BOE（京東方）航空顯示屏登陸空客A350駕駛艙

2020-08-22 信息早報

當飛機駕駛艙遇到創新顯示技術，會有怎樣的全新體驗？近日，中國南方航空公司6架A350飛機全面進行電子飛行包觸控螢幕軟硬體升級。據悉，採用全新駕駛艙觸摸顯示屏的A350飛機是由空客與法國泰雷茲公司針對駕駛艙進行的創新。作為法國泰雷茲公司的重要戰略合作夥伴，BOE（京東方）為A350新型民航駕駛艙提供了航空顯示解決方案。

與普通商用顯示屏相比，航電顯示屏對技術提出了更高的要求，各項技術指標、產品可靠性等級均需符合民航航電系統標準。BOE（京東方）航電顯示產品工作溫度可實現-40℃至+85℃，在飛行中遇到異常狀況時，能夠及時顯示故障信息。A350飛機駕駛艙通過搭載觸摸顯示屏，有效提升了機組運行效率，增加機組人員間的互動、駕駛艙對稱性並簡化信息管理。同時，飛行員還可以實現「縮放」和「平移」手勢觸控操作，能夠在飛行中帶來更大的靈活性和更好的互動性。據悉，目前全球約20家航空公司將在A350飛機駕駛艙中採用該觸摸顯示解決方案。

目前， BOE（京東方）駕駛艙航電顯示屏、HUD顯示屏，以及客艙影音娛樂顯示屏、電子飛行包顯示組件等產品已應用於空客、波音、中國商飛C919等多款機型。

如今，BOE（京東方）智慧顯示解決方案正改變人們的出行方式，從藍天上的飛機航空顯示，到中國80%以上的高鐵線路、22個城市地鐵線路的公共運輸顯示，再到全球知名汽車品牌的高端車載顯示解決方案，都有BOE（京東方）的創新顯示產品及服務，讓人們在外的每個瞬間，都能感受到更美好的出行體驗。

