電動汽車瓶頸將破？科學家研製出鋰電新材料：充電9分鐘可恢復80%電量

2020-10-10 廣西日報

充電速度慢、續航裡程短，是當前制約電動汽車發展的主要因素之一。近期，中國科學技術大學季恆星教授研究組與美國加州大學洛杉磯分校、中國科學院化學研究所等機構合作，研製出一種新型黑磷複合材料，充電9分鐘即可恢復約80%的電量，使兼具快速充電、高電荷容量、長壽命優點的鋰離子電池成為可能。10月9日，國際權威學術期刊《科學》發表了這項成果。

黑磷是白磷的同素異形體，特殊的層狀結構賦予它很強的離子傳導能力和理論上很高的電荷容量，是極具潛力的「快充」電極材料。然而，黑磷容易從層狀結構的邊緣開始發生結構破壞，實測性能遠低於理論預期。近期，季恆星團隊採用「界面工程」策略將黑磷和石墨通過磷碳共價鍵連接在一起，在穩定材料結構的同時，提升了黑磷石墨複合材料內部對鋰離子的傳導能力。

但是，電極材料在工作過程中會被電解液分解的化學物質所包裹，部分物質阻礙鋰離子進入電極材料，如同玻璃表面的灰塵阻礙光線穿透。聯合研究團隊用輕薄的聚合物凝膠做成防塵外衣，「穿」在黑磷石墨複合材料的表面，使鋰離子可以順利進入。

「我們採用常規的工藝路線和技術參數，將黑磷複合材料做成電極片。實驗室測量結果表明，電極片充電9分鐘即可恢復約80%的電量，2000次循環後仍可保持90%的電荷容量。」中科院化學所研究員辛森介紹，如果能夠實現這款材料的大規模生產，找到匹配的正極材料及其他輔助材料，並針對電芯結構、熱管理和析鋰防護等進行優化設計，將有望獲得能量密度達每千克350瓦時並具備快速充電能力的鋰離子電池。

據了解，具備每千克350瓦時能量密度的鋰離子電池，能使電動汽車的行駛裡程接近1000公裡。結合快速充電能力，將使電動汽車的用戶體驗大幅提升。

「我們希望能發現一款既能在綜合性能指標方面給行業以期待，又能適應工業化電池生產流程的電極材料。」季恆星教授說，他的團隊將進一步深入認識這款新材料的微觀結構、理化性質和電化學反應過程等基礎科學問題，了解產業界對電池材料的性能需求，推進新材料在電動汽車、消費電子等行業的應用發展。

來源：http://resource.cloudgx.cn/files/gxapp/News/202010/09/610705.html?_s=1602293598

