買電動車,選鉛酸車還是鋰電車?什麼品牌好?這樣選不會錯!

2021-01-12 快點動力

眾所周知，如今道路擁擠、堵車、停車難已然成為大眾出行痛點，電動車作為便捷的交通工具，已經成為大家上班購物的首選。一款好的電動車該如何選擇，也成為不少人關心的話題。尤其新國標實施後，買電動車，到底該選鉛酸車還是鋰電車呢？怎樣買才不吃虧呢？

買電動車首先建議大家選擇品牌電動車，品牌電動車不僅質量有保障，售後等服務都會讓大家物超所值！

價格PK：鉛酸車VS鋰電車

鋰電池的成本問題一直是阻礙鋰電池取代鉛酸電池核心原因是價格。同樣一款車，鋰電車型足足要比鉛酸車貴上1000元左右，使得很多消費者望而卻步。究其根本原因，鋰電池的價格比鉛酸電池高，一般差不多是鉛酸的2~3倍價格，但鋰電池的壽命比鉛酸電池長，而且由於體積小重量輕，一般整車性能會比同規格的鉛酸電池電動車好。

毋庸置疑，鋰電車價格要貴於鉛酸車！

安全性PK：鉛酸車VS鋰電車

鉛酸電動車相較於鋰電車相對安全。目前市場鋰電池品牌很多，質量良莠不齊，消費者在選擇電池的時候一定採用原車原廠電池，替換電池也需選擇正規品牌。如果選擇劣質鋰電池，其安全穩定性相對而言比較差，要是操作不當，很容易發生自燃的風險，選擇安全有保證的鋰電車，發生自燃的可能性還是微乎其微的。

安全性能，鉛酸電動車更勝一籌！

使命壽命PK：鉛酸車VS鋰電車

鋰電池重量輕，能量密度大，同等電壓和容量下的鋰電池重量只有鉛酸電池的三分之一。鉛酸的壽命是在2年左右，如果充電不當壽命也就1年多一點電量就會下降；而鋰電的壽命在3到5年後電量才會下降。

因此，鋰電車使用壽命更長久！

行駛裡程PK：鉛酸車VS鋰電車

同樣是48V的電池，在充滿電的情況下，鉛酸/鋰電池電動車續航裡程其實都差不多，都可以行駛30-40公裡。具體要取決於速度、電機大小等因素。當然，就電池的容量方面，鉛酸電池會稍微大於鋰電池。

行駛裡程兩者不分伯仲！

體驗PK：鉛酸車VS鋰電

相比鋰電池僅2.5/3公斤的輕巧車身，一般同容量鉛酸電池重約16/30公斤；不僅電池質量較大，體積也大；相比鉛酸車費力的輾轉騰挪，鋰電車可拆卸設計，騎行搬運更方便。

無論充電還是騎行，鋰電車都更輕便呢！

最後總結來說，買電動車無論是價格、安全、還是行駛裡程的比較，都是消費者建立在自己實際需求使用的基礎上做的決定，不同的需求選購不同的車型是，鉛酸車、鋰電車都是不錯的選擇哦！你會推薦什麼品牌？

