導 讀 碧藍航線省油高成功率撈poi 玩家陣容推薦，碧藍航線中6-4有著不小的難度，往往很多玩家們為了撈夕立需要上主力艦隊才能過關，但相對的耗油就厲害了。這裡小編帶來玩家在6-4撈夕立的陣容心得，在保證省油的...
碧藍航線省油高成功率撈poi 玩家陣容推薦，碧藍航線中6-4有著不小的難度，往往很多玩家們為了撈夕立需要上主力艦隊才能過關，但相對的耗油就厲害了。這裡小編帶來玩家在6-4撈夕立的陣容心得，在保證省油的情況下能穩定過關。有興趣的玩家接下來一起來看看吧，希望能幫到大家。
有許多朋友埋怨6-4強度較高，撈夕立得上全主力油耗大，樓主一開始也是上一隊主力去撈，每場耗油60+，撈一次300+的油確實吃不消。後來經過反覆試驗，找到了保持省油和保證成功率的平衡的方案。
第一艦隊
陣容
一隊：二號CV+克利夫蘭，只打道中小怪五戰
第二艦隊
陣容
二隊：一號CV+海倫娜+驅逐
思路：一隊一前排一後排打道中五戰以儘可能減小油耗，二隊雙前排一後排保證BOSS點的S率。道中強度相對不大，所以選用二號CV，一號CV放在BOSS點保證輸出。克利夫蘭和海倫娜被稱為克爹和海媽，的確是性能極其優秀，暫時沒想到什麼好的替代品。一隊選用克利夫蘭的原因是因為相比海媽，克爹血厚防空好續航更出色，特殊彈幕更寬手感更佳。
一隊最大的難點就是保證後排能存活五戰，這裡分享一些tips 出擊兩千多次沒出夕立的經驗 ：
敵人選擇首選中規模主力艦(就是二星戰列艦)，其次是小規模巡洋艦，再接著是小規模主力艦最後是中規模巡洋艦。
原因是中規模主力艦對後排的傷害最小，爆炸船數量較少，相對的小規模主力艦有很多爆炸船而且同時出現在上下基本難以完美解決而中規模巡洋艦則有一到兩波空襲對後排造成傷害(會吃一波還是兩波取決於你的過圖速度，如果夠快的的話只吃一波其實還是在可接受範圍的)。
只要多打幾把熟悉了爆炸船的出現時機和位置，基本可以保證後排的生存。前排克爹需要70級滿破，樓主開始撈的時候主力也就七八十級 雖然現在已經99了
打完五場道中後的一隊狀態
二隊滿狀態進BOSS，主要是要注意POI特效彈幕和魚雷的時機，這是POI最主要的兩個輸出手段，放特效彈幕的時候在角落瑟瑟發抖，別狂吃魚雷正常打就能輕鬆過。
走位
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