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致敬:66年黨齡的老黨員,捐款30萬抗擊疫情,他是北航「蜜蜂之父」!
獻愛心不圖名,84歲的他婉拒採訪, 但他的貢獻在北航人心中早已響噹噹, 他是我國超輕型飛機事業的開拓者, 始終「像蜜蜂那樣為人民辛勤工作」, 讓我們一起感受北航大愛——捐助30萬,「盡微薄力量」這天,北航離退休教職工黨委書記查國清接到了一位老人打來的電話。
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2020來北航|中國火星車的名字,由你來定!
2020來北航|中國火星車的名字,由你來定!「如果你嚮往星辰大海,一定要來北航哦!北航祝你星海徵程,火星車等你來起名!以你之名,築夢火星!——劉紅教授」還有1000萬+粉絲的「燃燒的陀螺儀」2020年「全國向上向善好青年」獲得者飛行學院2007級校友宋金澤「寒窗十年,告一段落,放眼未來,任重道遠。今年夏天,我在北航與你一同共赴星辰大海!
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鄭鈞《低空飛行》:這首想讓人搖擺的歌曲,表現了中國搖滾的實力
他們的音樂水平確實是有差距的,這個差距就決定了是否「經典永流傳」(不是說當年的網絡歌曲現在沒人聽,但為背後歌手帶來的待遇有差距)。這個也是鄭鈞的《低空飛行》,再到隔壁老樊的《第三種人》的區別。鄭鈞的《低空飛行》,毫無疑問是第二期最佳的歌曲。
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敵機低空飛行,我軍明令禁止攻擊,戰士不顧禁令開14槍將其擊落
抗美援朝戰爭,美國無疑是一個標準的人民幣玩家,其先進的武器裝備,我志願軍見都沒見過。有了這些先進的武器支持,美國在戰場上十分囂張。低空飛行的美國戰機為了便於監視和搜尋我軍戰士,美軍戰機飛行的非常低,甚至連他們的臉都能看清。
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「北航空事衛星一號」成功發射!
「北航空事衛星一號」成功發射!>長徵六號運載火箭發射現場圖「北航空事衛星一號」「北航空事衛星一號」是北航國家空管新航行系統技術重點實驗室空事衛星系統是北航國家空管新航行系統技術重點實驗室主任張軍院士針對航空運輸系統、特別是空中交通管理系統發展的急需,匯集了航空航天和信息技術的最新發展,提出的星基航空通信、導航和監視系統,具有全球連續覆蓋、動態跟蹤、實時通信、精準幹預等特點,可為大範圍航空用戶提供通信、導航、監視等信息服務,增強現有空管系統能力,促進國家低空空域開發,促進通航產業發展。
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首個「低空辦」成立 為「低空飛行」探路
有媒體曾總結,2010年,國務院、中央軍委發文釋放低空空域開放信號;2011年,時任民航局局長李家祥指出全國低空空域的全面開放要爭取到2015年實現。但如今距離這一時間表已經過去3年,我國通用航空器「上天難」的問題仍未解決。近兩年,低空開放似有加速跡象。
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國內首條低空航線開通 飛行高度3000米
原標題:國內首條低空航線開通 飛行高度3000米 低空空域開放改革試點推進三年後,國內第一條低空航線終於獲準開通。記者昨天從中航工業通飛公司獲悉,該公司旗下愛飛客航空俱樂部近日開通了國內首條低空航線,即珠海-陽江-羅定-珠海三角航線,目前還有多條低空航線在籌劃中,擬儘快形成全國性網絡,讓私人飛機擺脫無奈「黑飛」的尷尬。 低空航線飛行高度3000米 「以往通航飛機起飛前必須經過繁瑣的審批過程,或者只能在機場上空盤旋。
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這些北航學子亮相《最強大腦》,百強初始排名第一的是他!
來自於宇航學院飛設專業的楊子涵同學曾在2017年度「網際網路+」創新創業大賽中獲得北京賽區的二等獎這是一位有才有貌的小姐姐推理達人的她其實還是個謙虛文藝的軟妹子延續北航人一貫踏實低調的風格總是默默地吐槽自己是個「渣渣」又毫不吝惜地誇讚別的選手大神目前
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"北航二號"固液混合火箭發動機探空火箭飛行試驗成功
"北航二號"固液混合火箭發動機探空火箭飛行試驗成功 2008年12月05日 19:44 來源:中國新聞網 發表評論 12月5日15時5分,北京航空航天大學宇航學院設計研製的「北航二號」固液混合火箭發動機探空火箭飛行在酒泉衛星發射中心試驗成功。
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北航河南校友會走進通航之都,感受通航飛行魅力
秋風颯爽,金桂飄香,正值中秋來臨之際,9月25日,北京航空航天大學河南校友會會長周明森攜副會長喬善勳、秘書長楊欣欣、部分北航校友及河南華軍投資集團公司高層等一行,赴鄭州市上街區國家參觀通用航空試驗區,體驗模擬飛行
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2019北航高考各省分數線來了!能考上北航,原來...