相關焦點

  • 充電9分鐘即可恢復約80%的電量 中美科學家研製出可快速充電的鋰離子電池材料
    充電速度慢、續航裡程短，是當前制約電動汽車發展的主要因素之一。近期，中國科學技術大學季恆星教授研究組與美國加州大學洛杉磯分校、中國科學院化學研究所等機構合作，研製出一種新型黑磷複合材料，充電9分鐘即可恢復約80%的電量，使兼具快速充電、高電荷容量、長壽命優點的鋰離子電池成為可能。10月9日，國際權威學術期刊《科學》發表了這項成果。
  • 9分鐘可恢復80%的電量：中美科學家研製出可快充的鋰離子電池材料
    、續航裡程短，是當前制約電動汽車發展的主要因素之一。記者從中國科學技術大學獲悉，該校季恆星教授研究組與美國加州大學洛杉磯分校、中國科學院化學研究所等機構合作，研製出一種新型黑磷複合材料，充電9分鐘即可恢復電池約80%電量，使兼具快速充電、高電荷容量、長壽命優點的鋰離子電池成為可能。這項成果10月9日發表於國際權威學術期刊《科學》。
  • 科學家研製出新型黑磷複合材料 充電9分鐘可恢復80%電量
    來源：金融界網站 據報導，中國科學技術大學季恆星教授研究組與美國加州大學洛杉磯分校、中國科學院化學研究所等機構合作，研製出一種新型黑磷複合材料，充電9分鐘即可恢復約80％的電量，使兼具快速充電、高電荷容量、長壽命優點的鋰離子電池成為可能。
  • 充電9分鐘，充電80%，新型快速充電鋰離子電池材料已面世
    我們都很清楚，在電動汽車有幾個問題嚴重製約著電動汽車的發展：充電速度慢；續航裡程短；電池使用壽命短；充電樁很難找到；電池容易起火。尤其是前面兩個問題更是科學家一直在努力解決的一個方向。不過最近中美科學家研製出可快速充電的鋰離子電池材料，這部分解決了前面的第一個問題：充電速度慢。
  • 中美科學家研製出可快速充電鋰離子電池材料
    新華網新華社合肥10月9日電(記者徐海濤)充電速度慢、續航裡程短，是當前制約電動汽車發展的主要因素之一。近期，中國科學技術大學季恆星教授研究組與美國加州大學洛杉磯分校、中國科學院化學研究所等機構合作，研製出一種新型黑磷複合材料，充電9分鐘即可恢復約80%的電量，使兼具快速充電、高電荷容量、長壽命優點的鋰離子電池成為可能。10月9日，國際權威學術期刊《科學》發表了這項成果。
  • 鋰電池電極材料迎重大突破!9分鐘充80%電量,可以開電動車出遠門了?
    目前電動汽車愈發受到市場青睞，但漫長的充電時間也讓人望而卻步，而電極材料是決定電池性能指標的關鍵因素之一。10月9日，一個好消息傳來——鋰電池電極材料迎來重大突破！資料圖，圖文無關（來源：攝圖網）實驗測量結果：9分鐘可充約80%電量據央廣網報導，記者9日從中國科大獲悉，該校季恆星教授研究組與合作者們在新型鋰離子電池電極材料研究方面取得重大突破：全新設計的黑磷複合材料使兼具高容量、快速充電且長壽命的鋰離子電池成為可能
  • 中美團隊研製出鋰離子電池材料，充9分鐘可恢復約80％電量
    充電速度慢、續航裡程短，是當前制約電動汽車發展的主要因素之一。近期，中國科學技術大學季恆星教授研究組與美國加州大學洛杉磯分校、中國科學院化學研究所等機構合作，研製出一種新型黑磷複合材料，充電9分鐘即可恢復約80%的電量，使兼具快速充電、高電荷容量、長壽命優點的鋰離子電池成為可能。
  • 「汽車」中美科學家研製出可快速充電的鋰離子電池複合材料
    復材網新華社合肥10月9日電 充電速度慢、續航裡程短，是當前制約電動汽車發展的主要因素之一。近期，中國科學技術大學季恆星教授研究組與美國加州大學洛杉磯分校、中國科學院化學研究所等機構合作，研製出一種新型黑磷複合材料，充電9分鐘即可恢復約80%的電量，使兼具快速充電、高電荷容量、長壽命優點的鋰離子電池成為可能。10月9日，國際權威學術期刊《科學》發表了這項成果。
  • 9分鐘充電80%!鋰電池終極黑科技來了?A股僅兩家公司直接對標
    據新華社報導，中國科學技術大學季恆星教授研究組與美國加州大學洛杉磯分校、中國科學院化學研究所等機構合作，研製出一種新型黑磷複合材料，充電9分鐘即可恢復約80%的電量，使兼具快速充電、高電荷容量、長壽命優點的鋰離子電池成為可能。
  • 中美科學家研製出可快充的鋰離子電池材料
