旅行者號不能飛出太陽系及時空觀改進

2020-08-29 慢慢想哈

旅行者號馳騁43年終至柯伊伯帶,算是到了太陽系崖邊。專家估摸再有10000年其也不能飛出去,因為速度太蝸牛。我想說,即便旅行者號飛行接近光速,亦不能逃出太陽系,逃出去的,是被撕裂的微粒而已。傷心秦漢經行處,空闕萬千做了土。

現下流行宇宙加速膨脹,是有道理的。Adam Riess等解釋為暗能量促進。那麼,何為暗能量?尚無明確定義。

慢慢想哈認為:宇宙無所謂膨脹與收縮。眾多看法是局限在將宇宙作了三維實體的結果,將物質運動單一線化的習慣思維,用三維幾何衡量空間。實則是:不同恆星所發射光速是不相同的,我們實際操作中都將宇宙所有恆星光速作了太陽光速C,便有了實際光速差▽C而產生觀察者的人為加速度,出現被觀察恆星加速離去,造成宇宙加速膨脹的錯誤結論

其實,宇宙不因為觀察者的認識而運動。有古老公理叫能量守恆和物質不滅,此物質不僅指具備質量的粒,還有非質量的時,此定理承認了宇宙由能量構成,物質是能量運動的片斷,成可感知顯性和不可感知隱性而客觀存在,而不可感知的能量,便被稱呼「暗能量」。

愛因斯坦理論,觀察者是在時間軸上觀察時空,看到的是阿娜多彩的質量即粒性能量團運動。但如果觀察者在質量即粒性軸上觀察時空,會不會看到時間即時性能量團五彩繽紛的運動?該不會世界夢乍成虛無?在質量軸上觀察時間,有愛因斯坦相同的結論。時間在質量中流動,空間仍然彎曲。

能量有兩種形式:質能與時能,兩種能量相互轉化和竟爭,構成物質運動及空間(能量運動場所),按相似能量趨近和相異能量趨離規則,眾能量團複雜運動,便是「宇宙」了。或者大概齊差不離相似能量的趨近便產生了引力,引力並非單一質能趨近而發生,時能的趨近同樣產生引力,引力的大小取決於能量團的相似度。質能與時能共存於能量團中奪舍,遵守局域的能量守恆,便構成能量團既物質的運動,質能被人類認為呈顯性,時能便成了打鴛鴦的棒。

設定E=E質 * E時,E質=mC2,E時=tC2,(當然可能是其它數學式),旅行者號欲進去太陽系外的大C空間,則應補充能量增加E,這種加餐方式在旅行者號已不可能,於是只能撕裂變成小的粒才能提升C,以期達到大C空間的相似能量要求而趨近,便是黑洞的吞噬方式,旅行者號飛出太陽系,已成不可名狀微粒。恆星光速是辨別相似能量的標準。光速狀態質能與時能達成基本平衡。所謂維度,大概便是以恆星光速來劃分了。時間空間和質量空間是並存的。

黑洞不只是粒性的,同時也是時性的,質量黑洞與時間黑洞並存於宇宙。超質微時是當下認知的黑洞,而超時微質的黑洞也許尚未被曉。別再認為時間只是方便計算的假設,它是能量構成的必要元素。

以上只是猜想,沒得理論和實驗支持,請勿拿大能大拿的經典說道來吐槽。倘有信者,乃幸;不信,耳耳。謝謝!