相關焦點

  • BOE（京東方）與東軟集團成立「智慧航空聯合創新實驗室」
    ·2020（BOE IPC·2020）在京東方技術創新中心盛大開幕。會議期間，BOE（京東方）與東軟集團在智慧航空領域達成全面合作，並成立「智慧航空聯合創新實驗室」，為民用航空領域提供領先的信息交互產品和系統解決方案，全面助力航空裝備行業發展。
  • 新華財經｜京東方與東軟集團成立「智慧航空聯合創新實驗室」
    新華社北京11月23日電（記者安娜）記者從京東方（BOE）獲悉，京東方與東軟集團在智慧航空領域達成全面合作，並成立「智慧航空聯合創新實驗室」，旨在為民用航空領域提供領先的信息交互產品和系統解決方案，全面助力航空裝備行業發展。
  • BOE（京東方）高解析度柔性顯示技術獲北京市科學技術特等獎
    9月10日，北京市科學技術獎勵大會召開，BOE（京東方）「面向移動應用的高解析度柔性可彎折AMOLED顯示技術研發與產業化」榮獲2019年度北京市科學技術進步獎特等獎，這是北京市首次設立特等獎對企業創新成果進行表彰。
  • 京東方、JDI、友達車載顯示屏哪家好?
    中控顯示器、後座娛樂顯示器主要以觸控交互配置，中控顯示器（CID）在音頻、導航儀、空調控制等信息顯示應用上變化不大，但未來外觀形狀及觸控操作上將更為人性化。車載顯示屏市場前景廣闊，市場上各大品牌爭奪非常激烈，JDI、夏普、群創、友達、LGD及京東方等面板廠商也紛紛布局。那麼到底是哪個品牌廠商更進一層樓呢？
  • BOE(京東方)55英寸超高清主動式量子點顯示屏
    近日，BOE(京東方)推出全球首款55英寸4K主動矩陣量子點發光二極體(AMQLED)顯示屏，這是繼今年年初發布高解析度QLED技術後，BOE(京東方)在電致發光量子點領域取得的又一重大進展。BOE(京東方)通過技術創新，在大尺寸量子點列印的均一性和穩定性等關鍵技術難題上取得了一系列進展。BOE(京東方)此次推出的全球首款55英寸4K AMQLED顯示產品採用電致發光量子點技術，解析度為3840×2160，色域高達119% NTSC，對比度可達1000000:1，在大尺寸顯示領域具有廣闊的市場空間和應用前景。
  • 用空客的金科玉律來解讀駕駛艙資源管理
    圖：空客A350-1000駕駛艙 來源：空客官網 　　民航資源網2019年4月7日消息：空客的金科玉律自空客飛機投入運營以來一直被空客飛行駕駛員奉為最基本的空客操作準則，經過幾次改版，
  • 京東方將停止對LCD產線投資,明年正式出玻璃基板Mini LED產品
    但由於京東方是全球電視屏出貨量最大的企業，今年以來電視屏價格降幅比較大，所以對這部分收益影響也比較大。」 根據IHS Markit數據，2019年上半年，京東方顯示器件整體出貨量繼續保持全球第一，智慧型手機液晶顯示屏、平板電腦顯示屏、筆記本電腦顯示屏、顯示器顯示屏、電視顯示屏五大主流應用領域出貨量仍保持全球第一。
  • 空客重新設計A350控制面板 防止液體滲漏 對發動機造成危險
    【據英國《飛行國際》網站2020年9月1日報導】空客公司為A350開發了一種新型的抗液體綜合控制面板，旨在避免駕駛艙內出現飲料等液體意外溢出從而對發動機系統造成風險。A350-900飛機控制面板位於駕駛艙中央基座上，裝有發動機啟動系統和飛機監控系統，在這兩起事故中，由於飲料溢出撒到控制面板上，從而導致發動機系統停機。歐洲航空安全局表示：「初步技術調查的結果表明，由於系統中有液體滲漏，控制面板運行異常。」。
  • 空客接近與星宇航空達成60億美元A350訂單
    據彭博社報導，知情人士透露，空客接近達成一項向臺灣初創航企星宇航空（StarLux Airlines）出售寬體飛機的協議，按照目錄價格，該訂單金額約為60億美元。　　該要求匿名的知情人士稱，空客與星宇航空的談判涉及12架A350-1000和五架A350-900飛機。他還指出，雙方尚未達成最終協議，該交易仍然可能會落空。
  • 首架空客A350-1000總裝 年底首飛
    A350是空客最新的寬體飛機，分為900/1000兩個子型號。其中，A350-900已經開始交付客戶使用，而A350-1000的總裝也開始了。據民航資源網報導，首架空客A350-1000日前在法國土魯斯開始總裝。按計劃，首架A350-1000將於今年年底前進行首飛。
  • 圖解飛機駕駛艙
