來源：期貨日報
32．低硫燃料油期貨合約當日結算價和交割結算價怎麼確定？
答：低硫燃料油期貨合約當日結算價規定為當日成交價格按照成交量的加權平均價，交割結算價是該期貨合約最後五個有成交的交易日結算價的算術平均值。
33．低硫燃料油期貨的相關結購匯應如何辦理？
答：低硫燃料油期貨交易以人民幣計價、結算。境外交易者、境外經紀機構可以使用人民幣，也可以直接使用美元作為保證金，但美元保證金結匯後方可用於資金結算。
結匯和購匯應基於境外交易者、境外經紀機構從事境內特定品種期貨交易的實際結果辦理，只涉及期貨交易盈虧結算、繳納手續費、交割貨款或追繳結算貨幣資金缺口等與境內特定品種期貨交易相關的款項。
34．境外參與低硫燃料油期貨交易的資金如何進行劃轉？
答：低硫燃料油期貨作為境內特定品種，按照中國人民銀行〔2015〕第19號公告、國家外匯管理局匯發〔2015〕35號文及相關政策問答有關規定，境外交易者、境外經紀機構可以從境外匯入人民幣或美元資金參與境內特定品種期貨交易，資金在境內實行專戶存放和封閉管理，不得用於除境內特定品種期貨交易以外的其他用途。資金的劃轉應符合政策規定的帳戶收支範圍。
35．同一集團公司多個實體參與交易，其持倉總額是分開管理還是合併後按照淨頭寸管理？
答：上期能源對具有實際控制關係的客戶、非期貨公司會員和境外特殊非經紀參與者的持倉，按照有關規定合併計算。同一客戶在不同期貨公司會員、境外特殊經紀參與者、境外中介機構開設的各交易編碼對應持倉的合計數，不得超出上期能源規定的持倉限額。持倉限額按照單向計算，不做淨頭寸管理。如果是實際控制關係，非期貨公司會員或境外特殊非經紀參與者需要向上期能源報備相關實控信息；一般客戶則需要向監控中心報備相關實際控制關係，上期能源按規定通過監控中心獲取實際控制關係帳戶信息，並對相關實際控制關係交易編碼下的持倉進行合併計算和管理。
36．低硫燃料油期貨套保業務額度認定和審批的原則是什麼？
答：上期能源對套期保值業務實行審批管理，在一般持倉不能滿足企業套保業務的實際需求時，可以向上期能源申請套期保值額度。額度認定和審批的原則，一是基於真實的現貨生產、貿易和消費，二是結合市場的具體情況。企業需提供相應的生產計劃、貿易合同或加工生產計劃等證明材料。
當合約進入臨近交割月份時，交易系統會對原來獲批的一般月份套保額度進行調整，調整後的一般月份套保額度即轉化為臨近交割月份額度，調整的原則是在一般月份獲批額度和臨近交割月份一般持倉限額二者之間選較小的數額，主要是考慮控制臨近交割月份的市場風險。當企業發現轉化後的額度不能滿足需求時，可以通過申請臨近交割月份套保額度來滿足其套保需求。
37．境外特殊非經紀參與者、境外客戶是否可以使用外匯資金作為保證金？
答：境外特殊非經紀參與者、境外客戶可以使用外匯資金作為保證金。以外匯資金作為保證金的，以中國外匯交易中心公布的當日人民幣匯率中間價作為其市值核定的基準價，目前上期能源規定可用於作為保證金的外匯幣種為美元，折扣率為0.95。
當日閉市前外匯資金的市值先按照前一交易日中國外匯交易中心公布的當日人民幣匯率中間價核算。每日結算時，按上述規定的方法重新確定外匯資金作為保證金使用的基準價並調整折後金額。
38．境外特殊非經紀參與者、境外客戶的外匯資金只能作為保證金，所有費用和盈虧結算仍然必須使用人民幣結算？
