9月8日,廣西壯族自治區重大項目、民航EPC(工程總承包)試點項目—北海機場站坪擴建工程順利通過竣工驗收。
據介紹,北海機場位於銀海區福成鎮,為軍民合用機場,飛行區等級為4D標準,跑道長3200米,現狀停機坪共9個機位,現狀航站樓面積約27800平方米。2019年,旅客吞吐量267.9萬人次,貨郵吞吐量7216.7噸,飛機起降20831架次。現階段機場高峰小時起降架次已超過機場機位數量,機坪機位數量嚴重不足,已對機場的航空業務量發展產生了嚴重的制約,亟需對機場站坪進行擴建。據此,廣西機場管理集團有限公司啟動了北海機場站坪擴建工程(以下簡稱本工程),並迅速組建了北海機場站坪擴建工程項目部(以下簡稱項目部)。
本工程主要建設內容為:現狀站坪向東、南、北三個方向擴建,同時跑道南端220米設置旁通滑行道,新增道面面積約12萬平方米;航站樓新增1座等級廊橋;配套建設助航燈光、供電、消防救援、給排水、弱電等相關設施,初步設計概算為27525萬元。本工程自2020年2月復工以來,正值國內新冠疫情高峰期,面臨企業停工、防疫物資短缺、交通管制、材料供應不足、人員短缺等諸多困難,工期緊,任務重,再加上各專業交叉施工的影響、飛行區不停航施工等,施工難度大。項目部和各參建單位在嚴保工程質量和施工安全的基礎上,克服了施工環境及連續陰雨天氣等多種不利因素影響,竭盡全力,多措並舉,在自治區政府和民航行業主管部門的大力支持下,通過統籌安排、科學組織,加強各專業之間的協調溝通,努力保證了重大項目的建設進度,全面完成了站坪擴建工程相關工作。
作為首個在民航局備案的、由設計單位牽頭的民航專業工程設計施工總承包項目,民航行業主管部門高度重視,要求建設單位、牽頭單位及時對項目實施過程中遇到的問題提出意見、建議,最終達到促進民航專業工程設計、採購、施工等階段的深度融合,推進民航基礎設施高質量建設。經過近6個月的探索,項目部分別從可研及設計階段、招投標文件、招標控制價、合同中風險分擔的約定、不停航施工安全、設計變更、進度款支付及工程結算等多個方面對工程總承包管理(EPC)模式和傳統項目管理提出了建議和思考,對試點中存在的問題進行了及時總結和反饋。
當天,驗收組分別聽取了項目業主、施工、監理、設計、檢測、勘察等單位匯報並進行現場踏看檢查後,一致認為,北海機場站坪擴建項目施工單位能夠嚴格按照施工設計要求、嚴格質量控制,不停航施工安全監管嚴格、規範,所有建設項目滿足設計施工要求,工程建設檔案資料真實同步有效,同意通過竣工驗收。
據了解,本工程的順利竣工,對滿足北海機場航空業務量的快速發展,解決機坪機位嚴重不足的矛盾,保障北海機場的正常運營和航空業務量的增長起到促進作用。下一步,建設單位將督促各參建單位對竣工驗收存在的問題進行整改,確保本工程按節點要求通過行業驗收,同時繼續做好EPC模式的經驗總結,為推廣民航專業工程EPC模式提供借鑑。(通訊員 白琳 唐軒)
來源:新浪廣西
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