    本報合肥10月9日電（記者常河 通訊員範瓊）充電速度慢、續航裡程短，是當前制約電動汽車發展的主要因素之一。記者從中國科學技術大學獲悉，該校季恆星教授研究組與美國加州大學洛杉磯分校、中國科學院化學研究所等機構合作，研製出一種新型黑磷複合材料，充電9分鐘即可恢復電池約80%電量，使兼具快速充電、高電荷容量、長壽命優點的鋰離子電池成為可能。這項成果10月9日發表於國際權威學術期刊《科學》。
  • 【科研進展】中美科學家研製出黑磷石墨複合材料,可用於快充鋰離子...
    【科研進展】中美科學家研製出黑磷石墨複合材料，可用於快充鋰離子電池 2020-10-23 07:00 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 新材料讓鋰離子電池9分鐘充電80%
    新材料讓鋰離子電池9分鐘充電80% 2020-10-20 02:45:32 9分鐘充電80%　　本報記者 吳長鋒　　記者10月14日獲悉，中國科學技術大學季恆星教授研究組與美國加州大學洛杉磯分校、中國科學院化學研究所等機構合作，在新型鋰離子電池電極材料研究方面取得重大突破：全新設計的黑磷複合材料使鋰離子電池兼具高容量、快速充電且長壽命成為可能。
  • 中科大研發新型黑鱗鋰電池,9分鐘可充80%電量
    據中科大官網報導，中國科學技術大學季恆星教授研究組與美國加州大學洛杉磯分校、中國科學院化學研究所等機構一起研發出新型的黑鱗鋰電池，其9分鐘可以充80%電量，這也就意味著未來的新能源汽車能夠大幅度縮短充電時間。相關研究成果已經發表在10月9日的《科學》雜誌上。
  • 中美研製出新快速充電電池材料
    富途資訊10月9日消息，據新華網報導，近期中國科學技術大學季恆星教授研究組與美國加州大學洛杉磯分校、中國科學院化學研究所等機構合作，研製出了一種新型黑磷複合材料，充電9分鐘即可恢復約80%的電量，使兼具快速充電、高電荷容量、長壽命優點的鋰離子電池成為可能。
  • 中美研發可快速充電鋰離子電池材料 電動汽車行駛裡程有望接近1000公裡
    ）充電速度慢、續航裡程短，是當前制約電動汽車發展的主要因素之一。近期，中國科學技術大學季恆星教授研究組與美國加州大學洛杉磯分校、中國科學院化學研究所等機構合作，研製出一種新型黑磷複合材料，充電9分鐘即可恢復約80%的電量，使兼具快速充電、高電荷容量、長壽命優點的鋰離子電池成為可能。10月9日，國際權威學術期刊《科學》發表了這項成果。
  • 中美科學家研製出可快速充電的鋰離子電池材料
    近期，中國科學技術大學季恆星教授研究組與美國加州大學洛杉磯分校、中國科學院化學研究所等機構合作，研製出一種新型黑磷複合材料，充電9分鐘即可恢復約80%的電量，使兼具快速充電、高電荷容量、長壽命優點的鋰離子電池成為可能。10月9日，國際權威學術期刊《科學》發表了這項成果。
  • 觀致MILE1續航可達600公裡,充電僅需15分鐘,就可以充滿80%電量
    觀致MILE1續航可達600公裡，充電僅需15分鐘，就可以充滿80%電量車友朋友們，大家上午好。3月份已經進入下半月，那麼春天萬物甦醒，又是旅遊出行好時節。自駕遊的愛好者，一般都是獨立的人格，嗅覺也是十分精準。
  • 電動汽車福音:石墨烯超級電容充電只需4分鐘
    【環球網綜合報導】據英國《國際財經時報》10月25日消息，韓國一名科學家發現一種新的超級電容，能有效解決當前電動汽車車載電池續航裡程的瓶頸。目前大多數電動車用的是鋰電池，然而鋰電池有諸多局限。一來是價格較高，二來是電池中儲蓄的電量遠遠不能達到使用者所需，需要經常充電。再者充電的過程緩慢，需要耗費大量的時間。
  • 鋰電高能提示!正極材料或迎來新一波產業熱潮
    來源：產業最前線鋰電池產量增加，推動正極材料向好發展隨著我國經濟的快速發展，新能源汽車的大規模商業化和3C產品的增多，對動力電池的需求也不斷攀升，電池新材料也跟著水漲船高。而我國，在去年就發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》（徵求意見稿），提出了加強固態電池及材料研發和產業化進程的要求，首次將固態電池上升到了國家層面。並且明確了發展目標主要為能量密度的提升和材料體系的進步。當前，我國鋰電池產量規模逐年增加。
  • 科學家研製出新型黑磷複合材料 黑磷概念股都有哪些?
    據報導，中國科學技術大學季恆星教授研究組與美國加州大學洛杉磯分校、中國科學院化學研究所等機構合作，研製出一種新型黑磷複合材料，充電9分鐘即可恢復約80%的電量，使兼具快速充電、高電荷容量、長壽命優點的鋰離子電池成為可能。