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    這是一個網上提問,這道題有點意思,但題主還是犯了很多人的通病――腦子裡隱藏著頑固的絕對時空觀,不真正理解相對性原理和慣性原理。太陽和旅行者號的銀河系軌道題主的意思:太陽帶領著太陽系繞銀河系中心天體公轉,公轉速度250公裡/秒,如果旅行者一號反著太陽公轉運動的相反方向飛行,速度將會非常大,至少為250+V,會很容易飛出太陽系。是不是?
  • 旅行者1號快要飛出太陽系了?
    旅行者1號是由美國宇航局研製的一艘無人外太陽系空間探測器,重815千克,於1977年9月5日發射,截止到現在仍然正常運作。
  • 旅行者1號飛不出太陽系
    1977年9月5日旅行者1號升空,40年後,NASA官方公布旅行者1號進入星際介質,由於太空並不是真空,距離太陽約125億公裡以外的空間屬於星際介質,由星際氣體和星際塵埃組成,廣泛分布氫分子、中性氫原子、游離氫,這些塵埃能有效阻止太陽風繼續向外太空擴散,所以科學家將太陽風能到達的範圍叫日球層,日球層以外就屬於星際空間了,目前旅行者1號傳回的信息顯示其已經檢測不到太陽風電荷,所以斷定已經飛出日球層
  • 旅行者2號:我飛出太陽系了嗎?
    經過41年的飛行,旅行者2號探測器脫離了太陽風的範圍,進入一片人類陌生的太空。  美國東部時間12月10日,在美國地球物理聯合會(AGU)年度會議上,NASA旅行者號團隊宣布了這一消息。  那麼,旅行者2號飛出太陽系了嗎?2012年,與旅行者2號同年發射的旅行者1號也飛出了日光層。但是對於這兩個探測器是否飛出太陽系,一直有不同看法。這取決於對太陽系邊界的定義。
  • 旅行者1號究竟飛出太陽系了麼?
    在茫茫宇宙中飛行了36年之後,美國航天局「旅行者」1號探測器終於進入太陽系最外圍的疆域,隨時可能成為從太陽系跨入星際空間的首個人造物體。事實上,有關旅行者1號飛出太陽系的說法在這幾年被反覆提起,但因為缺乏非常嚴格的科學證據,美國航空航天局(NASA)一直保持沉默。「旅行者」1號探測器發射於1977年。
  • 旅行者1號飛出太陽系6年後,旅行者2號也飛了出去,進入星際介質
    旅行者1號飛出太陽系6年後,旅行者2號也飛了出去,進入星際介質人類在探索宇宙空間的時候,向太陽系內的天體發射了幾百個探測器,除了行星和衛星,還有小行星的探測器。除此之外,還有一種星際旅行的探測器,是為了探索宇宙空間的一種探測器,這其中最為出名的就是旅行者1號,這個飛行器現在已經飛出了太陽系,進入了星際空間中,那麼,旅行者1號到底是個什麼樣的探測器呢?快跟小編一起了解一下吧。旅行者1號是NASA發射的一個外太陽系探測器,它的重量只有815千克,發射與70年代,不過,這麼多年過去了,就算是現在依然還在正常工作。
  • 旅行者1號或許已經正式飛出太陽系!
    儘管美國航空航天局(NASA)還沒有發表任何官方聲明,但是據《今日宇宙》網站報導,國外天文博客圈子裡正在瘋傳,旅行者1號探測器已經正式飛出我們的太陽系了
  • 太陽系是扁平的,旅行者號向上向下飛,是不是很快會飛出太陽系?
    「旅行者一號」和「旅行者二號」分別於1977年9月5日和8月21日發射,它們的最初任務是:旅行者一號探測木星和土星及其衛星,旅行者二號探測木星、土星、天王星和海王星。由於這些大行星都在黃道平面,因此旅行者號探測器飛行方向必須沿著黃道面。旅行者一號1979年探訪木星,1980年探訪土星;旅行者二號於1986年經過天王星,1989年經過海王星。
  • 旅行者號已飛出日頂層,是否飛出太陽系了?科學家:為時尚早
    旅行者號已飛出日頂層,是否飛出太陽系了?於是很多科學家都把他們的目光朝向了太陽系之外的世界,畢竟太陽系之外的世界,對於我們人類而言,真的是一片空白,我們人類從來都沒有探索過該區域,光說不練可不行,於是旅行者一號和旅行者2號飛船,帶著我們人類文明的所有信息,以及關於地球的消息,傳送到了太陽系之外的世界,飛了如此多年,現如今,已然飛到了日頂層,他可以算是我們人類目前飛到了最極限的距離了。
  • 「旅行者1號」飛出太陽系 外星文明探測開新篇
    「從另一個角度說,『旅行者1號』代表著地球最先進的科技,而它在外星人看來卻是非常落後的。因此,『旅行者1號』是在向外星文明展示人類的『落後形象』。」  劉慈欣的科幻巨著《三體》三部曲被譽為中國科幻小說的裡程碑。他說,其實在小說《三體》裡展示的就是外星文明與地球文明的撞擊。對外星文明的探尋是科幻小說永恆的題材。此次「旅行者1號」飛出太陽系,只是人類在現實中邁出的一小步。
  • 旅行者號已經飛出太陽系,為什麼傳回的數據卻截然不同?
    尤其是以「旅行者」系列為代表的探測器成功飛出地球,開始了漫長的太空探索之旅。當然,全人類都對此寄予厚望,並且製造了兩個刻有人類文明信息的黃金唱片,希望能夠向未知的世界傳達人類的友好問候。實際上,「旅行者二號」並不是「旅行者一號」的備選方案,科學家們已經一再解釋,它們執行了不同的任務,只是在相近的時間段裡飛出了太陽系而已。最近,面對已經漸漸離我們遠去的「旅行者」系列探測器,科學家們仍然在密切關注它們的行蹤,作為目前離我們最遠的人工探測器,它們本身就承載了人類的很多期望。
