因為整個車輪的尺寸是無法改變的。因此輪轂越大，輪胎厚度越薄，路感越明顯，在日常生活中開車要小心，尤其是遇到溝渠和犬齒時。輪輞越大，相應的輪胎就越癟，整體彈性越差，不平路面上汽車振動的消化和過濾就越困難，這意味著輪胎會變薄，爆胎發生鼓包和爆胎的概率也會增加。這樣，懸架系統對路況的反饋會變得遲鈍，轉動慣量會變大，滾動阻力會增大，油耗也會增加，會出現車輛乾燥時油門不動的情況。
綜上所述，大輪轂的優勢在於：出色的操控性能，大輪轂的夠大支撐力強，大輪轂的操控感極佳，動力的出色傳動，外觀美觀，很多豪華車都會使用帶大輪轂的輪胎，既優雅、豪華又省臉，當汽車經過彎道時，滾動範圍小，很容易越過彎道，輪轂面積越大，輪轂對輪胎的支撐力越強，與地面的直接摩擦也就越大，抓地力更容易由內向外輸出，使輪胎更穩定。缺點也是顯而易見的，輪轂越大，相對輪胎就越小，輪胎越小，胎面越薄，輪胎中的氣體就越少，輪胎緩衝墊越弱，輪胎的減震效果越差，油耗也就越高，輪轂是金屬製品，因為金屬質量大，輪轂更重，大輪轂意味著輪胎會更重，大輪轂的重量會消耗更多的機油，大輪轂的油耗也會更高。
現在讓我們猜猜這是什麼輪胎，評論見下一節，猜對了就有獎了
讓我先告訴你這是一輛一汽豐田車