這五臺摩託太拉風，可惜全世界都禁止上路！10缸配置比高鐵還快
摩託車從自行車演變而來，加上了內燃機之後，成了省心省力的交通工具。在很多地方，摩託車依舊是人們最主要的交通工具。路上常見的摩託車排量都比較小，油耗也相當少，主要是為了實用，幾千塊錢就能買到經濟實用的摩託車了。
摩託車不過摩託車誕生這麼多年以來，一直在不斷進化，如今的很多摩託車都不再是交通工具了。摩託車文化已經很成熟，有人喜歡大排量重型機車，有人喜歡輕量化賽車。今天孔明小編就給大家盤點一下幾個難得一見的摩託車，它們都是被禁止上路的車型。
摩託車一、川崎H2R：這臺摩託車估計很多熱愛賽車的人都有所了解，在曼島tt之中，川崎H2R可謂是出盡了風頭，998cc排量的四缸發動機帶來了將近三百馬力，極速能突破四百公裡每小時的大關。可謂是日系競速摩託車的代表作，僅僅掛上一檔就能跑到180公裡每小時。
川崎H2R二、道奇戰斧：這臺摩託車的出現完全就是奔著世界記錄來的，可謂是大力出奇蹟，裝上了一套V10發動機的道奇戰斧，零百加速可以跑進兩秒之內，這樣的成績法拉利行嗎？蘭博基尼行嗎？布加迪行嗎？可惜它終究還是一臺摩託車，並且太具危險性，不允許上路。
道奇戰斧三、MTT機車：先說這臺摩託車的價格，單臺價格就要19萬美元，這樣的售價足夠買到很多拉風跑車了。不過貴也有貴的理由，它的發動機竟然才用了小型直升機的渦輪發動機，而且還是勞斯萊斯製造。油門一加，突破300公裡每小時也是毫無壓力的。
MTT機車四、寶馬S1000RR：寶馬的汽車早已經成了豪車的代言人，奔馳寶馬對國人來說可能就是夢想座駕，其實寶馬公司可是一個全能選手。不僅汽車大有名氣，寶馬的摩託車也很有實力。這臺寶馬S1000RR也是採用了四缸布局，極限速度能讓不少跑車汗顏。
寶馬S1000RR五、鈴木隼：早在十年前，很多人們的主要交通工具還是摩託車為主，鈴木家用摩託車的口碑可謂是好得不得了。直到如今，鈴木海王星系列踏板摩託車還是銷量王的存在。在競速摩託車領域，鈴木的這臺王牌產品也屢創佳績。
鈴木隼問題來了，任選一輛的話，你會選誰？歡迎在評論區留言！關注「孔明說車」，孔明小編帶你上牆！做有態度的車媒體。本文由「孔明說車」原創，歡迎關注，帶你一起長知識！