    航空維修專業者我們經常坐飛機的人們對飛機客艙應該是十分熟悉了，但是對於飛機駕駛艙就沒什麼概念了。甚至對于波音、空客兩種機型的駕駛艙有什麼不同，也是一無所知的。A319/330駕駛艙，注意空客駕駛艙與前面波音駕駛艙有什麼不同。
  • 直擊液晶面板生產線 BOE(京東方)工廠行
    BOE(京東方)作為中國大陸唯一掌握半導體顯示產業完整技術能力的企業，一直專注於B2B領域，因此對於普通消費者來說比較陌生。　　BOE（京東方）的廠區實行非常嚴格的潔淨管理措施，只是進入廠區大樓就需要穿鞋套，要是進入車間更是要穿著防塵服
  • 科學網—航空模擬器解析飛行新科技
    至此，浦東機場空客A380航班達到每周17班。而首都機場也不甘落後，空客A380航班達每周10班。 這一有著「空中巨無霸」之稱的大型寬體客機由於載客量大、油耗低、噪音低而成為民用航空市場的新寵。 然而這樣一架集合了科技最新成果的民用飛機，更多的人只是以乘客的身份乘坐。
  • 日本中部航空訂購一架空客H215直升機
    （Nakanihon Air）訂購了一架空中巴士H215重型直升機，用於增強其公用事業和空中作業的能力。「我們非常期待接收空中巴士久經任務驗證的H215直升機，以支持我們在日本的廣泛業務，」日本中部航空總裁Taku Shibata表示：」我們相信H215直升機將為我們提供所需的更高的精確性和穩定性。這不僅提高了我們任務的反應速度，也增強了我們的機隊能力。
  • 羅爾斯-羅伊斯祝賀星宇航空確認空客A350XWB訂單
    民航資源網2019年3月19日消息：羅爾斯-羅伊斯與星宇航空和空中巴士共同慶祝17架空客A350XWB訂購協議的正式籤訂。這些飛機均裝配遄達XWB發動機。　　星宇航空還與羅爾斯-羅伊斯籤訂協議，羅爾斯-羅伊斯將為這些發動機提供Total Care長期服務。　　籤字儀式在星宇航空基地臺北市舉行。
  • 空客A350 1000首飛成功
    原標題：空客A350 1000首飛成功本報訊（記者 曹政）經過4小時18分的測試飛行之後，首架空客A350-1000飛機於法國當地時間11月24日15時成功降落在法國土魯斯布拉尼亞克機場順利完成首飛。A350-1000是空客新一代的寬體飛機，運營效率、噪聲和遠程飛行能力都有所增強。與A350-900相比，A350-1000的機身更長，能夠多搭載40名乘客。此外還擁有優化的機翼後緣、全新的六輪式主起落架和動力更強勁的發動機。截至目前，A350-1000共獲得來自五大洲11家客戶的195架確認訂單。首架A350-1000預計2017年下半年交付卡達航空運營。
  • 日本中部航空訂購空客H215直升機以加強公用事業服務能力
    民航資源網2020年9月10日消息：日本最大直升機運營商之一，NakanihonAir（日本中部航空）訂購了一架空中巴士H215重型直升機，用於增強其公用事業和空中作業的能力。「我們非常期待接收空中巴士久經任務驗證的H215直升機，以支持我們在日本的廣泛業務，」日本中部航空總裁Taku Shibata表示：「我們相信H215直升機將為我們提供所需的更高的精確性和穩定性。
  • BD Cell顯示屏叫板OLED!京東方又帶來了一波創新顯示技術
    【天極網家電頻道】BOE(京東方)已經成長為全球顯示巨頭，數據顯示，全球至少每三臺平板電腦就有一塊京東方生產的液晶顯示屏，每四部智慧型手機就有一部使用京東方的液晶顯示屏。本次展會上，京東方推出了BD Cell顯示屏，這是TFT-LCD技術的全新突破，實現了液晶顯示以往不敢想的百萬級對比度。
  • 海信護眼平板電腦搭載京東方全反射顯示屏
    近日，海信全球首發護眼平板電腦Q5，通過搭載BOE（京東方）10.5英寸全反射顯示屏，實現平板電腦創新設計，為人們帶來更健康的護眼產品及解決方案。據悉，反射式顯示技術（簡稱RLCD）在無需背光的情況下，可以直接通過反射環境光替代屏幕光源，因此在低藍光護眼、超低功耗、機身輕薄等方面具有顯著優勢。BOE（京東方）通過工藝優化，大幅增加全反射顯示器反射率，使顯示效果獲得極大提升的同時，產品整體功耗下降60%以上，並極大緩解了人們長時間面對電子屏幕而導致的眼睛乾澀、疲勞問題。
  • 空客最新一代飛機A350和波音最新一代B787誰更先進？
    先說空客吧。空客A350是歐洲空中巴士公司研製的雙發遠程寬體客機，用以取代較早期推出的空中巴士A330及A340系列機種。不過目前A330還是服役量很大的一款客機，短時間內無法替代，而且A330neo系列飛機也已問世。