國內首臺石油鑽井機超級電容儲能系統投入應用

2020-12-04 紅網

時刻新聞

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中車株機公司研發的國內首臺石油鑽井機超級電容儲能系統投入應用。

　　紅網株洲1月21日訊（時刻新聞記者 張珍 通訊員 劉天勝 唐良輝）今日，中車株洲電力機車有限公司(中車株機公司)發布消息稱，由該公司研發的國內第一臺石油鑽井機超級電容儲能系統在中原油田投入應用，這是超級電容儲能系統運用在採油領域的一次成功嘗試。
　　
　　石油開發由柴油機或電網供電給電機，形成鑽機動力採油。而油田一般地處偏遠地帶，面臨供電和發電難的局面。超級電容儲能系統投入應用後，可極大降低燃油消耗，減小鑽井場電機配備，為企業減排增效。經初步試用估算，運用超級電容儲能系統的鑽井機每臺日均可為企業節省柴油約500升。
　　
　　「該儲能系統通過普通電網、勢能回饋和1臺電機進行補電，當鑽井杆上提或其他需要時進行放電。在鑽機下鑽過程中，可將八成左右的鑽井機下落勢能轉化為電能回饋再利用。」開發人員介紹，該石油鑽井機超級電容儲能系統經一年時間研發成功，配備有1280隻9500法拉單體超級電容，是目前在石油機械領域單臺設備功率最大的儲能系統，功率最大可達600千瓦。
　　
　　近年來，中車株機公司研發了多種型號，不同功率等級的超級電容。藉助中車株機公司在軌道交通方面的優勢，超級電容在有軌電車和無軌電車上運用廣泛。其研製的9500法拉、7500法拉等多款超級電容已大量運用於廣州、寧波、武漢、淮安的有軌電車和無軌電車上。未來，憑藉超級電容自身的環保、節能和經濟優勢，有望逐步進入並普及到軌道交通、風電、港口機械、石油鑽井機、石油修井機、礦山重型機械等行業，推動社會經濟向綠色、智能方向快速健康發展。

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  • 硫化鈷能用來製作超級電容
    原標題：硫化鈷能用來製作超級電容 　　韓國釜慶大學一個研究團隊近日發現，用乙醇做溶劑製備出的硫化鈷電極，表現出超強的電容特性，可用作超級電容。結果表明，用乙醇做溶劑的硫化鈷電極表現出最好的電容特性。 　　研究人員分析認為，以乙醇為溶劑製備的硫化鈷電極，因乙醇溶劑具有更合適的表面形態，電解液中的離子更容易向電極內部擴散，導電性能增加，從而表現出超級電容的特性。 　　新研究證明，硫化鈷納米粒子在光催化、電催化、分解水和太陽能電池等領域，以及各種儲能設備中將具有廣泛應用前景，是一種製作超級電容的優越陽極材料。
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    下一代超級電容電池的出現，將完美解決這個問題。NAWATechnologies表示，其超級電容電池將取代鋰離子電池系統，應用市場包括混合動力汽車、純電動汽車（BEVs）和燃料電池汽車（FCEVs）等，極大地提高能源效率。業內人士稱，NAWA公司的「超高速碳」電池和應用納米技術正在顛覆能源行業，目前其性能無人能及。
  • 超級電容電池知識全解析
    對於一些理工科的人來講，可能對電容都或多或少有一定的了解，就算是普通的人，可能也見過電容，因為在我們的現實生活中，經常能夠見到電容的影子，不過超級電容電池並不是那麼多人知曉，超級電容電池是在超級電容器的基礎上研發出來的一種電池，這種電池具有非常顯著的特點，是比傳統電池更加強勢一種電池，優勢非常多，在許多方面的應用非常的多，比如說在新能源汽車
  • 電子行業:超級電容具備超級前景
    1879年Helmholz發現了電化學界面的雙電層電容性質；1957年，Becker申請了第一個由高比表面積活性炭作電極材料的電化學電容器方面的專利（提出可以將小型電化學電容器用做儲能器件）；1962年標準石油公司(SOHIO)生產了一種6V的以活性碳(AC)作為電極材料,以硫酸水溶液作為電解質的超級電容器,1969年該公司首先實現了碳材料電化學電容器的商業化;1979年NEC公司開始生產超級電容器