說到地鐵很多人都不陌生，在每一個繁華的大城市都可以看到它的身影，每天幫助成千上萬的群眾出行，解決了城市的交通壓力，但是全國那麼多地鐵，只有重慶地鐵最出名，除了網紅地鐵站李子壩站外，中國最深的地鐵站也在重慶，那就是重慶地鐵紅土地站，總深度達94.467米，下去一趟需要3分鐘。
重慶紅土地地鐵站是重慶6號線和10號線的換乘站，設有4個出站口，其中，5、6、7號出入口與既有6號線紅土地站出入口相接，8號出入口預留，要是準確的說中國最深是地鐵站其實是重慶軌道交通10號線紅土地站，因為總深度達94.467米是10號線在紅土地站的深度，那這麼深的地鐵是不是有什麼不一樣的地方。
因為重慶紅土地地鐵站很深，乘客需要乘坐六級電扶梯才能從地面出入口到達站臺，所以電扶梯看起來非常陡峭，一眼望去是數不盡的臺階，從路面出入口到10號線紅土地站臺最快也要3分鐘，這還是乘坐電扶梯的時候，要是走樓梯最少也要10幾分鐘。
在10號線剛剛建設好的時候，車站裡面貼滿了警示標語，提醒乘客注意安全，對於大多數乘客來說都是第一次乘坐著這麼深的地鐵，難免有些興奮，加上紅土地站的電扶梯比其他地方的要快，很容易出現事故，所以後面就換了其他方法。
地鐵的深度直接影響了電扶梯的長度和陡峭度，為了乘客安全，在地鐵內有專門負責安全的工作人員，提醒乘客手不要離開扶梯，對於老年人、孕婦、兒童等弱勢群體會讓其乘坐垂直電梯，以此來保障安全。
很多人都問為什麼重慶要把地鐵修建的這麼深，一般地鐵也就十幾米深，其實這和重慶的地形有關，重慶是山地，很多地方地質結構也不穩定，之所以把10號線的紅土地站修建的這麼深，做重要的還是為了安全考慮。
在整個紅土地站安裝電扶梯數量91部，是全國地鐵站中使用電扶梯最多的站點，還按裝了全國地鐵站最深的無障礙電梯，總共深78.7米，相當於29層樓的高度，加上其是中國最深的地鐵站，總深度達94.467米，有30多層樓高，多項的第一讓紅土地站一時間成為網紅車站，吸引了大量遊客前往體驗。