1月10日據媒體報導，重慶大渡口。計程車司機為抄近路，直接繞路走進人行道。視頻顯示，該計程車一點點挪下臺階，期間車輛前保險槓還與地面發生摩擦。拍攝女子稱，下了這段長階梯後只剩下2格出去就是馬路了，這種情況在重慶很常見。
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神奇的重慶地鐵十號線：埋深達 94米，7層扶梯，相當 31 層樓高！
如果沒有網絡爆紅，很多人提起重慶，第一時間想到的只有火鍋和美女兩個標籤。
點擊量動輒百萬的網紅視頻刷新了很多人對重慶的認識——山城重慶獨有的8D魔幻城市風貌，迅速引起全國人民的圍觀。
2018年五一小長假境內熱門景點top 10中，重慶洪崖洞排名第二，僅次於常年穩坐第一的北京故宮；隨後的端午小長假，重慶仍然熱度不減。
此外，穿居民樓而過的輕軌二號線李子壩站、被譽為「萬裡長江第一條空中走廊」和「山城空中公共汽車」的長江索道、讓刀郎歌詞裡「停靠在八樓的二路汽車」成為現實的「屋頂馬路」……這些都是熱門打卡之地。
2018年重慶軌道交通10號線紅土地站內裝飾煥然一新，走起了網紅風格，彩虹色牆給原本「性冷淡」風的地鐵站增添一抹亮色，而且它的文案也很洋氣！在車站的站廳和站臺內，乘客可以看到特色牆和打卡點。據了解，重慶軌道交通10號線紅土地站，埋深達到了94.467米，憑藉這個深度，10號線紅土地站一舉拿下「全國最深地鐵站」稱號。94.467米是什麼概念呢？也就31層樓那麼高，即使坐電梯進出站，也要將近10分鐘。為了方便乘客更快地進出車站，紅土地站也設計了一條「捷徑」，安裝了無障礙電梯。共配有91部電扶梯，形成罕見的超級電扶梯群。
記者實地探訪發現，從軌道10號線紅土地站站廳到地面出口，需要連續乘坐6臺扶梯，時間超過10分鐘，所以很多人第一次從10號線的紅土地站下車，出站就驚呆了。不過這個自動扶梯是分層的，它分為四層，並不是一個扶梯從頭到底。而是有連續六段電扶梯爬升，將乘客送至地面。不少網友擔心，如此深的地鐵站，萬一電梯停電怎麼辦？記者粗略計算，從走出站臺開始一直到出站，一共有500多個臺階，走下來腿都酸了。
（原標題：為抄近路，重慶的哥繞路走進人行階梯，倒立下坡驚得路人目瞪口呆）
來源：北晚新視覺綜合 中國網 華龍網
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