  • 飛了42年的旅行者1號,已飛出太陽系了嗎?科學家的答案很意外
    文/行走天涯飛了42年的旅行者1號,距地球已有多遠?已飛出太陽系了嗎?旅行者1號是1977年就已經朝著外太空發射的一艘探測飛船,其主要的目的實際上是探索太陽系內的幾顆星球的,只是當時美國給這探測器寄予的希望還是比較大的,比如希望它最終可以完成人類飛出太陽系的夢想,當然在當時實際上僅僅只是一種希冀而已,因為當時的科技技術和現如今的水平相比較起來,肯定還是存在一定差距的!
  • 旅行者一號真的飛出太陽系了嗎?科學家:再飛10000年也飛不出
    旅行者一號是一艘上世紀發射的探測器,它是人類史上第一個試圖突破太陽系範圍的探測器,它是人類最初的希冀,它已經連續飛行42年了,那如今它在哪裡了呢?我們都想知道。為了像全人類公布旅行者一號的位置,NASA先後在2014年和2018年公開發布了旅行者1號的最新位置,但是有趣的是這兩次NASA都號稱旅行者一號飛出了太陽系,這讓人多人感到疑惑。
  • 旅行者1號會成為首個飛出太陽系的人造物體嗎?
    在五艘可以飛出太陽系的飛行器中,雖然旅行者1號現在是距離太陽最遠並且是飛得最快的飛行器,但它很有可能不會成為首個飛出太陽系的人造物體。既然旅行者1號都不大可能了,另外四艘也就更不可能了。此前有報導稱,旅行者1號已經飛出太陽系。但這其實是不對的,旅行者1號只是離開了距離太陽120天文單位的日球層頂(太陽風層頂),開始飛入星際介質之中。而太陽系的範圍可以延伸到6.3萬天文單位(1光年)之外的奧爾特雲,所以旅行者1號還遠未飛到太陽系的邊緣,它還在太陽系內部。
  • 飛出太陽系 失聯7個月的旅行者2號找到了
    在失去聯繫長達7個月之後,NASA宣布已經與旅行者2號探測器成功重新建立了聯繫。旅行者2號是1977年8月發射升空的,迄今已在茫茫宇宙中飛行了43年,曾先後訪問了木星、土星、天王星、海王星,2018年飛出太陽系,進入真正的星際空間。而在它之前,旅行者1號於2012年成為第一個離開太陽系的人造物體。值得一提的是,旅行者2號發射比旅行者1號早半個月,因此是有史以來運作時間最久的空間探測器,也是最多產的一顆探測器。
  • 這個「神秘能量罩」,導致旅行者1號被迫停止,無法飛出太陽系
    自人類航天技術高速發展以來,讓人類一睹宇宙風光,進入宇宙後讓大家產生了不少天馬行空的想法,但仍有許多問題困擾著人類,即便是科技如此發達了,人類幾十年還是未能飛出太陽系。對此,許多國家紛紛發射探測器進入太陽系,目的是讓探測器走出太陽系,談起探測器,我們不得不提到「旅行者1」,它在太陽系運動的過程中,居然發現了保護罩,對此不得不停下來,這是怎麼回事?
  • 旅行者1號仍舊沒有飛出太陽系,這是怎麼回事呢?
    人類對於天空的嚮往持續了幾百萬年,自1977年被大力神號運載火箭送入太空以後,旅行者1號開啟了人類歷史上最為精彩的太空之旅,時至今日它在太空的總飛行距離超過了200億公裡,並且取得了一定的探索成果。旅行者1號已經在太空漫遊了43年,科學家以前有做過計算,太陽系的直徑在148億公裡左右,半徑不到75億公裡,也就是說只要飛行80億公裡就足夠飛出太陽系了,就算繞行也不會超過150億公裡,所以按照預測在2012年就應該能飛出太陽系,因為它已經到了太陽系的邊緣。結果卻讓人有點失落,旅行者1號仍舊沒有飛出太陽系,這是怎麼回事呢?
  • 旅行者1號2號已經飛出太陽系了嗎?太陽系有多大?
    旅行者1號探測器於1977年9月5日發射升空,比同年8月20日發射的雙胞胎旅行者2號晚了16天,在對木星和土星及土衛六展開了探測後,直接向宇宙深處進發。截至2019年2月22日,旅行者1號距離地球約145個天文單位(220億公裡),相當於145倍地球到太陽的距離,是距離地球最遠的人造物。那它是否已經離開了太陽系範圍呢?我們得先弄清楚太陽繫到底有多大,太陽系的邊界到底在哪。
  • 旅行者1號將停止?太陽系外有「能量罩」,難怪無法飛出太陽系!
    自從人類航天技術高速發展後,讓人類一睹宇宙風光,進入宇宙後讓大家產生了很多天馬行空的想法,可是仍然有很多問題困擾人類,人類幾十年的時間都沒能飛出太陽系,對此很多國家把自己的探測器發射進入太陽系內,目的是為了讓探測器走出太陽系,說起探測器我們不得不提一下旅行者1號,它在太陽系移動的過程中竟然發現了保護罩,對此不得不停止運行,這是怎麼回事?
  • 旅行者1號工作了42年,它真的飛出太陽系了嗎?這只是開始!
    旅行者1號工作了42年,它真的飛出太陽系了嗎?這只是開始!旅行者1號是眾多的探測器當中,對於科學家們作出貢獻最大的一顆,曾經到訪過木星火星土星等等多個星球,從1977年發射一直到2018年到11月一直在正常工作,它為地球上的科學家們提供了多張星球的詳細的照片也是目前駛離地球最遠的一顆探測器了。現在的旅行者1號已經完成了自己的任務,向更遠的地方飛去了,那麼旅行者1號真的能夠飛出太陽系嗎?飛出太陽系的依據又是些什麼呢?