答：是的。
低硫燃料油期貨作為境內特定品種適用中國人民銀行〔2015〕第19號公告相關規定：「二、境內原油期貨交易以人民幣計價、結算……九、境外交易者、境外經紀機構可以直接使用外匯作為保證金，外匯保證金結匯後方可用於境內原油期貨資金結算……十三、中國證券監督管理委員會批准的其他境內特定品種期貨交易的跨境結算業務，參照本公告辦理。」
上期能源結算細則第二十三條規定：「人民幣作為能源中心結算幣種。經能源中心同意，外匯資金和價值穩定、流動性強的標準倉單、國債等資產可以作為保證金。」
39．外匯兌換是否只能在存管銀行辦理？
答：結購匯必須通過境外客戶保證金指定存管銀行辦理。會員辦理結購匯時，可以先查詢相關銀行的實時匯率，然後選擇合適的銀行發送換匯申請。
40．同時持有買賣雙向盤位時，究竟是按雙向持倉量、淨持倉量還是持倉組合計算交易保證金？
答：按單向大邊收取交易保證金。
參見結算細則第二十八條：「……在下列情況下，能源中心可以單邊收取交易保證金：
（一）同一客戶在同一會員、境外特殊經紀參與者處的同品種雙向持倉（合約進入最後交易日前第五個交易日收市後除外），按照保證金金額較大的一邊收取；
（二）非期貨公司會員、境外特殊非經紀參與者同品種的雙向持倉（合約進入最後交易日前第五個交易日收市後除外），按照保證金金額較大的一邊收取。」
41．結算細則第三十九、四十條規定：「當日結算完成後，會員在能源中心的任一內部明細帳戶的當日結算準備金餘額低於最低餘額要求時，結算結果即視為能源中心向會員發出的追加保證金通知，兩者的差額即為追加保證金金額。……會員應當在下一交易日開市前補足至結算準備金最低餘額。」補充保證金的操作在實際操作中一旦無法滿足要求如何處理？
答：結算細則第四十條提到對於會員在能源中心的任一內部明細帳戶未補足保證金的處理，即如果結算準備金餘額大於或者等於零的，該帳戶對應的會員或者境外特殊參與者不得開新倉；如果結算準備金小於零的，能源中心按照《上海國際能源交易中心風險控制管理細則》的規定進行強行平倉等處理。
42．會員出入金是否可以實時到帳？
答：會員通過上期能源會員服務系統的電子出入金菜單，向上期能源提交入金、出金申請，即會員專用資金帳戶和能源中心專用結算帳戶之間的資金劃轉申請。
入金申請，交易期間由系統自動審批並實時轉帳；出金申請，由上期能源在日終結算時集中辦理劃轉。
43．通過境內期貨公司參與交易的境外公司是否必須開立專用資金託管帳戶？
答：直接委託境內期貨公司進行結算（或者交易和結算）的境外交易者、境外經紀機構，應在具有境外客戶保證金存管業務資格的指定存管銀行開立專用期貨結算帳戶。
44．境內非期貨公司會員是否可以開立外匯資金帳戶？
答：不可以。
國家外匯管理局〔2015〕35號文規定，境外交易者、境外經紀機構，以及具有結算資格的期貨公司或其他機構為境外交易者、境外經紀機構從事境內特定品種期貨交易提供交易、結算等服務的，可以開立相應的外匯專用帳戶。
45．我國燃料油期貨市場的交割機制是怎樣的？
答：低硫燃料油期貨合約採用實物交割制度，到期低硫燃料油期貨合約按照標準交割流程進行交割，未到期低硫燃料油期貨合約可以按照期轉現流程進行交割。交割實行保稅交割，即以低硫燃料油指定交割倉庫保稅油罐內處於保稅監管狀態的低硫燃料油作為交割標的物進行期貨交割的過程。標準交割流程是指合約到期後，買賣雙方按規定的程序，以保稅標準倉單（指定交割倉庫按照能源中心規定程序籤發的、在能源中心標準倉單管理系統生成的提貨憑證）所有權轉移的形式履行實物交收的交割方式。