相關焦點

  • 鉛酸電動車、鋰電車、摩託車,到底選哪個更好?告訴你答案!
    最近，有位電動車用戶問我這樣一個問題，那就是鉛酸電動車、鋰電車、摩託車，到底選哪個更好？對於這個問題，作為一名多年的修車師傅，我的答案是短距離選擇鉛酸電動車更好，而長距離選擇摩託車更好。為什麼這麼說呢？下面來詳細分析一下。
  • 電動車是選鋰電池,還是鉛酸電池?要不是維修師傅提醒,差點選錯
    文：蔣南 電動車雖然發展了這麼多年，但是很多人對於電池的選擇一直很糾結，因為他們不知道到底是該選鋰電池，還是選鉛酸電池？一般來說，一輛新買的鉛酸電池電動車用了三四年，可能就沒法滿足日常出行的需要了。
  • 鉛酸電動車如何改鋰電車?需要換哪些配件?師傅告訴你答案!
    最近，有位電動車用戶問我這樣一個問題，那就是鉛酸電動車如何改鋰電車？需要換哪些配件？對於這個問題，下面來給大家詳細解讀一下。首先，鉛酸電動車要想改鋰電車，最先要換的就是充電器。因為鉛酸電池內阻大，一般充電器的輸出電壓較高，且不少充電器有脈衝充電功能，而如果繼續採用這樣的充電器給鋰電池充電，鋰電池會出現過充的情況，所以在改鋰電車之前，要先把充電器換成鋰電車充電器。其次，鉛酸電動車要想改鋰電車，電池電壓要匹配。簡單來說，如果是48V的鉛酸電池，那麼也要改成48V的鋰電池。
  • 鉛酸電動車和鋰電車有啥區別?專業師傅:在這五點上它們差別很大
    鉛酸電動車和鋰電車有啥區別？專業師傅：在這五點上它們差別很大很多消費者購買電動車的想法還是比較強烈的，與汽車相比，電動車不僅個頭小巧，而且還經濟實惠，有效減少了途中堵車的尷尬。為了能夠有效增長車子的行駛裡程，不少消費者在選電池方面犯了難，據了解，市面上賣的電池一共有兩種，一種是鉛酸電池，使用該電池的就是鉛酸電動車；另一種就是鋰電池，使用鋰電池的電動車就是鋰電車了。那麼鉛酸電動車和鋰電車有什麼區別？專業師傅：在這五點上它們差別很大。
  • 2021年買車重要的不是配鋰電還是鉛酸電池,而是怎麼選鋰電池
    電動車新國標的實施，不僅帶動了全國各地電動車管理辦法的制定和落實，也帶動了鋰電池的發展，受電動車重量的限制，符合新國標的電動自行車不得不選擇鋰電池，而鋰電車的佔比也是以成倍的速度在增長。愛瑪、新日等品牌都推出了自己的鋰電車系列，並且投入了大量資源宣傳。
  • 電動車哪個牌子好?愛瑪豪華鋰電車,好牌子,好電動車
    打工嘛，肯定是要去工地的，去工地總是要乘坐交通工具的，而電動車可以說是許多「打工人」的標配，然而面對品牌眾多，漸欲迷人眼的電動車市場，還是有很多人問，電動車那個牌子好？打工人告訴你，選愛瑪就對了。   (圖註：愛瑪E350)   無論什麼時候，多一分顏色就多一分喜悅，顏值都是永不消失的正義，電動車也一樣。一輛好看的電動車能讓打工人心情更加愉悅，美滋滋地上班永遠比愁眉苦臉地上班好。
  • 更換電動車電池,選鋰電池好還是鉛酸電池好?別傻傻的不知道
    更換電動車電池，選鋰電池好還是鉛酸電池好？別傻傻的不知道我們在上班路途經常可以看見有很多電動車在路上行駛，特別在上班高峰期，即使有很多路段都堵得水洩不通，小電驢還能安然無恙從別的路線行駛，但是小電驢的時耗很短，經常要更換電池，那麼更換電動車電池，選鋰電池好還是鉛酸電池好？
  • 電動車該選鉛酸電池還是鋰電池?專家:這5點差別可以借鑑!
    電動車該選鉛酸電池還是鋰電池？專家：這5點差別可以借鑑！除了開車上下班，另一個方便快捷的代步工具就是電動車，國家要求嚴查電動車後，很多電動車車主騎車上路比以往規範了很多，逆行、闖紅燈現象也明顯減少了，電動車新國標到來以後，很多車主考慮著買一輛符合新國標的車，那麼該選鉛酸電動車還是鋰電動車呢？對此專家說有5點可以給大家借鑑一下，下面咱們就一起了解一下。第一質量體積。
  • 電動車鋰電池壽命5年,鉛酸電池壽命1年多,為什麼選鉛酸電池居多
    電動車是很多人都在用的短途代步工具，而電動車最核心的零部件就是電池，市場上電動車電池能夠見到的主要就是鉛酸電池和鋰電池，其中鉛酸電池佔據市場99%的份額，那麼，鋰電池作為後起之秀，壽命能達到5到7年年，而鉛酸電池壽命只有1年多，為什麼選鉛酸電池居多，今天就來看看兩者的區別。
  • 電動車是買鉛酸電池的好,還是買鋰電池的好?用這4個方法來判斷
    對於初次購買電動車朋友來說，大家肯定會有很多不懂的問題，比如，現在電動車都有2個版本，分別是鉛酸電池和鋰電池版本的，那麼，第一次購買電動車小白，到底是選鉛酸電池的好呢？還是買鋰電池的好？我來告訴你答案。
  • 電動車選哪種電池好?鉛酸電池和鋰電池的對比分析!