能考上北航,原來你這麼優秀!》壯麗70年•奮鬥新時代慶祝新中國成立70周年近日北航在各省的高招錄取陸續結束又有一批成績拔尖、素質全面獨具慧眼的優秀學子選擇北京航空航天大學這片夢想的熱土開啟新的徵程新北航人,向你們致敬!祝賀你們!錄取通知書送上!
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智造Goods| 低空遊覽、飛行培訓、購置飛機,通通要選它
不僅如此,隨著國內低空空域的逐步開放,私人飛機商務出行或旅遊也開始成為現實。 近日,兩架卓爾領航者JA-600飛機橫跨5省逾2000公裡,從武漢飛往內蒙古興安盟,支援內蒙古阿爾山飛行營地業務運營。,也是國內通航史上的重大突破,為輕型運動類飛機長距離跨區調機飛行積累了寶貴經驗。
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遇到低空風切變飛行員應如何飛行?
低空風切變是指近地面600米高度以下大氣層內的水平或垂直方向一定距離上存在的風向和風速急劇變化的現象。儘管在空間任何高度上都可能產生風切變,但對飛行威脅最大的是發生在近地面層的低空風切變。低空風切變往往時間短、尺度小、強度大、發生突然,準確的探測和預報存在一定困難,所以在飛行中儘量避開它。
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完善全國目視飛行航圖 擴大低空空域開放力度
證券時報兩會報導組「作為來自製造業民營企業一線代表,最關心的還是對相關產業的扶持問題。」5月22日,在接受證券時報記者採訪時,全國人大代表、萬豐奧特控股集團董事局主席陳愛蓮如是表示。其中,圍繞著我國通用航空業發展,陳愛蓮從通用航空製造業高質量發展、航空阻礙物管理立法、儘快完善全國目視飛行航圖等方面,提了3份建議。「雖然我國的航空製造業已有60多年的發展歷程,建立了較為完整的產業體系,但通用飛機製造業與世界強國相比,還處於發展探索期,發展較為落後,還沒有形成規模化產能,國際競爭力較弱,存在巨大的發展空間。」
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泊鷺通航菏澤—濟南首飛 環山東低空飛行時代不再遙遠
9月26日,泊鷺(山東)飛機有限公司總經理董建和原空軍殲擊機飛行員劉強駕駛海王水陸兩棲飛機完成了從菏澤到濟南的首飛,打響了環山東低空飛行的第一站。此次飛行,標誌著「菏澤-濟南」低空飛行航線開通在望,為後續實現環山東低空飛行奠定基礎,也將填補山東省能短途運輸航線的空白,為山東通航產業和特色文旅深度融合發展提供新的增長極。
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考上北航卻肄業,高考狀元的自尊讓他與家人失聯
但楊仁榮過得並不如意,大二的暑假,他曾向父親透露了專業學習情況,說飛行設計專業比國外落後,學得沒有意思,也沒有前途,當時楊父還安慰兒子不要悲觀。事實上,從北航畢業後,楊仁榮的工作經歷不太順利。楊仁榮畢業後留在了北京,先後在保險公司和花旗銀行待過,做的工作都是與自己專業不相關的行業,並且楊仁榮拿到的不是北航的畢業證,因為有一門考試缺考,楊仁榮只拿到了北航的肄業證,這些,都是楊家父母后來才知道的。
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SpaceX星艦SN5完成150米低空飛行測試
8月5日消息,美國太空探索技術公司SpaceX今日成功完成了對星際飛船原型星艦SN5的飛行測試,試飛高度達到了大約150米。星艦SN5外觀看起來就像是一個30多米高的圓柱形不鏽鋼大水塔,在150米低空測試時居然斜著就飛天了。
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美國22歲影星靠粉絲一天賺100萬美元,稱只有粉絲才能改變生活
據英國《衛報》8月26日援引《唯一粉絲》(OnlyFans)網站的報導稱,美國22歲的女演員貝拉·索恩(Bella Thorne)在網站上發布個人主頁24小時後,就創下了超過100萬美元的收入紀錄。貝拉的「唯一粉絲」(OnlyFans)新主頁曾一度崩潰。
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飛行知識:各類飛機的飛行高度是怎樣的?
飛機按飛行高度一般定義是這樣分類的: 超低空飛行(離地面100m以下,可用於農林作業、旅遊、搜索和救援、強擊和脫離敵區等); 低空飛行(高度在100--1000m,可用於訓練、傘降、空投、偵察、強擊和農林作業等); 中空飛行(高度在1000—7000m,可用於訓練、巡邏、轟炸和航線飛行);
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小夥買了一個瓜,掰開變成粉絲,朋友告訴他是魚翅,你吃過嗎?
小夥子在農村買了一個瓜,回家後竟然變成了粉絲,去找了攤主,攤主笑他沒見識,他硬著頭皮吃了一口,好吃到直不起腰,感覺特別好吃!朋友告訴他這不是粉絲,是魚翅!為啥呢?啥瓜能變成粉絲呢?現在隨著交通更方便,農村也有一些過去完全沒有見過的新奇瓜果蔬菜,比如以前只有城裡面才有的西蘭花和秋葵等等,這樣農民家庭除了自己家種的菜之外,還能夠有這些新奇玩意兒,嘗一下也是讓餐桌更豐富了。