簡單說來，賣方必須在合約到期之前，完成商品入庫，生成倉單。在合約到期後的5個交割日內，賣方提交倉單，收取貨款、提交發票；買方繳納貨款、收取倉單、收取發票；能源中心根據已有資源，對標準倉單進行分配，辦理貨款結算，完成交割流程。
46．低硫燃料油期貨交割倉庫布局是怎樣的？
答：商品期貨交割倉庫布局在交割商品主要的消費地、集散地或生產區域，並具備良好的運輸條件。低硫燃料油期貨交割倉庫布局在我國燃料油的進口集散地或低硫船用燃料油消費較為集中的區域。我國東部沿海的渤海灣、長三角、東南沿海、珠三角和北部灣等港口群均有保稅船供油業務。初期，低硫燃料油交割倉庫布局在浙江（舟山）自貿區及周邊地區（上海），有利於保稅實物交割業務的開展和保稅船供油價格的形成。後期，上期能源將根據交割業務發展情況及市場需求，逐步拓展交割區域，方便境內外投資者參與，進而將影響力輻射到全球。
47．低硫燃料油期貨交割的主要特點有哪些？
答：一是實行保稅交割，不能交付或接收規定發票的客戶不得參與低硫燃料油期貨交割。
二是低硫燃料油期貨不實行商品註冊管理，用於實物交割的低硫船用燃料油質量應當符合上期能源低硫燃料油質量標準。在燃料油國際和國家質量標準基礎上，增加清潔度、相容性、苯酚、苯乙烯等指標，同時規定如混罐存儲應當增加相容性預檢，引導市場優質資源進入期貨市場。
三是設置倉單有效期限為自保稅標準倉單生成下一月份起六個月止，採取倉單滾動註銷制度。
四是規定最小入出庫量，最小入庫量5000噸，最小出庫量1000噸，貨主與指定交割倉庫對入出庫數量另有約定的除外。
48．低硫燃料油期貨標準倉單如何進行轉讓？
答：低硫燃料油期貨標準倉單轉讓需要通過上期能源結算，流程參見《上海國際能源中心交割細則》。境外特殊經紀參與者或者境外中介機構的客戶轉讓通過上期能源結算的標準倉單的，應當授權並通過境外特殊經紀參與者、境外中介機構辦理。
49．低硫燃料油入庫生成倉單需要提供哪些單證？
答：應當提供指定檢驗機構出具的檢驗證書、低硫燃料油來源情況說明及相關證明材料，包括但不限於提單、裝運港商檢證書、海關入庫核准單證、保稅調合船用燃料油商檢證書、生產企業產品質量檢驗報告等文件的原件和複印件。
50．低硫燃料油期貨交割質量標準為什麼要增加清潔度、相容性、苯酚、苯乙烯等指標？如混罐存儲，為什麼增加相容性預檢？
答：由於低硫燃料油實行混罐存儲，為了確保符合標準指標的油品遇到非同類輕油或重質燃料油時，不會出現絮凝現象，同時排除非石油基油品，新增了清潔度、相容性、苯乙烯、苯酚等指標。
低硫燃料油清潔度主要表徵油品中懸浮顆粒物含量高低，可以側面反映油品的穩定性。相容性表徵不同油品之間的兼容性能，反映油液混合後產生懸浮顆粒物的傾向。清潔度和相容性結合使用，可用於識別油品引起的供油系統離心機負荷過大、濾網堵塞、油泥形成等風險。為了避免部分非石油烴和化工廢料等有害組分調油原料摻混，通過苯酚和苯乙烯兩個特徵組分分析加以判斷是否添加了上述有害組分調油原料。基於以上原因，低硫燃料油期貨檢測項目增加了清潔度、相容性、苯酚及苯乙烯項目的測試。