凌晨，上海吳淞口，一艘大型軍艦靜靜地停泊在江面上。
風，輕輕地吹；浪，輕輕地搖。
突然，軍艦發動起主機，變換航向，在迷霧中駛離吳淞口。
這一天是1949年2月25日，這艘名叫「重慶號」的巡洋艦在敵人的眼皮子底下起義成功，經過25小時、520海裡的航行，勝利抵達解放區的第一大港——煙臺港。
「重慶號」巡洋艦
內戰漩渦 地下黨員醞釀起義
「重慶號」巡洋艦，由英國建造，曾在二戰中有著輝煌的戰績，於1948年5月贈送中國，成為國民黨海軍中噸位最大、裝備最精良的軍艦。
8月14日，重新修整一番後的「重慶號」巡洋艦由艦長鄧兆祥率領，從英國樸茨茅斯港啟程，經過近百天的遠航，駛入南京，停泊在下關江心。
隨同軍艦一起回國的還有士兵三百餘人，畢重遠是其中一員，已在國民黨海軍赴英潛艇訓練班學習2年。
中共南京地下黨員畢重遠
他的另一重身份則是——中共南京地下黨員。
「重慶號」停泊南京的日子裡，稍有時機，畢重遠就離艦上岸，找到地下黨負責人，報告艦艇的消息。組織上指示：見機行事，策動起義。
1948年10月初，剛來不久的「重慶號」巡洋艦，便被推進了內戰的漩渦。在國民黨海軍總司令桂永清坐鎮督促下，支援國民黨東北地面部隊，對塔山、高橋一帶解放軍陣地發起猛烈炮擊，在撤退航行中甚至不斷炮擊城鎮、村莊。
目睹了國民黨軍隊的種種惡行，巡洋艦上士兵的思想發生了變化，許多人開了小差，留下來的積極性也比往日差了很多。
畢重遠尋思著，這是發動起義的好時機。
從哪裡著手呢？經過冷靜的思考分析，畢重遠發現想要少數人控制這麼大的巡洋艦，就必須奪取艦上的武器，實行武裝暴動，大約30人才能取得成功。
一天，畢重遠巧遇渴望進步的王頤楨，故意上前搭話：「聽說巡洋艦最近可能開往臺灣，你打算怎麼辦？」
「我準備找幾個人一起開小差，離開軍艦。」王頤楨用眼向四周瞧了瞧，壓低聲音說道。
一看到這種情形，畢重遠單刀直入：「要走也不能離開軍艦走，要把軍艦一起開走，不然太便宜國民黨和蔣介石了。」
1948年「重慶號」巡洋艦經新加坡回國途中彩照。
就這樣，畢重遠運用各種辦法，在進步士兵中發展組織，前前後後吸收了包括輪機、槍炮、雷達、航海等主要部門的27名起義成員，組成了「士兵解放委員會」（後簡稱「解委會」）。
掌握武器 緊急關頭改變計劃
想要起義成功，掌握艦上武器是關鍵。
畢重遠多次到司令走廊察看，發現那裡有左輪手槍、衝鋒鎗30多支。
當然，司令走廊是艦艇停泊時的指揮中心，戒備森嚴。
畢重遠通過申請換崗的方式，順利潛入了司令走廊，並利用值更的機會，將槍枝子彈的位置、數量以及上鎖情況摸得一清二楚。
「重慶號」巡洋艦接到命令，將於2月17日起航去青島。「解委會」商量後，一致認為起義的時機來了。
最初擬定的計劃是這樣：海上航行中起義，當軍艦夜間航行至膠州灣成山頭轉向青島之前發難，謀取司令走廊的輕武器，迫使艦長不轉向青島，而是直奔煙臺港，天一亮即可抵達解放區。
這是最理想的方案，一切準備就緒，單等巡洋艦起航了。
不料，「重慶號」17日一駛出黃埔江口，突然在吳淞口拋錨停泊了。根據種種跡象判斷，巡洋艦可能要逆長江而上，配合江陰海防第二艦隊，阻止解放軍渡江。如果軍艦駛進長江，江面狹窄掉頭困難，又處於江陰和吳淞口兩地炮火威脅之下，對起義十分不利。
畢重遠等人當機立斷，改變原來海上航行中起義的計劃，決定在停泊中起義。
「重慶號」巡洋艦艦長鄧兆祥
「重慶號」巡洋艦的艦長鄧兆祥為人老實憨厚，作風正派清廉，航海技術嫻熟，在士兵中有很高的威望。畢重遠從往日裡鄧兆祥訂閱的報紙是《大公報》而不是國民黨黨報《中央日報》，推斷出這位艦長有被爭取的可能性。
經過前期多天的準備，「解委會」做出了最後決策：2月25日凌晨1時30分起義。
凌晨暴動 巡洋艦駛向解放區
「小畢，到接班的時候了。」隨著清脆的呼喚聲，畢重遠一躍跳下吊鋪，不慌不忙地來到司令走廊。
此時，是2月25日1時1刻。
江面上一片漆黑，遠處停泊著英國「紫石英」號驅逐艦和幾艘商船。
畢重遠按照計劃，發出了開始暴動的信號。配電房的同志首先切斷了艦上的通訊聯絡和警報器電路，畢重遠等人誘引甲板上哨兵和司令走廊的值更士兵至雷達室繳了械，迅速打開司令走廊槍架和彈櫃的鎖，武裝了全體「解委會」成員。
巡洋艦上的官兵
其餘行動組的成員按照分工到達各自指定位置，分艙逐段地拘禁了所有軍官和上士。
「兄弟們，你們怎麼事先也不通知一聲啊，咱們一起幹。」面對突如其來的暴動，不少軍官不僅沒有反抗，有些還主動要求加入。
20多名起義人員，僅用一個多小時，就用武力把這艘載有570多名艦員的現代化巡洋艦，全部控制起來。
接下來，最重要的莫過於開航了。
布置好備航，畢重遠等人到艦長室把鄧兆祥請到艦橋上，勸說他參加起義，為巡洋艦領航。這位愛國的海軍軍官考慮到「重慶號」的命運和艦上幾百名官兵的生命安全，毅然答應了眾人的請求，親自製定航線，下令開航。
凌晨5時許，鄧兆祥胸前掛著望遠鏡，站在艦橋，嘴刁菸斗，兩眼凝視前方，堅定地下達舵令，變換航向和航速，在迷濛的晨霧中，「重慶號」駛離了吳淞口。
「重慶號」巡洋艦停泊在煙臺港
經過二十多個小時的航行，2月26日清晨6時，看著前方越來越近的陸地，艦上所有人都鬆了一口氣。「重慶號」巡洋艦衝破了黑暗，迎來了屬於自己的光明。
3月24日，毛澤東主席、朱德總司令給鄧兆祥艦長和全體官兵發了慰勉電：中國人民必須建設自己強大的國防，除了陸軍，還必須建設自己的空軍和海軍，而你們就將是參加中國人民海軍建設的先鋒。
參考資料：《重溫激情歲月——革命者口述歷史》