    鉛酸電池VS鋰電池對於眾多的小夥伴來說，電動車已經成為必備可少的交通工具，相較於公交車的不準點，汽車的堵車及自行車的騎行費力而言，電動車憑藉其省力、輕便、快捷的特點成為了眾多小夥伴的選擇。近幾年鋰電池的興起，而鉛酸和鋰電兩種電池已經成為時下電動車市場兩大陣營，且各具優勢。那麼鋰電池和鉛酸電池到底有何區別，在選購電動車買鋰電池的還是鉛酸電池的好呢？可能許多小夥伴都不完全了解這兩款電池，所以這裡先介紹一下。
  • 電動車鋰電池和鉛酸電池哪種好?
    現在市面上，賣的最多的還是鉛酸電池電動車，但有不少地區開始引進鋰電池電動車了。鋰電池電動車顧名思義，簡單來說就是把鉛酸換成了鋰電池而已。那和鉛酸電池相比，電動車鋰電池好不好？它真的有企業，經銷商說的那麼傳神麼？如今國家大力提倡節能、綠色、環保，真的能普及開來，等等問題一直都未有人回答。　　一說到電動車鋰電池好不好？
  • 鋰電池電動車和鉛酸電動車的區別和優缺點
    鋰電池電動車和鉛酸電動車的區別和優缺點 　　1、耐用性/電池壽命：鉛酸電池使用壽命一般為2年左右，而鋰電池較耐用，壽命多為4-5年;且鉛酸電池循環完全充放電一般為300次內，而鋰電池則完全充放循環次數超過500次。
  • 購買電動車選擇鉛酸電池好還是鋰電池好
    首先兩者肯定上在價格上存在比較大的懸殊。首先說一下鉛酸電池，鉛酸電池的話，價格相對便宜。但是相對於安全性較高。鉛酸電池（VRLA），是一種電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。相對穩定性較好，不會容易發生爆炸燃燒。鉛酸電池自帶可回收利用技能，在用壞之後可以去電動車店裡以舊換新，補差價便可換一組新的電池，把損失降到最低，對使用者是個不小的福利。
  • 鉛酸電動車與鋰電電動車,到底哪個更好用?修車師傅告訴你!
    1、使用壽命從使用壽命來看，鉛酸電動車完全充放電次數在350次左右，而鋰電電動車完全充放電次數在500次左右，這意味著鋰電電動車的電池使用壽命是要長於鉛酸電動車。2、輕巧性從輕巧性來看，兩輛同型號的電動車，鉛酸電動車相對來說更為笨重，而鋰電電動車更為輕巧。因此，騎行起來，鋰電車體驗感會優於鉛酸電動車。
  • 電動車電池知識篇:鉛酸電瓶和鋰電池哪種更好?
    電動車選鉛酸電瓶好，還是鋰電動力強？解析這個問題只需要參考電動汽車，如果鉛酸電瓶好，為什麼這種車型絕對不選擇它呢？想通了這點也就沒有什麼好糾結了，答案肯定鉛酸電瓶更差，不論安全性、穩定性還是耐用性都可以這樣評價。如果說電瓶還有什麼優點的話，那就是製造成本更低一些，但也僅限於對比普通三元鋰，如果面對磷酸鐵鋰則必然要差的多得多。
  • 老師傅解答:鉛酸電池電動車是否可以換鋰電池?
    老師傅解答：鉛酸電池電動車是否可以換鋰電池？鋰電池容量密度遠遠高於鉛酸電池，同樣體積的電池鋰電池無論是空間佔據與重量都要比鉛酸電池表現好很多。換了鋰電後至少降低了車輛自重，至於省的空間則沒有太大意義，畢竟放鉛酸電池的位置空閒也不會有其他用途的。不推薦換鋰電就是因為投入成本太高。
  • 低速電動車有哪些優點?能不能買?
    1、價格 其實我覺得價格並不是主要因素，因為有些可以合法上牌上路的鋰電車補貼後價格和這些低速電動車相差無幾甚至有些所謂的豪華版低速電動車已經賣到五六萬的價位了。之所以說價格主要針對的是那些低價區間的產品，這些低速電動車一兩萬就能買到，一兩萬買輛像模像樣的汽車確實划算。
  • 電動車鉛酸電池能否改為鋰電池?十年電池師傅告訴你!
    近幾年，電動車鋰電池發展迅速，因此很多用戶都萌生了這樣的想法：自己的電動車鉛酸電池能否更換為鋰電池？對於這個問題，作為一名十年電池師傅，我的答案是不能隨意更換的，理由主要有四點。一、鉛酸改鋰電，成本較大首先，我們需要知道把鉛酸改鋰電，新舊電池必須保持同壓，而原有的電動車充電器不再適配鋰電池，需要重新更換新的鋰電專用充電器。此外，鉛酸電池與鋰電池的電池倉大小也不相同，需要重新安裝新的電池倉。還有一點需要注意的是，鋰電池價格遠遠高於鉛酸電池。
  • 能騎100公裡左右的電動車買什麼品牌的好?這篇文章來給你答案!
    能騎100公裡左右的電動車買什麼品牌的好？這篇文章來給你答案！能騎100公裡的電動車，首先安裝大型號大功率的電池才能夠實現這個目標。選擇的車款不要看是大品牌還是二三線品牌，首先了解一下，在當地騎行多年，經過市場驗證反饋意見良好的車輛。電動車優良性表現在，品質性能穩定，經久耐用，在長期使用中問題出現的比較少，在維修養護中花費不高，款式也比較新穎。這些都是選擇電動車最基本的掌握情況，也是購買車輛時參考的標準。